究竟为了什么,让汽车零部件巨头在华首次设立这一职位?

某种程度上,在中国市场取得成功,就意味着跨国集团全球经营的成功。在中国建立制造工厂,设立工程中心、研发中心,这是世界汽车零部件巨头在华本土化战略的重要组成部分。现在,这个本土化战略又向前推进一步,面对越来越重要的中国市场,一些汽车零部件巨头加快实施人才本土化战略,在中国首设首席技术官。

究竟为了什么,让汽车零部件巨头在华首次设立这一职位?

5月1日,大陆集团任命经明担任中国区首席技术官。大陆中国公关部称这是一个全新的职位,经明是第一任中国区首席技术官,直接汇报给中国区总裁兼首席执行官,在职能上汇报给大陆集团首席技术官。赋予这一职位的主要任务包括加强大陆集团中国区的创新和技术能力,制定和实施创新战略,领导中国区试点创新项目及指导员工创业计划。这一职位的设立体现出大陆集团这一科技公司对自动化驾驶、电气化、智能网联及出行服务等相关技术领域持续发力。资料显示,经明于2007年加入大陆集团,领导信息娱乐及智能通讯业务单元在中国区和亚洲区的发展。

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在2018北京国际车展法雷奥新闻发布会上,今年1月加入法雷奥并出任中国首席技术官的顾剑民首次在媒体面前亮相。法雷奥中国称,设立这个职位是为了更好地配合本地研发,针对中国研发更适合中国市场的技术,然后与法国总部沟通。顾剑民也是首任中国首席技术官。资料显示,1997年至2013年期间,顾剑民先后就职于美国机械动力学公司、福特汽车公司和长安汽车股份有限公司,长期从事车辆性能、底盘和计算机辅助工程等领域的技术研发与管理工作。2013年9月至2017年12月,他担任沃尔沃汽车亚太区研发总监,先后负责整车工程,主动安全与底盘,成本管理,战略、前瞻工程和概念开发等领域的工作。

究竟为了什么,让汽车零部件巨头在华首次设立这一职位?

其实早在2016年4月,佛吉亚就由王琼出任中国区首席技术官一职,负责佛吉亚中国技术战略的本土化,满足本土客户的实际需求。对外,王琼作为全权代表,向本土的权威机构、客户、合作伙伴及大学院校介绍佛吉亚技术。在佛吉亚内部,他负责推动各业务部门工程技术团队的协同与分享。资料显示,王琼于2005年末加入佛吉亚中国区,负责筹建汽车座椅技术中心,并兼任汽车座椅技术总监和长春佛吉亚旭阳技术中心董事及总经理,后担任佛吉亚中国区技术中心总经理。

首席技术官CTO(Chief Technology Officer),即企业内负责技术(包括长期和短期技术方向)的最高负责人。CTO最早出现在IT行业,是分管技术的副总,相当于总工程师、技术副总这样的职位。CTO主要职责是前瞻性地设计公司的未来,制订下一代产品的策略和进行研究工作,做出判断并帮助CEO做出决策,属于技术战略的重要执行者。

技术革命正以迅猛的势头在各行各业推动着无数的颠覆和转型。而汽车市场政策、消费新趋势新特征,决定了中国汽车特别是新能源汽车、智能互联网汽车的技术路线、走向,从而影响到汽车零部件巨头在中国推出什么样的技术和产品,并进一步影响到他们在全球的市场份额。可以说,在中国首设首席技术官,正是技术和市场的重要性与日俱增的体现。虽然,目前只有一些公司在中国设立首席技术官,相信会有更多的公司认识到这一职位的重要性,紧跟步伐。


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