潘少剪視頻
隨著考駕照的人越來越多，及駕考改革和駕培成本的增加，可以說考駕照收費只會越來越貴。
只是近幾年，有的內地農村、城填由於小車駕校多，為了競爭，考小車駕證費用都保持在幾年前2000多元，的確也有越來越收費便宜的駕校，看似收費便宜，其中加上補考、加課練車也不少收費。
但是考大貨車以上駕校比較少，缺少競爭，加之培訓成本的增加，考大車駕駛證費長幅較明顯，每年長幅幾百至上千元。
考駕照收費問題，這個各地沒有統一的收費規定，各地收費都不一樣，尤其是大城市地方收費比較高，這與當地的經濟發展和消費水平有關。像內地的縣城、鄉填報考C類駕照，近幾年來收費長幅不大。但隨著當前生活節湊的加快，大部分學員在學習時間上沒有充足的時間，學習練習的不熟練就急著約考，往往考不過，需重考和加課練習，這就需要加費用了，加課收費一般是按時間收的，按照各地的勞動收入情況收費，這個化費就沒窮盡了，有的加課次數多時間長，收費當然多了。
總的來說，考駕照的投入的成本會越來越大，隨著收費也會越來越高。
小城哥么
現在便宜的車越來越多了，每家每戶基本上都能買得起了，所以大家都去考駕照，而現在考駕照也越來越便宜了！這是為什麼呢？
現在便宜的車越來越多了，每家每戶基本上都能買得起了，所以大家都去考駕照，而現在考駕照也越來越便宜了！這是為什麼呢
競爭太激烈了是一個原因，另一方面歸功於國家這幾年整風肅紀行動和針對駕考亂像所做的一系列改革措施。
1，這幾年駕照考試越來越難，駕校通過率下降，讓一些本來想考駕照的人產生畏難心裡報考駕照的讓比前幾年少了，駕校招生下降，降價促銷。
2,報考駕照的高峰期已過，現在身邊的人該考駕照的基本上都已經拿到駕照了。
3，汽車的日益增長，路上交通事故增多，汽車已經不是便捷的出行工具，一些人也放棄了買車，自然也就不考照了。
而且現在駕考越來越規範了，不像之前那樣可以操作了，所以駕校把許多精力都放在了教學上面，教練反而很細心的教，學員的通過率與他們的工資直接掛鉤。教不好通不過工資就低
下面來看一下駕照真實費用
1.考試費+照相+工本費總共420元。科目二一個學時40，14個學時560元，科目三一個學時50，22個學時1100元。總共2080元
2.2016年湖北荊州晶威駕校4000元包括所有一次性通過費用，然後跟教練買了一包煙，暑假天熱，基本每天或2天一瓶水，煙加水一共100元，所以4100拿了個c1. 2017年駕校被東方時尚收購，8.1號搞活動，2800元一次性包乾所有費用，還跟你送張200選加油卡，算下來也只要2600元，在裡面學在裡面考，學習地方就是考場，這點蠻好。
3.我3200拿下來 1760的報名費 40體檢 科二加時200看考場170 科三報了vip1000 其實不報vip能省400塊錢 科二科三用了一個月順利考完 教練沒有收一分錢 買的水也不喝 最後一個假期順利拿證
小羅學車
現在很多學員報名學車的時候都只有一個原則，就是選最便宜的，但是整個駕培市場還是
在駕考行業這麼多年，可以算一筆帳給想學車的學員，到底怎麼選駕校才是最靠譜性價比最高的。
教學質量，學車體驗好
故意給你開出低價的一般都是不規範的，在壓縮成本。所以教學質量都不會好到那裡去，場地車輛平時根本不保養，用這樣的車訓練學的慢都是小事，新學員對車輛控制本身就不好，車輛再不安全，後果簡直不敢想。
但是正常的駕校就不會有這個問題，教練和駕校平時對場地和車輛會定期維護，保證學員的駕駛體驗，教練細心指導，這樣不僅安全而且學車也快。
教練負責，口碑要好
報名的時候吹噓自己價格最低，但是事實他也只有價格低能拿出來說。練車的時候教練不管不問，報名的時候承諾收錢少，報名之後各種名目，不給錢？對不起，那你就別想拿到駕照了。
