點擊標題下「浙江港航」可快速關注

截至5月，杭甬運河全線貨運量765.1萬噸，同比增長4.7%。內河運輸市場需求有所恢復，各地船閘水位條件良好，船閘各項運行數據回升。

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三堡船閘一線船閘結束了長達四個月的圍堰大修，於4月26日開始試運行，5月1日起24小時運行。恢復雙閘通航後，兩邊錨地滯港船舶迅速下降，雙線運行使得船舶過閘效率有效提升，貨物週轉速度加快。此外，船閘運行即將進入一年中的大潮汛期，船閘公司需加強對潮水的關注及預判，保障汛期通航安全。

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一、杭甬運河三地船閘運行情況

5月，下游企業補庫需求增長，三堡船閘恢復雙線運行後，船舶過閘能力大幅提升，過閘貨運量快速上漲。數據顯示，5月杭甬運河船閘安全運行6808閘次，過閘船舶20674艘，貨物過閘量658萬噸，環比分別增長21.9%，20.4%和18.8%，同比分別增長10.1%、5.2%和2.8%。1-5月，杭甬運河船閘累計安全運行24075閘次，同比減少2.6%，過閘船舶86989艘，貨物過閘量2850.7萬噸，同比增長5.8%和4.7%。

圖1 杭甬運河船閘船舶過閘數量和貨運量

（一）杭州船閘運行情況

5月杭州船閘通過船舶16410艘，過閘貨運量達681.0萬噸，環比分別增長42.1%和43.2%。當月三堡一線船閘恢復24小時運行，所有船閘運行情況良好，三堡一線、二線、新壩和富春江船閘有效通航時間分別為638小時、676小時、669時和224.5小時，環比變化分別為628小時、-21小時、-18小時和4.5小時，單位時間過閘貨運量分別為3752.1噸/小時、4030.0噸/小時、1481.5噸/小時和3122.1噸/小時，環比變化率分別為100.0%、-4.4%、-19.5%和23.5%。1-5月，累計通過船舶52481艘（日均通過348艘次），同比減少11.8%；過閘總貨運量達2161.5萬噸，同比減少9.5%。

（二）上虞船閘運行情況

5月受杭州船閘業務分流影響，上虞船閘過閘船舶數量和貨運量小幅下跌。當月上虞船閘通過船舶5287艘，過閘貨運量為109.3萬噸，環比分別減少7.7%和6.4%。塘角、大厙和通明船閘單位時間過閘貨運量小幅上漲，有效通航時間分別為176小時、168小時和168小時，分別減少8小時、32小時和32小時，單位時間過閘貨運量分別為2193.4噸/小時、2112.9噸/小時和2094.9噸/小時，環比變化率分別為6.3%、7.0%和6.5%。1-5月，累計通過船舶21050艘（日均通過139艘次），同比增長48.1%；過閘總貨運量為431.0萬噸，同比增長48.6%。

（三）寧波船閘運行情況

5月寧波船閘通過船舶3412艘，過閘總貨運量達65.7萬噸，環比分別增長0.4%和0.7%。姚江船閘和蜀山船閘運行相對穩定，有效通航時間為225小時，環比增長36小時，單位時間過閘貨運量分別為1475.0噸和1444.7噸，環比分別減少14.6%和16.3%。1-5月，寧波地區姚江和蜀山船閘累計通過船舶13458艘（日均通過89艘次），同比增長58.4%；過閘總貨運量為258.2萬噸，同比增長58.9%。

1-5月，杭甬運河過閘船舶運輸主要貨種為煤炭、黃沙、石子和鋼材，其中煤炭佔23.6%（去年同期為22.7%）、黃沙佔27.1%（去年同期為29.0%）、石子佔30.9%（去年同期為32.6%）、鋼材佔3.5%（去年同期為3.6%）。二、杭甬運河三地船閘過閘貨種分析

圖3 杭甬運河船閘過閘貨種比例

（一）煤炭運輸情況

5月，氣溫逐漸上升，電廠煤炭補庫需求上漲，運輸需求快速增長，杭甬運河船閘煤炭過閘貨運量增加明顯。數據顯示，5月杭州船閘、上虞船閘和寧波船閘煤炭過閘貨運量分別為121.3萬噸、36.7萬噸和25.1萬噸，環比分別增長46.0%、0.6%和9.4%。1-5月，杭州船閘累計過閘貨運量為429.5萬噸，同比減少11.9%；上虞船閘和寧波船閘煤炭累計過閘貨運量分別為152.3萬噸和101.8萬噸，同比分別增長65.1%和72.8%。

圖4 杭甬運河船閘煤炭過閘貨運量

（二）黃沙運輸情況

5月，基建和戶外建工企業黃沙需求繼續上漲，且受杭州三堡一線船閘恢復通航影響，杭州船閘黃沙過閘量大幅增長。數據顯示，5月杭州船閘黃沙過閘貨運量為135.8萬噸，環比增長52.2%；上虞船閘和寧波船閘黃沙過閘貨運量分別為55.6萬噸和37.6萬噸，環比分別減少10.7%和5.3%。1-5月，杭州船閘黃沙累計過閘貨運量為425.0萬噸，同比減少26.0%；上虞船閘和寧波船閘黃沙累計過閘貨運量分別為213.8萬噸和147.2萬噸，同比分別增長47.2%和51.8%。

圖5 杭甬運河船閘黃沙過閘貨運量

（三）石子運輸情況

5月，下游企業石子需求有所增長，且航道水位條件較好，船閘運行高效流程，石子過閘貨運大幅上漲。數據顯示，5月杭州船閘、上虞船閘和寧波船閘石子過閘貨運量分別為333.5萬噸、6.9萬噸和2.9萬噸，環比分別增長65.9%、11.6%和11.9%。1-5月杭州船閘和上虞船閘石子過閘貨運量分別為869.2萬噸和18.5萬噸，同比分別減少0.9%和49.1%；寧波船閘石子過閘貨運量為9.1萬噸，同比增長166.9%。

圖6 杭甬運河船閘石子過閘貨運量

（四）鋼材運輸情況

5月，鋼材下游需求平穩，運輸市場行情小幅波動，鋼材過閘貨運量相對穩定。數據顯示，5月杭州船閘鋼材過閘貨運量為27.4萬噸，環比增長31.9%；上虞船閘鋼材過閘貨運量為0.9萬噸，環比減少24.3%。1-5月杭州船閘鋼材過閘貨運量為96.7萬噸，同比增長2.7%；上虞船閘鋼材過閘貨運量為4.9萬噸，同比減少13.7%。

圖7 杭甬運河船閘鋼材過閘貨運量

（五）集裝箱運輸情況

5月，內河集裝箱運輸市場穩中向好，當月集裝箱過閘箱量創今年新高，達8871標箱，環比增長25.7%。1-5月杭州船閘集裝箱累計過閘箱量為34622標箱，同比增長122.7%。

圖8 杭甬運河船閘集裝箱過閘箱量

三、杭甬運河三地船閘運行效率

5月，內河運輸市場行情較好，貨運量漲幅明顯，企業投入營運船舶數量增加，船舶空載率小幅上升。當月船閘過閘船舶空載率為24.5%，環比上升1.7個百分點，同比上升0.3個百分點。分地區來看，杭州船閘船舶空載率為16.6%，環比上升9.6個百分點，同比下降1.0個百分點；上虞船閘船舶空載率為44.9%，環比下降0.9個百分點，同比上升1.7個百分點；寧波船閘船舶空載率為47.7%，環比下降0.4個百分點，同比下降1.1個百分點。

圖9 杭甬運河船閘過閘船舶空載率

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