我全责追尾前车,对方要求去4s店修车,修车费用一万多,协商不成怎么办?

leejq1985

只要有交强险,一样可以委托你车的承保公司查勘定损,按保险公司的标准核定价格,比4S的直接报价省不少钱,然后,赔钱,敢不买商业险100万三者险,请开车打醒12分精神,保证没有责任,另外无责任不是一定要赔10%的,视情况赔偿0-10%,


名字要长我是八叔叔

汽车保险对于车主的作用是非常大的,尤其出了事故以后,有保险的话车主可以有效减少商业损失(酒驾除外)。但是总有一些车主有侥幸心理,觉得自己小心开车就不会出问题,因此除了强制购买的险种之外,商业险他们就不买了(毕竟3000多块钱呢?),但是出了问题可就麻烦了,反而要多花好几年的保费,贪了小便宜吃了大亏。

就像题主说的那样,我方追尾全责,对方要求去4S店修车,一万多的修车费,自己又没买商业险,怎么办?和对方协商?对方凭什么和你协商呢?不管是追尾,还是没买商业险,都是你自己的问题,对方去哪里修车是他的自由,你要做的就是负起你应该付的责任而已,没有办法进行协商的。

另外你想和对方协商什么?修车费减免?不可能,定损是保险公司的定的,既然你全责对方没有义务帮你承担修车费。走对方保险?更不可能,他是完全无责的。最后更换修车点?从修车费用来看,要么是一辆比较贵的车,要么事故比较大,不去4S店修对方肯定是接受不了的,说句不好听的换了你你会接受协商吗?

难道当老赖不付修车费?人家可以告你,到时候上法院打官司不说,还有可能上诚信黑名单,钱照样要付,自己的名声也不好了,没有任何必要。只能说花钱买个教训吧。

综合来看,根本的问题还是题主贪小便宜没买商业险,才会让自己吃了个大亏,如果买了商业险就没有那么多麻烦了。因此,汽车保险无小事,该买的商业险还是要买,要知道现在那些开集卡的保险都买的特别全,自己没有自我保护意识反倒寄希望于和对方协商,这几乎是不可能的。另外,开车时也要注意一下,和前车保持车距,不要分神,避免出现事故。


汽车观察家

这件事一点都不复杂,基本事实很清楚,第一,你全责,第二,对方在4S店修车,第三,修车费10000多,第四,你无商业险,第五,人家不跟你协商。

你该怎么办?自己出钱吧,如果不出钱,那就等着被告吧,被告很简单,这样官司不复杂,法院会先调解,你出钱,对方撤诉,你不同意调解,法院判,你肯定败诉,还要承担相关诉讼费用,你可以上诉,其实上房也白扯,肯定还是败诉。你说你的耍老赖,这也不复杂,怎么对付老赖你也清楚,最后还是出钱,光屁股拉碾子,还磕碜一圈,这就是牵着不走打着走,犯贱。

你要明白这个案子中的几个基本事实,或者干脆,你们换位思考,你会怎么选择,对方就会怎么选择,只要不缺心眼,谁都会做出正常的正确的利己的选择。

这个案子中,你全责就要承担全部责任,对方无责任,选择4S店修车,这是极其正常的,也是正确的,因为4S店修车相对更靠谱,对于配件选择,技术以及将来的售后和安全性,保障更大,更主要的是,尽管费用高,但不需要自己出钱,只要心眼正常,都会这么选择的。

这时候,谁会跟你协商,协商就两种情况,第一,走对方保险,缺心眼吧,第二到外面小修理厂,也是缺心眼吧,所以协商不成太正常了。

最后问自己,是不是活该,不买商业险,省下也就3000块钱,这一次车祸,搭进了三年的保险前,这就是贪小便宜吃大亏。还有就是,不买商业险,为何还开车不遵守交通规则呢?你是全责,已经能够说明问题了。

