開車的朋友都應該知道，我們平時呼吸的空氣中有很多的雜質，而這些雜質如果進入發動機中，對發動機的傷害是永久且致命的。而為了汽車發動機的不受損傷，就需要空氣濾清器的幫助，也就是我們
俗稱的空濾。它能將對發動機有害的絕大多數雜質擋在外面，所以空濾用的時間久了外面就會有一層厚厚大的灰塵，必然會影響發動機的進氣效果。
一般空濾用了一段時間之後，上面灰塵比較多了，有些司機會選擇用氣槍吹一吹上面的灰塵。的確吹完的空濾看起來的確乾淨了許多，而且由於進氣量大了車子開起來也舒服多了。但是不得不告訴你，用氣槍吹空濾真的是百害而無一利。你可能覺得不可思議，或者說我是修車廠混進來的“臥底”，不管怎麼說聽我細細分析。
首先，我們私家車用的空濾都為乾式濾芯的空濾，我們都知道空濾能過濾雜質靠的就是這濾芯。如果你注意過你的濾芯的話，其實它就是一層紙，所以說是非常的脆弱的。這也就是問什麼不能用氣槍吹的原因了，氣槍高速的氣流是能吹走雜質等小顆粒然而有部分雜質會跟隨強烈的氣流破壞綠植纖維，雖然表面上你可能看不出來濾芯被雜質衝擊產生的小洞，但是這些小孔已經實際存在。也就是說在以後的行車中，對於比小孔小的雜質，空濾起不到有效的過濾作用，久而久之空濾會失去過濾空氣的作用。
用氣槍吹空濾，不僅僅是減少空濾壽命這麼簡單，更嚴重的是隨著空濾逐漸的實效，進入發動機的雜質越來越多，首先會對火花塞等易損部件產生較大的磨損，時間久了更會傷害發動機的氣缸壁，直接導致發動機動力的不足。而且這些進去的灰塵雜質是導致發動機積碳的罪魁禍首，汽車積碳後一系列的問題也就出現了，這時候在後悔可就來不及了。
那麼說了，既然不能用氣槍吹，又有什麼好辦法清楚上面的灰塵呢？其實只要是對空濾溫柔一些，輕輕拍打掉表面的灰塵就會有不錯的效果。如果用的時間比較久了，發現空濾效果不好了，就不要勉強湊合用了，畢竟這東西不貴，是時候就應該更換了，因小失大實在是沒有必要的。
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