雖然大多數車主都學過如何正確駕駛一臺汽車，但是師傅領進門修行靠個人。每一個人的駕駛習慣都不同，很多時候有一些我們覺得順手的駕駛習慣其實都是錯誤的。只不過我們不是很清楚，長期使用錯誤的駕駛習慣去駕駛汽車只會使汽車的壽命縮短提前報廢。
提前報廢還算是比較輕的，如果是手剎這一類的，錯誤使用習慣那對人身安全都是一種威脅。我們知道手剎它主要是用於對車子進行一種制動，首先本身的可塑性就很差，只要你使用手剎，一段時間後手剎靈敏度靈活度會變差。這種情況下，許多車主還沒有掌握正確的使用手剎的習慣，導致手剎使用期限縮短，甚至有的時候有些車主堅持錯誤的拉手剎習慣，一個月之內車就廢了，下面這4個錯誤習慣一定要糾正。
第一種：坡道停車拉手剎
現在汽車的數量越來越多，出外停車真的是很麻煩的事。因為你不一定能找到停車位，那這個時候就是隨便停車了。有些車主他經歷一個比如說特殊的地形比如坡道，在停車的時候，是不能夠拉手剎的，因為這個時候拉手剎，會導致手剎這個拉線出毛病，會出現鬆動，這種情況下手剎很可能就會失靈，然後下次使用的時候就非常可能出問題。
第二種：行駛過程中拉著手剎
這種行為對手剎的損耗程度非常大，我們在使用手剎的過程中一定要多仔細觀察儀表盤，所需要了解的許多信息通過儀表盤就能夠顯示給我們看，而不是一直拉著手剎，這種行為帶來的最直接的後果就是剎車片變僵硬剎車盤就會磨損非常快。如果當時這個車子反應大的話，很可能就會聞到一股燒焦的味道，除此之外，如果行駛的路程比較遠，車主長時間拉著手剎的話就非常可能會導致剎車功能失靈。
第三種：高速行駛時一直拉手剎
在高速行駛的過程中是不用拉是不能拉手剎的，這樣做非常可能會導致這輛車失去平衡然後翻車，也很容易導致手剎出問題，完全出故障，失靈，這個時候就非常危險，手剎雖然說好用，但不是這個用法，如果不到一個迫不得已的時候，是不能夠用手剎去剎車了。
第四種：氣溫極度低的情況下，不能拉手剎
天氣冷的時候氣溫會對手剎造成負面影響，比如說外面下雪了冰凍，這種情況拉手剎會使手剎被冰凍起來。如果手剎被凍著了，到時候需要使用的時候就用不了了。
閱讀更多 機制玩車車 的文章
