馬自達啊馬自達，我怎麼就喜歡上了你這種奇葩呢？
票圈總有些漂亮妹子說玩累想找個老實人嫁了。呵呵，我就無語了，你們什麼時候才玩累啊？我都等不及了。
馬自達就是這樣一個“漂亮妹子”，總想著玩轉子，不務正業！就不能老老實實造幾輛車好好賣嗎？你可知道，我們等你等得有多辛苦？阿特茲旅行版遲遲沒有入華消息，別說國產了，連進口都了無音訊；MX-5倒是進來了，可你就限量500輛是什麼意思？還沒有手動版本，欺負我買不起嗎；你還說你要玩轉子，打造RX-9，但是車呢？
SUV！
不生氣，不生氣，好歹有新車了，不要失望，下次一定是阿特茲旅行版！一定是！
要我說，馬自達就是在玩火，推出SUV就罷了，還非要搞一款中大型SUV，想懟一下老大哥漢蘭達？但你夠格嗎？
4900*1840*1730mm的車身尺寸，2930mm的軸距。大倒是挺大的，比漢蘭達都要大一圈，畢竟要高半個級別。但是給你這麼大的空間你玩得轉嗎？看看你的昂克賽拉，看看你的CX-4，再看看你的CX-3，多少人因為空間放棄了你，轉投了其它“女人”的懷抱？玩空間你夠格嗎？我大膽斷言，儘管CX-8的軸距這麼長，但它第三排的空間也絕對好不到哪裡去！不信我們北京車展走著瞧。
但是，傳言22.88-32.68萬元的售價倒是挺有自知自明的，不過真實與否還不知道。如果價格真如傳言一樣，我也買不起。這個價格競爭力肯定還是有一點的，畢竟馬自達CX-8定位高一點，價格賣得又更低、尺寸數據也挺好看。
再看看馬自達CX-8的消費人群，中年油膩大叔無誤了。
七座SUV，購買群體要麼“妻妾成群”，要麼“子孫滿堂”，年紀都不小了，都是承擔著家庭重擔的中年大叔了。你給整一個這麼動感、年輕的外形是要幹啥呀？賣萌嗎？我承認你長得是很好看，但是你的客戶要的是更加成熟的外觀呀！
看來你在CX-5上面吃的虧還沒能讓你醒悟。看看CX-5的銷量，再看看隔壁大哥榮放、二哥奇駿的銷量，你一點不羞愧嗎？你哪款車賣得好不知道嗎？你的車是賣給誰的，心裡沒點逼數嗎？
啥？你說你是搞技術的？
你那第二代創馳藍天技術是挺唬人的。18：1的高壓縮比、高達50%的熱效率、油耗也挺低，但是你這技術成熟了嗎？什麼時候實現量產呢？這次的CX-8不也就是CX-5上面那款2.5L的第一代創馳藍天發動機嗎？拉一款這麼大的車，動力肉不肉你不知道嗎？好好看看別人的小排量渦輪，別整天不務正業！
再想到你那基本等於“裸奔”的隔音效果、堅挺的終端價格和寒酸的內飾。唉，恨鐵不成鋼啊！
寫在最後
說來說去，好像你就只剩下操控這個賣點了。但一想到一個七座SUV以操控作為賣點，心都涼了半截。馬自達啊馬自達，我怎麼就喜歡上了你這種奇葩呢？
對了，咱早點把阿特茲旅行版引進國內好嗎？這次我一定不做鍵盤俠，就算是銷量只有一臺，那也一定是我貢獻的。
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