乘用車平均15年報廢,這3個習慣會讓你的愛車短命

家用車作為代步工具為人們提供便利的同時,也為人們帶來經濟上的壓力。一輛普通家用車的平均報廢年限為15年,再加上15年間的保險費用和維修費用,真是一筆不小的開支。為了保證車輛的行駛安全,目前普通家用汽車在使用10年後,每年都要強制去車管所進行一次年檢,15年後每半年進行一次年檢,根據車況和行駛里程,決定車輛的最終報廢所限。

其實家用車的使用壽命會受很多因素影響,如用車頻率、車輛行駛路況等。有些車主經常跑長途或自駕旅遊,一年行駛五六萬公里也有,這種高頻用車情況再加上車主的用車習慣不良,愛車很有可能用不了10年就達到了報廢的標準。所以,愛車能用多少年,跟用車具體情況有很大關係。那麼,具體哪些用車習慣可直接影響愛車的使用壽命呢?

一、成品油混著加

乘用車平均15年報廢,這3個習慣會讓你的愛車短命

粗心的車主有時候等油箱警示燈亮起才想起加油,急急忙忙到加油站停好車被告知,今天只有92號,可愛車一直都加95號汽油,沒辦法,加上一箱先開著再說吧!有些車主經常這麼幹,92號和95號混著加。

可是汽車4S店技術顧問和加油站的工作人員提醒車主,如果你的愛車是高壓縮比發動機,說明書建議加95以上的油,那麼,愛車加油最好只加一種,因為不同的油品辛烷值不同,抗爆指數也不同,長期混合加油會導致發動機正爆!

如果偶爾沒有可選擇的情況下混加一次,也請在油箱警示燈亮起時再加新油。

二、忽略定期保養

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1.一般情況下,愛車在行駛10000公里左右就該做一次小型保養,保養時應更換機油、空濾,以及機油濾芯和空調濾芯。

定期更換機油的目的是為了使汽車的發動機能夠及時得到潤滑濟,同時機油還可以使發動機降溫、減震緩衝,保護髮動機不受磨損。如果長期不換機油,機油會乳化,潤滑、降溫等性能會弱化,這樣對發動機的損耗自然加大,影響汽車壽命。

2.保養時還要記得更換汽車三濾,即:機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯。

機油濾芯可對機油進行清濾,所以換機油自然要換機濾。更換空濾是為了保證發動機的進氣清潔,為了過濾空氣中的顆粒,如果空氣裡面含有的大量顆粒懸浮物隨空氣進入發動機,就會對高速運動的發動機缸體造成嚴重的磨損,從而影響發動機使用壽命。空調濾芯的作用主要是對從空調進入的空氣起到濾清作用,防止異味和粉塵。也是對車內飾防汙起到一定作用。

三、汽車的大型保養很關鍵

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4S店一般都建議普通家用車在行駛40000萬公里左右進行一次大的保養,愛車到店後,維修人員會根據使用期限和保養週期對一些老化的零部件進行維修或更換,技術人員經過上線檢測後建議更換的零部件通常是火花塞,變速箱油,剎車油,轉向助力油、防凍液、輪胎、剎車片等。

1. 火花塞的作用相當重要,汽車發動首先是由火花塞點火引燃氣缸內的可燃混合氣體,再通過動力轉換起動發動機,如果火花塞的工作失常,會導致發動機更加費油,車體運轉不平順、抖動,甚至打不著火。

2.汽油濾清器主要起到濾清汽油中的雜質,避免雜質進入損壞電噴系統。如果不更換濾清器,“汽油”在燃燒後,發動機內部就出現積碳、死火、動力下降、油耗上升等問題,也影響汽車使用壽命。

3.防凍液的作用不僅僅是冬天防凍,夏天也防止發動機的水溫過高,而導致發動機機件的損壞。所以車主一旦發現冷卻液不足,應該及時添加。一般的冷卻液使用期限大都是4年或者是6萬公里左右。所以在愛車進行大保養時都會被建議換冷卻液。

4.制動油的容積會隨著溫度的變化而變化,時間用久了,剎車油的流動性會變差,進而影響剎車效果。因此為了您的行車安全,剎車油必須定期更換。一般的使用期限建議是4萬公里左右。

5.助力轉向液就是轉向機油,轉向系統在運行的過程中會產生金屬碎屑,一段時間後油液裡面會產生雜物,粘度降低,直接影響愛車方向助力和轉向助力泵,導致方向機磨損加重,進一步導致方向機工作狀態變差;嚴重的會造成制動系統零部件損壞導致制動完全失靈等後果。所以需要更換方向機油,一般情況下需要2年或者4萬公里更換一次就好。

6.變速箱油一般在三四萬公里更換一次,因為以前的齒輪油在高溫下可能變質,潤滑效果下降因此對齒輪的保護作用降低;如果不更換齒輪得不到較好的潤滑會加速齒輪的磨損。

7.剎車片是關乎安全的重要零部件,一般大保養(4萬公里左右)更換。

8.輪胎的更換與否主要看胎紋的磨損程度,如果不常開,也應該在5年左右更換,因為橡膠老化,也會影響其性能,嚴重的話,會爆胎造成事故。

綜上所述,影響汽車使用壽命長短的因素,除了汽車本身的生產質量和駕駛者良好的駕駛習慣外,車主對汽車的保養和用油維護也會影響汽車使用壽命的縮短。


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