2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

2022年,江浙沪皖三省一市开通轨道交通(含市域铁路)的城市将由现在的7个增加到15个,宁句城际铁路和宁扬城际铁路等轨道交通因不在近期(2022年前)开通故没有列入。

1、上海(全国轨道交通历程最长、长三角龙头城市)

2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

上海地铁17号线东方绿舟站

截至2017年12月,上海地铁共开通地铁线路15条(1-13号线、16号线、17号线),磁悬浮1条,全网运营线路总长666公里,车站389座。

另外,上海还有一条市郊铁路即上海金山城市市郊快速铁路没有计算在内,即便如此,上海也是中国轨道交通第一城(这里不是指开通地铁的时间而是指规模)!

2、南京(长三角地铁第2城、长三角唯一的既定特大城市)

2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

南京地铁玄武门站

截至2017年12月,南京地铁已开通运营线路共有9条,包括1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S3号线、S8号线、S9号线,共164座车站,地铁线路总长347千米,线路总长居中国第4(仅次于上海、北京、广州)、世界第7位,构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络,南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。

3、苏州地铁(苏州地铁2017年开始慢下来,没有新开工项目,希望2018年能够改变这一局面)

2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

苏州地铁4号线苏州湾东站

截止2018年3月,苏州轨道交通运营线路共3条。分别为:1号线、2号线、4号线及支线。车站数量97座(其中换乘车站5座),运营里程121公里。

4、杭州地铁(杭州地铁建设进度与其准一线的城市地位不相符合,不过到2022年杭州亚运会前,杭州地铁将基本与城市地位相配)

2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

杭州地铁龙翔桥站(下车步行可抵达西湖景区)

截至2018年1月,杭州地铁运营线路共有3条,分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线,共设车站84座,运营里程共计117.6公里。

5、宁波地铁(浙江省第2个开通地铁的城市)

2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

宁波地铁鼓楼站

截至2017年10月,宁波轨道交通运营线路共有2条,分别为1号线、2号线一期,均为地铁系统,里程总长为74.5千米,共设车站51座。

6、无锡地铁(江苏地铁第3城,地铁与经济实力成正相关,南京是省会,虽然经济不如苏州,但地铁优先于苏州)

2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

无锡地铁在江南大学设站

截至2017年10月,无锡地铁运营线路共有2条,分别是无锡地铁1号线和无锡地铁2号线,均采用地铁系统,运营里程56.22千米,共设车站45座。

7、合肥地铁(安徽省唯一开通地铁的城市)

2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

地铁在合肥南站设站

截至2017年12月,合肥轨道交通运营线路共有2条:合肥轨道交通1号线、合肥轨道交通2号线,运营线路总长52.38千米,全线共设47座站点。

8、温州轨道交通(温州市域铁路S1线首通段有望于2018年10月1日开通)

2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

温州市域铁路S1线在温州南站设站

温州市域铁路S1线为东西走向的通勤轨道交通,属于温州轨道交通,构建未来温州大都市核心区两大中心——中心城区和瓯江口新城的快速联系通道,承担都市区范围内东西向组团间快速交通联系,串联瓯海中心区、中心城区、龙湾中心与龙湾国际机场和灵昆半岛,并服务高铁站、温州机场。预留向洞头城区延伸条件。S1线路规划全长77km,平均站间距2.8km。使用城轨A型列车,近期两动两拖型4节编组,远期6节编组。

9、徐州地铁(有望于2019年9月开通地铁1号线,将是江苏江北第一个开通地铁的城市)

2022年,江浙沪皖轨交城市将增加到15个!

徐州地铁1号线在徐州东站设站

徐州地铁1号线、徐州地铁2号线及徐州地铁3号线一期工程已全面开工建设。1号线、2号线和3号线预计分别在2019年9月、2020年10月和2020年12月通车试运营。

10、常州地铁(有望于2019年10月1日首通,苏锡常都市圈最后一个开通地铁的城市)

常州轨道交通1号线一期工程前期于2013年开工,有望于2019年10月1日开通。

11、芜湖轨道交通(有望于2020年1月1日开通首条线)

2020年,芜湖轨道交通1号线、2号线(一期)将全部建成并投入运行。

芜湖轨道交通,由市区线,市郊线,市域线共11条线组成。目前在建中的市区线轨道交通1、2号线百分之九十以上为高架路线,采用庞巴迪INNOVIA300型单轨系统。计划初期4辆编组,近远期6辆编组。

12、台州轨道交通(台州市域铁路S1线一期有望于2020年底建成)

据了解,台州是继温州之后,国内建设市域铁路的第二个城市。台州市域铁路S1线一期工程也是全国首个市域铁路PPP项目,起点位于台州中心站,途经椒江区、路桥区,终点位于温岭市城南站。线路全长52.4公里,总投资228亿元。按照计划,到2020年底,市域铁路S1线一期工程将全面建成,成为一条贯穿台州南北、时尚现代的交通主动脉,实现台州市区到温岭城区半小时交通圈。

13、嘉兴轨道交通(嘉兴所辖的海宁市有望于2020年底通车开通轨道交通,当然是沾了省城杭州的光)

杭州至海宁城际铁路自杭州地铁1号线(远期9号线)余杭高铁站起,之后向东经由站前路、联杭路、人民大道、海宁高铁站、下穿沪杭高铁、学院路、长安镇(高新区)、周王庙镇、上跨南排河、观潮大道、硖许公路、海州西路进入海宁主城区,经过中国皮革城后沿海州东路至08省道,设终点站碧云站。全长约48.073公里,站点共13座。

14、绍兴轨道交通(杭绍城际铁路最快有望于2020年开通)

杭绍城际铁路工程,始于杭州市萧山区香樟路站,向东下穿杭金衢高速公路,最终抵达柯桥笛扬路终点站。途设衙前站、杨汛桥站、钱清站、轻纺城站、万绣路站、稽山路站,共8个站,线径长度约21.2公里,投资百亿元左右。项目建设周期5年,计划2020年开通运行。

15、南通轨道交通(南通地铁1号线有望于2022年3月28日开通)

2017年12月18日,南通城市建设史上规模最大、投资最多、施工管理运营最复杂的基础设施工程——轨道交通1号线开工活动在港闸区永兴大道站举行。

南通市城市轨道交通1号线一期工程建设期定为2017年至2022年,沿线经过南通市通州区、港闸区、崇川区、开发区,线路总长约39.182公里,设站28座。


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