深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

前文提要

D6

2017年11月11日(六)

深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

今天是旅行的最後一天,回顧五天來走過的路,似乎漫長,又似乎短暫。登頂二郎山,遠眺蜀山之王的場景彷彿還歷歷在目,而今天我就將回到成都溫暖的家中。


深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

收拾行裝,踏上歸途,從馬爾康到鷓鴣山的途中經過梭磨河谷,這裡也是G317上觀賞彩林的好地方。只可惜海拔較高,紅葉已謝,只剩下落葉松在藍天下閃耀著金色的光芒。

深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

歸心似箭,沒有多少閒心拍攝,一路奔馳,不到一個小時便抵達了刷馬路口。這已經我今年第四次來到這裡,以往都是向北往紅原、黑水方向去,今天則是要反向穿過鷓鴣山隧道,去往家的方向。

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穿過隧道,一路下坡,快到米亞羅鎮時,路旁的紅葉開始變得豐富,路上的遊客也愈發地多起來。我這才想起今天是星期六,成都人會蜂擁而出,湧向川西,前往汶川、理縣、茂縣、孟屯河谷、畢棚溝、松坪溝、米亞羅……在這些地方享受著平日在城市裡難得一見的藍天白雲,秋景暖陽。

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老實說,我沒有想到能在這個時候還能看到如此漂亮的彩林,畢竟往年的這時,紅葉已經掉得差不多了。本來今天路上沒有打算拍什麼照片,只要平安到家即可,沒曾想川西如此厚愛我,讓我在旅途的最後還能享受這樣一場五彩斑斕的演出。

深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

一路上都是隨意在路邊停車,瘋狂拍照的遊客。我不想像他們一樣做危險動作,快到古爾溝時,看到我上次跑紅葉環線時住過的丘地村,略一思索,便驅車過橋,開了進去。

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其實在這個時節,拐進川西任何一個小溝,都能看到極為出色的彩林,完全不需要和其他人在路上打擠。川西的彩林雖不像北方紅葉那樣山河紅遍,卻也具有著別樣的美感,在光線與藍天的映襯下,極為震撼,這一點只有親眼見到才能體會。

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上次來時已是夜裡,黑燈瞎火,都沒能好好看看這座藏在國道旁邊的小村子,阿布魯之家客棧老闆的那一頓晚飯,至今難忘,希望汶馬高速開通以後,能給這裡多帶來些生意吧。

深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

我把車停在路邊,隨意走走拍拍,這裡有丘地、大溝、小溝三個村子,非常的隱秘清靜。

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從十月二十號的五溝紅葉環線,到十一月初的奶子溝和達古冰川,再到今天的旅行結束,我三次進入川西,享受了一個完整的紅葉季,再無遺憾。

深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

拍夠了照片,在車上解決了午飯,便繼續啟程。古爾溝距離成都還有三個半小時車程,我必須要趕在返程高峰之前回到家裡。

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途中,只見從成都方向過來的車絡繹不絕,排成長隊。比起他們,乃至大多數忙碌的人,我是幸運的,這六天的旅程中我已經好好地享受了川西的秋日,貢嘎山的雄姿,新都橋的怡然,惠遠寺的靜謐,雅拉雪山的聖潔,色達的震撼,色年路的孤寂,我將把它們永遠地烙印在腦海中,記錄在我的雲遊記裡。

深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

之後便沒有再作停留,理縣、汶川、都江堰……穿過紫坪鋪隧道,便又回到了那熟悉的昏黃天空下,回到望不見地平線的水泥森林中。

就這樣,以經典的秋季環線作為收尾,今年最後一次川西之旅就這樣結束了。之後的旅行目的地將轉移到雲南、貴州,然後等待明年冰雪消融,再度出發。

深秋川西環線(六):歸家之路,川西紅葉最後的燦爛

旅途是永遠沒有止境的,人也永遠不會停下探索的腳步,總有一天,這張川西地圖會被我的遊記填滿。然後,更為遙遠的西藏還在呼喚著我。

旅行無盡,修行不止。

深秋川西環線(完)


旅行總結

路費:成雅-雅西高速石棉出口148元,都汶-成灌高速38元,共計186元

油費:總行程1700km,共計加油600元=91L,最後一箱油耗20L,百公里油耗 111/17=6.5L

門票:折多山停車場5元,新都橋貢嘎山觀景臺10元,喇榮五明佛學院停車場

20元,共計35元。

吃:約200元

住:四晚550元

六天共計花費:約1600元

體重減輕:2.5kg

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