中国第三艘航母又传新状况,业界人士:开始切割钢板?

中国第三艘航母又传新状况,业界人士:开始切割钢板?

003型航母设计图

近日,中国第三艘003型电磁弹射型航母又传来新状况,自论坛资深人士以图示意003最新进展后,这第二艘国产航母的建造进度又被众网友深扒了一次,综合各种消息来看,003型航母建造貌似又有新玩法,不过在惊喜之余还有一难处不得不解决。

据军圈大佬分析称,从003型航母的吨位来看,在全封闭式的船屋内建造的可能性不大,而江南造船厂的3号线由于港池通道过于狭小,外加从一开始其各项指标就不是为建造航母而设计的,所以航母最终还是会选择在露天船坞建造。

俗话说“工欲善其事,必先利其器”,建造数万吨级的航母更是如此,建造航母,必要的硬件设施是不可或缺的,其中龙门吊是必备神器,在江南造船厂能装的下003这种大型的舰艇的船坞有四个,分别属于一号线和二号线两大船坞,这些船坞里硬件设施最好的为配备1600吨级龙门吊的4号船坞,其容纳量也符合建造003型航母的条件,这也是大佬给出的意外之喜。

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003型航母模型

据公开资料显示,003型航母采用平直甲板设计,满载排水量达到80000吨,将直接越过蒸汽弹射换装电磁弹射装置,也有声音指出,003航母改动的幅度很有可能比预想的还要疯狂,甚至在考虑一步到位达到中国下一艘004型核动力航母的建造标准。

日前,有业界大佬表示,中国003型航母已经开始切割钢板,并且从图片可以看出,003将采用模块化造船法施工建造,这样一来航母的建造速度将获得显著提升,而这种建造方法也是美国、英国最为常用的方法。

不过,按照保守的态度,有不少人认为003采用最原始最为成熟的“塔式造船法”。这种方法相对效率较低,大多用来建造中小型舰艇,在早期建造大型航母还无可厚非,但随着技术的进步这种方法明显已经过时了。

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航母模型

而模块化建造也分为巨型总段建造和小型模块拼接,然而“巨型总段造船法”在4号船坞明显施展不开,所以将航母分成数百个一小段在船坞内吊装合拢是最可行的方法,这和图片曝出的建造方法有着神似之处。

不过为了扩增4号船坞的空间,该船厂建造1163*340平米港池时沉作业碰到不小的难题,这也是当前最需要分析探讨的难点所在,不过离003型航母下水还有1年时间,以中国的造船实力相信一定能够顺利解决。(疆封)


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