12.31 手動擋上坡起步時怎樣比較安全

關於手動擋上坡起步時怎樣比較安全這個問題,其實並不複雜,無非是熄火和溜車,要避免溜車和熄火那首先要搞清楚是什麼原因造成的溜車和熄火,先拿熄火來說,造成熄火的原因就是發動機動力不足,也就是說起步時需要逐漸加油以保證發動機充足的動力。動力充足自然不會熄火。

手動擋上坡起步時怎樣比較安全

再看溜車,溜車其實就是空擋滑行,我們知道離合器是切斷或連接發動機與變速箱的一個開關,踩下去離合片和壓盤是斷開,放開來離合片和壓盤是連接,這時候即使掛上檔,只要踩下離合器,就是斷開了發動機與變速箱的連接,即使大腳加油車子任然處於空擋滑行,所以出現了溜車。接下來就是手剎,手剎也叫駐車制動器,是用來控制汽車停車後自動滑行(溜車)的一個裝置。

手動擋上坡起步時怎樣比較安全

當我們瞭解了這個原理就很容易做到上坡起步時既不熄火又不溜車,那麼既然是起步那就是停車了,停車就要踩離合摘空擋,這時拉起手剎,接著就是起步,踩離合掛一檔,緩慢抬起離合器踏板的同時逐漸加油確保發動機動力充足,抬起離合器踏板的這一刻,離合器的摩擦片與壓盤漸漸結合,就是發動機與變速箱正在逐漸連接(俗稱半聯動),達到半聯動狀態時鬆開手剎,車子平穩起步。

手動擋上坡起步時怎樣比較安全


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