补贴新模式|美团的“出行+消费”值得借鉴

最近有用户表示,美团打车时意外获得迪士尼正版玩偶及双人情侣套票。据美团官方表示,这次活动是美团打车与美团旅行联手打造的“520浪漫约会迪士尼”。

补贴新模式|美团的“出行+消费”值得借鉴

这一活动还只是美团打车布局的开端,之后的用户使用美团打车还会获得团购券、外卖券、电影券等一系列实惠。

这样由第三方商家提供优惠券的活动,有效避免了传统补贴的痛点。也让打车补贴业务有了健康发展的方向,美团的这一步棋走得很妙。业内人士分析,这是美团“出行+消费”创新模式的一次首秀。

而舞台背后,是美团8年来打造的“无边界”生态,横纵交错,高壁垒难突破。

补贴新模式|美团的“出行+消费”值得借鉴

传统的商业领域开业活动很正常,但是对于新兴的网约车烧钱酬宾,政府的监管可就严格了。比较矛盾的是,用户已经熟悉平台的尿性,知道一分钱一分货,提高性价比才是网约车需要解决的问题。

此次美团打车创新引入第三方商家的优惠券,可以说是一个堪称完美的解决方案。和以往的单方面平台补贴不同,这样的优惠券补贴让三方都高兴。用户打车也是为了消费,据美团发布的五一大数据显示,吃喝玩乐相关目的地的订单量上,南京比节前工作日增长50%,上海增幅高达97%。消费券的发放对这样的增长起了很大的作用,既让用户享了实惠,又推广了打车平台和商家品牌,一石三鸟,何乐不为!

补贴新模式|美团的“出行+消费”值得借鉴

美团的创新在移动互联网发达的今天很有借鉴意义。阿里巴巴的新零售、京东的无人仓储、抖音的淘宝带货等等都是互联网时代的创新表现。正是有了这些创意才让我们的衣食住行更加便捷,生活更加有乐趣。

就拿新零售来说,马云把线上线下的渠道都打通了,买生鲜阿里承诺半小时内送达,正好符合了现代人对购物质量和体验的高需求。现在做生意不创新很容易被竞争对手挤下去,BAT大企业是如此,我们小淘宝商家更是这样。新起步的淘宝小白想要把老卖家给干下去就必须创新,通过淘宝店转让的方式在易佰店接手高等级店铺经营就是一种创新。


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