隨著汽車保有量呈指數型的不斷增加，越來越多的車出現在道路上使得開車變成一件很“痛苦”的事情。擁堵的交通，錯綜複雜的高架道路，隨時可能出現的危險，再加上車輛養護，保險等等，往往讓車主“筋疲力盡”。這個時候，大家都希望能夠將電影裡那些無人駕駛的技術等等高科技來應用到現實中。但是受到各種因素的制約，實現完全的自動駕駛目前還不太現實。那麼，這些“痛點”真的就沒辦法解決了嗎？
雖然科幻電影中的無人駕駛技術還“遙遙無期”，但是有一項技術卻正在慢慢走向成熟，它可以實現智能化交通管理、智能動態信息服務和車輛控制的一體化，讓你的車擁有很多超乎你想象的“新技能”，沒錯，它就是車聯網技術。
說起車聯網，就不得不提它的“鼻祖”通用汽車。早在1939年，通用就提出了“智能城市”的概念，而這些年來，也一直致力於車聯網的技術研發。而隨著前不久上汽通用發佈的2025車聯網戰略，又將車聯網技術提到了一個新高度。對於觸手可及的未來，車聯網加持能讓你擁有怎樣的超能力呢？
增強現實技術，讓你眼觀六路
近年來很火爆的增強現實（AR）技術，其實在汽車上也非常有價值，AR-HUD抬頭顯示就是一個很好的例子——增強現實抬頭顯示器通過內部特殊設計的光學系統將圖像信息精確地結合於實際交通路況中,從而擴展了駕駛者對於實際駕駛環境的感知。
但是，這又不僅是簡單的投屏技術。實際上，如何將駕駛員的視線都集中的擋風玻璃上，一直以來都是人機界面（HMI）工程師頭疼的事，焦距太近太遠，都會分散駕駛員的注意力，從而無法觀察道路狀況，經過大量的試驗，最終將這個距離鎖定為駕駛員前方18到20米的範圍，這樣使得駕駛員可以更加舒適的讀取顯示的信息。而且AR-HUD還需要將各種符號標誌融入到當前的實際道路中去，讓投影變得立體直觀，真正做到虛擬與現實的融合。
除此之外，實現AR-HUD的“超能力”還需要打通與高級駕駛輔助系統（ADAS）的聯繫。這樣一來，就高度集成了智能駕駛的功能，可以讓車道偏離，自適應巡航等等功能的提醒與信息直接映射在實際的道路上，帶來安全的同時，這種增強的信息顯示效果將更容易讓駕駛者建立起對於自動駕駛這種新駕駛功能的信任。與此同時這也對圖像集成和運算處理數據速度有了更高的要求，再加上上汽通用OnStar本身就很強大的地圖功能，讓導航等功能變得更加精確更加智能。
雲端技術，讓幻想變為現實
作為車聯網技術的一項重要內容，V2X不僅讓車輛之間的信息共享變為可能，還使得整個交通環境變成相互聯通的整體，從個體到整個系統，都會帶來翻天覆地的變化。首先是車輛本身，如果僅僅是個體，加入再多的傳感器，也只能收到有限的信號，同時還需要多個ECU不停的運算，成千上萬行的代碼邏輯來發出各種判斷，例如我們常見的自動剎車，需要在雷達探知障礙物之後，經過信號處理，然後通過雷達ECU來進行判斷，決定是否要採取制動，然後再發送制動請求給ESC制動系統，ESC接到請求後再判定車輛行駛的安全狀況，制動系統的狀態，然後再進行減速制動，整個動作看似簡單，其實背後的邏輯與控制非常複雜，而且還需要調用很多傳感器來工作，即便是能夠很好的實現功能，範圍也十分有限。
而這些信息，如果都共享在一個雲平臺，讓所有車輛都能“看”到對方，那這些功能就得到了極大的拓展。舉個例子，前方突發交通事故，如果沒有聯網，那雷達只能探測到前車緊急制動的時候，才發出制動的命令，而聯網之後，可以在很早前就提前緩慢減速，甚至變道，來應對雷達無法感知的危險。同樣，這樣的雲端信息共享，還可以讓導航在線共享交通狀況，甚至分析未來可能的交通情況，更加智能的推薦路線，從根本上避免擁堵。雲端技術還有一大好處就是可以實時監控車輛的狀況，比如傳感器監測到輪胎胎壓異常，就會把信號發送在雲端，通過分析計算，及時提醒駕駛員，必要時還可以告知周邊的車輛，避免連環危險的發生。
更令人興奮的是，加入了雲端技術，使得駕駛員與車輛之間的交互變得十分簡單，就像通用的OnStar一樣，語音的指令會更加精確的被識別，更多的服務會通過網絡，在雲端進行處理，甚至是預處理之後迅速進行推送，就如同快到目的地的時候告訴你哪裡可以停車，哪裡可以吃飯購物，信息被無限放大，功能可以得到無限延伸。
大數據時代，一切都變得簡單
在當今這個大數據的時代，上汽通用也顯示出了強大的控制力。每一次駕駛，每一個操作，都可以是大數據的來源，通過對比分析判斷，更可以得到很多十分有用的信息。上汽通用就將整理後的大數據進行基於商業智能的分析，這樣可以更加精確的得出保險，二手車，維修保養等結果，例如駕駛習慣良好的車主，保險公司就可以大大降低保費，再例如養護很好的車主，再出售車輛時的估價就更高等等。這些大數據的收集分析，為未來更多的功能提供實現的可能，就比如可以通過開車的狀態來判斷最近的身體狀態，再比如可以通過駕駛的習慣，來實時調整車輛的性能表現，甚至如同OnStar一樣，發生事故時，可以將駕駛員的信息第一時間推送給救護人員，節省寶貴的時間。
飛靈總結：
面對“遙遙無期”的無人駕駛，上汽通用在車聯網的耕耘，帶給了我們很多的驚喜，讓我們擁有了更多的新特技。車聯網的發展，很大程度上將車輛的智能化提升了一個層次，而這個提升，也是未來自動駕駛不可或缺的一個技術積累，相信在不久的未來，上汽通用在智能化駕駛方面的探究，勢必會帶給我們更多的驚喜。
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