相信很多新手都已經注意到了，自己駕校學的開車技巧拿到社會上開車去用的時候，經常會遭到一些老司機的吐槽，駕校學的東西根本就不實用在真正的開車的時候？很多都是為了考試拿證採取的一些應試教學。
比如最常見的手動擋換擋的時候，駕校教練一般都是讓根據速度換檔位，例如起步用1擋，起步成功後就要換2擋了，當速度到20的時候換3擋，速度到30以上要換4擋，速度超過40的時候上5擋。而且還要逐級降擋中間不能有跳檔。
事實上現實開車的時候，要根據汽車轉速進行換擋更為合適一些，這樣不僅可以降低油耗，而且駕駛會更加平順。有的時候可能會採取二檔起步比如冰雪路面。至於降檔也是要隨機應變急剎車的時候就可以5檔跳3檔再跳1檔的方式，利用發動機制動輔助剎車。而不是死記硬背駕校知識。
手動擋要注意換擋時離合器一定要踩到底，踩不到底致使離合器不能徹底分離，最常見的就是造成換擋時齒輪發響，這個時候很容易打壞齒輪。另外切忌長時間低速行駛，低速行駛如果轉速較高的話，油耗升高肯定是必然，而且有可能是正常的2-3倍都不止。高速擋比低速擋要省油。
此外新手還有注意，汽車在沒停穩時候一定不要掛倒檔，因為此時齒輪仍在正轉，如果換成倒擋，往往會出現打壞齒輪的現象。雖然現在汽車抗造但是長久下來還是受不了，大家都是怎麼開車的？歡迎留言參與討論！
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