正規的駕校在制度上是有嚴格規定的，練車的時候教練也會全程陪同，有什麼問題隨時就給你指導糾正了，這樣記憶才能深刻。而且正規的教練是不會故意為難你的，教練都是希望自己的學員能拿到證，教練是在真心的幫你。
考駕照也是有期限的，對現在大多數學員來說練車的時間本來就不是很多，遇上那種虛假承諾給低價騙學員的，就要很可能就要重新報名，浪費了大把時間，也浪費了很多不必要的花費。
當初選駕校圖便宜，最後卻要重新花錢找正規教練，白白浪費時間。低價的背後，一定是服務質量的犧牲。
其實選駕校首先要考慮的就是駕校的口碑和教學質量，這樣選不僅學車快，對駕駛技術掌握的也比較牢靠，以後自己上路安全。學車的目的不只是拿證，而是能真的安全的上路行駛。
汽車圈的那些事兒
考駕照便宜是暫時現象。
一、今年考駕照遇上歷史性拐點
因為我國駕培發展已經經歷了三、四十年，從家庭無車到家庭有車，然後到今天的人人有車，已經趨於飽和狀態。即在全國無障礙駕駛車的地區，該考取駕照的人都考取了駕照，未來考駕照基本定位在基於人口基數的自然成長人群。在拐點年中明顯出現了駕校培訓不足的現象。收費降低自然而然。
二、拐點過渡將持續一、二年
拐點不是一個點，是一個時間段。因此，考駕照收費不會升高過大。據研究，近一、二年內，考駕照不會收費較大。
三、越過拐點價格回升
因為，拐點時期是一個駕培市場的特殊時期，此時駕校運行都處於非常階段。如惡意競爭、價格偏低、亂象等，都是此時的狀態。一個行業需要健康發展，一個駕校需要持續發展，至少利潤恢復到正常狀態，因此越過拐點時期，考駕照的價格將會升高到原來的狀態。
劉俊利
根據我的觀察，2014下半年到2015年上半年是考駕照最高價，現在基本上已經跌了50%了。
大批駕校的湧入
在2014-2015年正是考駕照的潮流階段，基本從那個時候，為了報名考過，真是拼了老命。當時考駕照的需求>供給，駕校只是有幾家有名氣的駕校，並不能滿足想考駕照的人。
而現在，是滿城盡是駕校邦，無論大的小的，其實報名駕校的人都知道，費用分為以下幾個：
1.報名參加考試費
2.教練費用（不包含平時你給教練買東西的）
3.走場費
4.補考費
從以上粗略的看，1,3是固定費用，2，4是可變費用。現在駕校越來越多的情況，為了吸引顧客都在這裡學車，除了駕校的考過率上去了，還有費用這塊，只要教練的收費低一點，整體的考駕照就會越來越便宜。
考試科目已吃透
考試科目目前是科目一，二，三，四。科目一和科目四就是死背理論知識，為此駕校還準備好了題庫，而科目二和三是操作實戰，但是不用怕，教練也為你準備好了“重點”。
學過駕照的人都知道，科目二是操作實戰裡的“死重點”，只要記住規則，勤於練習，不過考試也要有運氣的成分，基本能過；科目三一般情況都是比較容易過的。加上考試前，可以【實地考察】，是越來越多的人能過。
所以，對於考試的內容這塊，上有政策下有對策，通過率上去了，就不用交補考費用，這還不便宜嗎？？
本篇文章由人人車贊助發佈
是小精靈王木木呀
考駕照越來越便宜了？我沒看錯吧？我可以很肯定的回答你不可能考駕照會是越來越便宜的。
十年前的物價水平和現在的物件水平是越來越便宜的嗎？物價上漲，考駕照的費用肯定只會是高不會低。我記得杭州08年報名考駕照只要3500-3600元的樣子，到了13年那會已經是4500-4600元樣子，到現在樂觀點的話駕校報名費還是這個水平，不樂觀的估計要5000左右。
在兩三年前，有些地方有直考的試點城市，這些直考是不通過駕校，直接去報名繳費，參加相關課程學習，科目二和科目三的訓練不是由駕校的教練來培訓的，而是自己聯繫然後自己預約報名考試，但是這個直考並沒有在全國推廣。因為學員自己去直考收到很多條件的制約，比如學車的車子哪裡來，而且學車肯定需要陪練人員，這個陪練人員又從哪裡來，拿到車子和人員不需要付錢嗎？有人算過一筆賬這個直考下來也未必能夠省錢，而且不是專業人員教學科目二科目三通過的幾率也會有所下降。雖然很多城市的學員可以選擇直考，但是絕大多數人還是會選擇駕校培訓考試的。
