CVT無級變速箱深度剖析

技術 設計 我想靜靜


凝心聚力 大眾進口汽車“全心服務”在行動

汽車之家 美好,一直在身邊 大眾汽車 傳染病 原汁原味的德系SUV 支付 可以很 ____ 市場營銷


機械素質到底是啥?CT6這次能否成為“素質教育”的典範?

凱迪拉克CT6 設計 凱迪拉克 轎車 原汁原味的德系SUV BMW 奧迪 BMW 6系 工程師 奧迪


純電動汽車搭載的交流異步電機與永磁同步電機有何區別?

電動汽車 MODEL S 特斯拉汽車 技術 電腦


四驅系統之於冰雪路況有多重要,昂科旗帶你來揭祕

途觀L 大眾途觀 大眾汽車 硬件 設計


曾經的萬轉發動機,現如今還能否繼續?

本田技研工業 馬自達 豐田汽車 本田思域 技術 賽車 設計 人生第一份工作 BMW 摩托車 鈴木公司


何小鵬力挺李斌:堅定走下去 就會看到曙光

騰訊 社交網絡 勝利者 文章 阿里巴巴集團 華為公司


改變的背後有何深意?深度解讀全新別克威朗1.3T+CVT高效動力組合

大眾速騰 別克汽車 本田思域 轎車 我想靜靜 本田技研工業 東風逍客 設計 飛度 凱迪拉克CT6


擋位越多越好?凱迪拉克CT6 10AT背後的祕密

豪華車 凱迪拉克CT6 跑車 奔馳 德國汽車


老聲長談:車聯網到底好不好用?

物聯網 高德導航 別克 網易雲音樂 汽車


風口浪尖上的三缸機,還能否真正引領時代潮流?

新能源汽車 福特汽車 BMW 德國汽車 電動汽車


HOA:以人爲本的超體智能架構平台,華人運通的智慧解決方案

物聯網 大數據 百度 智能出行 軟件


「人格化」車聯網服務體驗已將成爲現實

物聯網 雲計算 移動互聯網 人機交互 人工智能


燃「擎」而生 凱迪拉克XT4將率先搭載通用汽車全新一代發動機

豪華車 凱迪拉克 通用汽車 SUV 上汽集團


重磅:一大波高級職位來襲!加入華人運通,拿下人生金球!

工程師 軟件 交通 人機交互


雪佛蘭 Redline,不一般的紅線

雪佛蘭 超時空甩尾 科魯茲 賽車 汽車用品


看不到的專業,你不知道的邁銳寶XL黑科技

雪佛蘭邁銳寶 工程師 轎車 豪華車 汽車設計


關稅下調 斯巴魯成性價比最高日系品牌

日本汽車 斯巴魯 SUV 轎車 森林人


06.16 安全感,源自於TA心底的自信

凱迪拉克CT6 無人駕駛 雷達 凱迪拉克 CES 交通 特斯拉汽車 上海 高德軟件 人工智能 GPS


安全感,源自於TA心底的自信

凱迪拉克CT6 新能源汽車 交通 豪華車 電動汽車


從人工智慧到自動駕駛,軟銀爲何選擇GM Cruise?

人工智能 軟銀 機器人 Uber 新能源汽車


小排量成趨勢,爲什麼這些車企捨棄四缸做三缸?

日本汽車 豐田 BMW 大眾汽車 德國汽車


看到了全系標配六氣囊的全新凱越,你還會考慮桑塔納捷達嗎?

SUV 桑塔納 大眾捷達 轎車 別克


暈輪效應下豪華中型SUV市場如何打好突圍賽?

SUV 奧迪Q5 凱迪拉克 豪華車 奔馳GLC


玩新能源?沒有這個神器就已經輸在起跑線!

新能源 通用汽車 能源 新能源汽車 電動汽車


漲姿勢:一分鐘看懂主流中型SUV四驅誰更強!

SUV 昂科威 大眾途觀 途觀L 德國汽車


寶馬B系列 VS通用Ecotec —模塊化生產和單缸最優概念的碰撞

日本汽車 BMW 豐田 德國汽車 法拉利488


在平均-30°C的黑河,零跑S01這一百天做了什麼?

新能源汽車 工程師 電動汽車 司波深雪 能源


2018美國汽車可靠性排名:雷克薩斯、別克分獲豪華與主流品牌冠軍

德國汽車 別克 雷克薩斯汽車 日本汽車 豪華車


滴滴與北汽集團簽署戰略合作協議 共建新能源汽車運營商

國產車 滴滴打車 新能源 移動互聯網 運營商


深度解析:一款運動型家轎座椅的自我修養

豪華車 別克君威 轎車 超級跑車 跑車


一款車獲得白金牌的評價意味著什麼?

環境保護 環境汙染 空氣汙染


消費需求升級,這款中高端SUV一直在引導市場消費趨勢

SUV 昂科威 豪華車 德國汽車 奔馳


打通新能源汽車產業鏈 丁磊的華人運通技術公司要怎麼玩?

電動汽車 丁磊 能源 投資 新能源


1.3T小排量或將成爲新寵?

黃金 工程師 本田 大眾汽車 節能減排


揭祕全新Ecotec發動機:單缸雙噴射造就通用後來居上之勢

日本汽車 德國汽車 別克英朗 豐田 歐寶


別克深化家用市場新利器,小排量引擎大行其道

MPV 別克 空氣汙染 經濟 環境保護


燃油車即將退出歷史舞台 滴滴20萬輛新能源汽車押寶押對了!

電動汽車 滴滴打車 新能源 新能源汽車 能源


漲姿勢,手把手教你讀懂輕混動!

豪華車 新能源汽車 凱迪拉克 能源 奔馳S級


變速箱多擋位發展趨勢下,9AT或成中高級車市寵兒

日本汽車 新能源汽車 電動汽車 德國汽車 豪華車


沒有先進的製造工藝,再優秀的工程設計都只能感嘆“巧婦難為無米之炊”

機器人 汽車設計 別克君越 材料科學 雪佛蘭邁銳寶


VELITE 5 VS i3增程型:能耗與性能最優解VS續航焦慮被動策略

新能源汽車 BMW i3 電動汽車 德國汽車 能源


VELITE 5,這是一款在國內油耗最低的混合動力車

新能源汽車 混合動力車 別克 電動汽車 汽車用品


豪華車的輕量化不能只是披著皮,還得有“誠意”

豪華車 凱迪拉克CT6 奔馳E級 德國汽車 材料科學


原來有車聯網加持,能讓你輕鬆擁有超能力

物聯網 雲計算 大數據 人工智能 通用汽車


上海車展三大招,從好到美好的通用品牌力詮釋

豪華車 上海車展 概念車 別克君威 通用汽車


解技:技術偏執狂馬自達的人馬一體

日本汽車 馬自達 豐田 本田 比目魚


首款國產增程混合動力車,會帶給我們怎樣的驚喜?

新能源汽車 混合動力車 電動汽車 能源 通用汽車


熱效率50%,偏執狂馬自達真有這麼厲害?

日本汽車 馬自達 豐田FCV BMW 空氣汙染


十面霾伏 滴滴升級服務上線“無霾”專車

移動互聯網 滴滴打車 霧霾 汽車用品 空氣汙染


什麼樣的SUV才能斬獲中美碰撞大滿貫?

SUV 昂科威 汽車用品 日本 汽車