拿钱修车吧,别抱幻想了,天上不会掉馅饼,要不试着去买个彩票?或者教你一个心里平衡的方法,要是你撞豪车花10万也是你修车花钱,所以庆幸吧。


韩东言

拿我本人的事故处理给你个建议吧。去年6月29号我在高速追尾前车,当然我全责。汽车拉去4s,第一次定损报价将近7万,4s报给保险公司定损中心,保险公司嫌报价太高不接受也不通知我协调,他们两边就一直拖着,因为家里还有其他车用,直到一个半月后问4s才知道车子丢在店里一直没有处理,我就质问保险公司,你们既然接受保险订单就不要嫌4s店黑报价高,保险公司给我的回复是将我的车拖去第三方维修厂家进行维修和更换部分配件,第三方没有的在4s店维修更换,我就怒了说你这样子要是后续出了问题,你们不得和4s互相扯皮推诿,坚决不同意全部在4s店维修,他们说再跟4s沟通,然后又把我的车在店里丢了半个月不闻不问,我就直接打电话投诉到保监会,电话打完不到半个小时,保险公司定损中心定损员就给我来电话,既不道歉也不解释,就是让我撤销投诉,我就怒了,给他两个字儿滚蛋,下午保险公司客服和定损中心经理又给我来的电话,要我撤销投诉,说了软话,承诺两天内协调沟通好赔偿定损事宜,并说是当天不撤投诉他们就会受到处罚,年终的业绩也就会受影响,我想着是要把车修好,不是为了整人,就在下午撤销了投诉,结果保险公司同意在4s店维修更换配件又因为原厂配件价格太高,他们又不同意,又拖了一周下来,这一次,我再也没有丝毫的耐心了,再次投诉保监会,又是不到一个小时,定损中心经理又给我来电话,我直接就骂娘了让他滚蛋,告诉他如果不能在两天之内确认定损方案,我会投诉到让他年终奖扣光,果然,两天内确认方案十天后修好了我的车,配件加人工全部费用大致57000块。通过这次我有几点收获可以分享一下,一是保险公司和4s都够黑,吃定全责事故车心黑手狠不留情,为什么说4s黑,我的车事故前二手车估价不到9万块钱,事故没有损坏三大件,包括发动机以后什么都没有损坏,只是爆了两个气囊,第一次定损报价7万多,而保险公司忽悠你在第三方维修说是给你省钱,但其实是给他们自己省,定损维修之后,再出问题他们就可以和4s推诿扯皮,4s定损报价高投诉厂家不好使,因为厂家更换配件也要赚一道钱会挺4s,保险公司不同意就好收拾他,直接保监会,既然给参保就要给赔付,要是怕保险打赖甚至可以投一个险种就是指定维修厂家,这是事后我才知道的,但一般保险公司会主动规避这个险种,原因你懂得,我最后悟到的就是,安全开车别出事,要是出了事,只要站住理,态度强硬搞他们,不论是4s还是保险公司,都会快速处理,做好人商量妥协,他们就更是打赖了。


Kiwenyao

作为一名律师,我很纳闷:“追尾的这哥们,你到底想要商量什么?是商量被追尾者该不该去4S店修车?还是让人家自担一部分修车费用?抑或是商量一下重新划分责任比例?” 你在有商量的这个想法前,是否考虑过这事是否有商量的余地吗?莫名莫妙!

我认为要解答你的困惑,首先必须帮你理清两个问题:1、你跟被追尾者到底是什么关系?2、修车费用到底是否足以赔偿被追尾者的全部损失。

一、你跟被追着素不相识,没有什么交情。别人认识你是因为你损害了别人的利益,属于“仇人相见,分外眼红”的关系。且你们在利益上绝对的冲突对立,你少赔一分就意味着别人多损失是一分,哪么请问:作为“仇人”,别人为什么同意你以商量的名义做损害自己而利敌的事情了?

二、交通事故对无责者造成的损失远远不止于修车的费用?即便是在4S店修,车辆也不可能恢复如初,也还是有隐形损失的?即便修车不花钱,也没人愿意撞车受损,难道不是这个理吗?此外,被人追尾,除车辆的直接损失外,肯定还存在误工、影响心情、耽误事等一系列的延误和间接损失,这些都让你赔了吗?

所以,胡美美想说:到4s店修车仅让你赔个修车费已经是善待你吗?你还不麻溜的赔了算了,磨磨唧唧个屁呀!


胡延美律师


你只是交了强险,而且应该已经签了事故认定书。这个时候责任就是你了,保险公司拿出来2000的强险费用,剩下的都是你自己掏了。

如果想少花一些,就找他好好谈谈。比如说自己困难,去外面找个比较便宜你还信得过的地方。因为大部分的4s都特别贵,工时和材料基本上是对半分。1万块的花费估计工时就得4000来块。

你就哭穷呗,确实没有,要不然你拿不起他也修不了车,要不然起诉你也是没钱给,还是修不了车。所以找个你自己能承担起的那是俩好噶一好,你好我也好。不然赔不起你,你只能选择被起诉了。

起诉其实也没什么的,又不能判你多长时间,也不用害怕。真没钱谁也没招,大道上撞车跑了的有的是,上哪里找去。

最后想说的是不要为了那3000 4000的保险钱选择铤而走险,真有什么事了,就是家破人亡啊。


很多网友私聊我喷我,这个我也可以理解。但是我只是从提出问题人的角度说了这个解决的办法,而且我也希望所有人都买保险,因为车出事故就不是小钱,保险能分担很多的压力。不过很多人车就是1万左右的微型车,你让他一年花3000来块买全险,我感觉也是不现实啊。


叨叨娱乐团

这种情况,我觉得只能由警察来处理了。协商不成,只有警察介入了。

对了,也顺便说说我的故事吧。

2016年的时候,我出了第一起事故。


当时我开的是丰田。那个时候还没有拿到驾照(正在考,但是考前我就会开车了)。那天,我开车去市场买早餐,就把车停在规划好的车位里。

市场人非常多,有个车位非常不容易。我停好了车,锁好车门,就去了市场旁边的一家早餐点吃早餐。

广东的肠粉还是非常有特色的。那家店我来过好几次,感觉很合胃口。其实本来也不近,但是为了吃到它,我专门驱车前来。


吃完以后,付了五块钱,我就回去开车,打算离开这个地方,但是问题来了...