最近駕校考試也是有了改革，要求學員人臉識別，同時要求學滿多少課時以後才可以參加科目二和科目三的考試。按一個課時150 元的費用下來，通過考試需要花上近萬元的的課程培訓費用。如果不幸有掛科，需要在學10個課時以後再參加補考。那麼這筆費用下來是貴的吧！
一個駕照考下來費用是不少的還不包括雜費呢。你能說考駕照會越來越便宜嗎？
野人與車
便宜了的是那些開通自學直考並且規範了的城市，其他不規範的城市價格也沒降。我這13年報名3300，中間各種送禮送東西，下來5000，我今年6月6號報名，8月24號拿證，總共花了2410塊，沒送一點東西，費用全部是公開的。
考試費+照相+工本費總共420元。科目二一個學時40，14個學時560元，科目三一個學時50，22個學時1100元。總共2080元
科目二模擬包車一小時180元，科目三模擬4圈150元，這個模擬是熟悉場地，你如果有自信可以不去。
總共花了2410元，沒有其他費用
明洋讓孩子培養更輕鬆
1、駕校間的競爭，使報名費有所下降。由於汽車的普及，考駕照的人越來越多，同時，駕校也像雨後春筍般的增加。為了招收學員，駕校之間在報名費上做文章、搞促銷、比價格；
2、駕照自學考試的衝擊：現在在上海等多個地區，已經實行了駕照自學考試，學員可以用自己的車練習、網上預約考試，不需要通過駕校考取駕照，雖然才剛剛開始，屬於試行，但這是一個發展趨勢，對實體駕校是一個不小的衝擊，因此，駕校的報名費不再是居高不下。
3、駕考的整體成本增加：儘管報名費表面上看起來有所下降，但是，由於駕考的難度加大，通過率降低，學員練車往往還要另外交練車費，再加上補考費、場地費等其他費用，實際上，考駕照的成本是越來越高了。
儘管如此，早日成為“本本族”還是必須的。不要光從報名費上貪圖便宜，選擇正規的駕校，才是明智之舉。
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家有飯香
考駕照證越來越便宜，主要是駕校越來越多，供求已達平衡，甚至明顯向著供過於求的趨勢發展。我堂哥就是做教練的，據他說現在教練搶學員越來越嚴重，很多教練都答應給學員免費補考（就是補考費教練幫你出錢）；學員去練車場學車，30、40公里以內的還提供免費接送。
還有最重要的是，現在駕駛證考試越來越規範化，科目一和科目四是去車管所上電腦考試，教練也進不去幫你。科目二和科目三是上車考試，要用考試車。科目二就是考側方停車、半坡起步、倒車入庫和S曲線直角轉彎，要到指定的考場考試，車上就你一個人，車裡有系統聯網，你全程被監控。科目二最大的考試難點是環境不一樣，考試車也不是你熟悉的那臺車，很考一個學員的適應能力，特別是倒車入庫是要一次性完成的，中途不能停，也不能看著倒不進去開出去再倒。
科目三是路考，每個地方都劃好考試路段。考試車和科目二的一樣裝了聯網系統，有考官坐車副駕位。你運氣好的話，剛剛旁邊坐的考官就是你的教練，考試時他會打手式提示你。
所以，現在考駕照越來越便宜，主要是供過於求，畢竟考駕照不是吃飯每天都要吃；考試規範化、系統化，以前教練能拿到的灰色收入基本都沒了！
獨行浪人
便宜個屁，報名花了6300，科目二考了三回才過，光補考費都交了1360，科目三還沒有去考不知道是個什麼情況，光學費補考費都交了7660，還沒有算去考試的時候吃喝（住宿車費駕校的），教練買菸買水。
駕駛證拿下來沒有一萬塊根本不行，還說考駕照越來越便宜了！悲哀啊！
