提到华颂7，这两年可能很多人都忘记有这么一款车了吧。实际上我一直也以为这车停产了，直到4月末在北京车展的时候见到了这款车，我才发现原来还没停产呢？后来还在路上见到了两次华颂7，我当时就觉得竟然还真的有人面华颂7，图的是个什么呢？其实这款车在刚刚上市的时候，因为宝马的关系，真的是要火的节奏。很多人都说华晨和宝马玩了这么多年，终于整出一款像样的车型了，甚至有人说华颂7将成功取代别克GL8的老大地位。然而，事实的结果就是现在在路上开辆华颂7简直就是万众瞩目，绝对是焦点中的焦点，相信车主都有这种感触吧。说真的，花2、30万买这车，只能说我觉得我买不起，至少我没那么想不开。我曾经问了一些车主，简单的分为3类，但是得到的回复也是实属无奈。
第一类：以为真的是宝马
其实第一批买华颂7的朋友，大多数都是以为这是宝马为主的车型，觉得20多万的买辆宝马的MPV是很棒的。但是结果呢？如果宝马的车型真的都是华颂7的做工，那么基本上现在也就成了奔驰和奥迪的天下了。华颂7用网友的话来说，远看就是长得不太好看，但是近看却更不愿意仔细观看，至少你感觉不到这是一辆起步价接近24万的MPV。当然了，虽然做工一般，但是这车的用料还是不错的，除了宝马的动力，其他方面个人觉得做的只能说和十万左右的国产MPV差不多。另外要强调的一点就是这车空间真的很大，总体而言，买完这车越看越像五菱宏光。网友更是调侃，如果可以的话，把大五菱换个宝马的发动机，是不是也可以卖20万呢？不过目前华颂7的优惠力度应该不低吧，如果没有，还有人买？
第二类：经销商配车
其实大家都知道，有时候经销商会被要求必须进一批车来卖，而且很多时候一些不好卖的车型，往往都会有配额的。记得之前就有某车型是如此，基本上所有车型都是被经销商提走了。虽然说华颂7没有提过这个问题，但是曾经有人在网上说着，真假咱们不说，但是有点要说的就是当初一下提了那么多车的时候，应该还是有经销商提车吧。不管是真的为了验证这车如何，还是说被配额，至少我觉得有时候经销商也是挺无奈的。其实我觉得这还是比较好的，起码华颂7还是有人会买的，而不像某些车型，再大优惠也没人买，那才是尴尬呢。
第三类：单位用车
其实很多华颂7都是公司或者企业购买了，为啥？因为就像第一条说的那样，当初都说华颂7采用宝马的动力，从而导致大家对于华颂7的印象就是华颂7是宝马MPV，结果很多单位在采购MPV的时候会优先考虑华颂7.而且很多单位的采购好像并不是需要领导亲自去吧，这基本上是行业的默许，从而还真的有机关或者企业选择了华颂7作为单位用车。毕竟当初华颂7也在很大程度上想要抢占这一部分市场，毕竟一款有着国产车身份，却有着宝马动力的MPV还是很值得期待的，可惜期望越高，失望越大，于是很多买完这车的单位只能说多了辆库存车。其实讲真，这车虽然舒适度什么一般，但是实用性还是比较大的，比五菱宏光还是强了那么一点点的，虽然价格可以买一个五菱宏光车队。
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