乏驴岭是河北省井陉西部的一个小山村，相传因张果老骑驴困乏于此而得名。在村口的绵河上横亘着一座百年铁桥，由法国人于1905年设计建造，桥高7.5米，宽5.5米，桥面至谷底30米，当年正太铁路的窄轨小火车就是通过此桥跨过绵河。
正太铁路连通了山西和河北，使晋煤得以外运。建国后随着正太线双线标准轨道的修建，乏驴岭铁桥也失去了铁路桥的作用，后来有关部门曾打算拆除此桥，但因为它是乏驴岭村民进出村的必经通道而被保留了下来。
当地村民最开始是将铁桥上的铁轨拆除，铺上木板通行。1986年，村领导组织人员对桥面用水泥进行了硬化，使汽车可以通行，直到今天，乏驴岭村的村民还是每天从铁桥上进出，乏驴岭铁桥现已成为了村民们的生命线。
乏驴岭铁桥采用了和埃菲尔铁塔一样的锻铁技术，构件全部由铆钉固定，没有任何焊接。据说当时工人们在桥下架起火炉，将铆钉烧红以后迅速抛给在30多米高桥上作业的铆工，这些113年前的铆钉，大小间距完全一样，令人叹为观止，被誉为“躺着的埃菲尔铁塔”。
乏驴岭铁桥在抗日战争时期为兵家必争之地，八路军和阎锡山部队、日军在此均有过激战，尤其是1940年8月的百团大战，正太铁路乏驴岭铁桥成为破袭的重点之一，当年战争留下的弹痕至今仍清晰可见。
在铁桥两侧桥身上各有一个铭牌，上面标注着“1905”等字样。该承建公司还曾经在1889年建造了风靡世界的巴黎埃菲尔铁塔，值得一提的是这两件作品的设计师为同一个人——古斯塔夫·埃菲尔。
关于乏驴岭铁桥还有一个不可思议的传闻，据说在2005年铁桥通车100周年之际，法国承建方曾发函给当地有关部门，通知铁桥已经达到设计使用年限，建议停止使用。尽管此事一直没得到权威部门的认可，但当地许多村民都说确有此事。
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