无道德的司机,竟然把车横停在我的车后面!


当时我找不到人,处于不能进退的两难地步。但是当时我赶时间回去做事情,就倒车出去,试图从后面的那辆车的前方倒出去。

倒车的时候,前面还有个热心的陌生人帮我指挥,但是随机,麻烦就出现了!

由于一次倒不出去,我得多倒几次。往前开的时候,一不小心没有踩稳刹车,车子往前冲了一点,径直撞上了旁边那辆白色的福特!


中国人就是喜欢看热闹。一出事,一大堆闲杂人等马上为了过来,叽叽喳喳。我下车查看,对方的车刮掉了一点漆,应该没有大碍。

我向周围的人问了一句,谁是车主?一个人突破人群,走出来,大声责问,你怎么开车的?

我自知理亏,就和他商量起赔偿事宜。他反而不依不饶,说些什么"我这个可是福特"之类的话。和他商量半天谈不妥,我打电话把家里人叫了过来。



家里人过来以后,谈了半天还是谈不妥。我们这边看了情况,说赔给他550块钱这样子,毕竟只是掉了一点漆,没什么大碍。他不同意,非要把车开去4S店修。

4s店坑人是出了名的,而且很贵。车主不停地叫嚷着什么"你给我修我还不愿意呢,修过了没有原来那么好\

每日一点滴

很奇怪!对方要求去4S店去修理不是件很正常的事情吗?由于细节不多,无法做出准确的建议,就分几种情况来说说吧:

第一情况,大家都有保险。

首先,修理费高达1万以上,你又是全责,总不可能不走保险吧!那么假如说走了保险,但是保险公司公司与4S店的价格谈不拢,怎么办?那就让保险公司和4S店继续谈,谈到谈拢为止。一般情况下,保险公司和4S店如果有合作关系的话,基本不会出现这种情况,即使出现了问题,内部也很容易协商的。即使没有合作关系,只要在双方都不过份的情况下,也是可以谈成的,不过时间可能会长一点。

从与4S店的合作上来讲,大公司是有优势的,一般4S店报价都有协议价,基本不会产生差价。而小公司的话,如果与4S店没有合作关系,4S店的报价可能会随意,产生差价的概率就会比较高。

第二种情况,全责方无商业险。

这个时候,全责方除了交强险赔付的2000元之外,剩余的修理费(对方和自己的车)全部要自己掏,那么遇见这种情况我只能建议好好跟对方说说吧,如果修理难度不大的话,建议让他到外面修理厂修吧,因为4S店实在是太黑了,保险公司是没有办法,但我们自己不能当冤大头吧!建议跟他商量一下,到外面修理厂修,你再额外补点钱给对方,不让凭什么听你的?

但是,如果对方还是不同意,那也没有办法了,那你就哭穷吧!为这点钱,对方跟你上法院也不划算。当然,对方如果买了车损险的话,他可以采取“代位追偿”的方式直接向他自己的保险公司索赔,最后让他的保险公司来对你追偿,你也跑不了。所以,只能好好商量!

第三,最后说说为什么不买车险?

我很想说“可伶之人比有可恨之处”,为了省点钱或者以为自己技术很好,反正就是除了交强险啥都不买,出了事情又什么都解决不了!说实在的,开车遇见这样的人也是倒了八辈子霉的,本来走保险很好解决的事情硬整出大麻烦。

另外,我还是要抨击一下,啥都不懂就在互联网上到处“宣扬保险是骗人”的人,保险行业是存在一些问题,到绝不是他们所讲的“这也不赔,那也不赔”!我希望,大家能够更加客观的来对待保险,去买一些真正能帮助自己解决主要风险的保险,别老想着“让保险赚钱”,赚不到就骂保险!


保道手记

这个是再明白不过了!你全责,你负责!对方要求在哪修车,你就得在哪修,谁让你全责呢!你也可以和他协商,但是也得符合人家的利益,人家才会和你协商。并且是人家肯和你协商,有的人就是该怎么地就怎么地,啥也不好使。遇到这样的人,你也没办法协商。



再者我就不明白了,你就那么相信自己的驾驶技术。连简单的商业险都不买,看来你太盲目的相信自己了!还是你就是为了省那些保险钱,导致你得不偿失!

再说下你的协商,出了问题我们当然要去沟通解决。去努力尝试一下,但是沟通协商是需要一定技巧的。如果你自己是在沟通协商不了,那就找个其他的朋友什么的,再去努力。


当然在这个过程中我们也需要换位思考,换做是你,你也一定选择对自己有利的方式去修车。所以人家做的也是无可厚非的!而按你的思路来人家的质量是得不到保证的。不能只想着自己的小九九。

如果实在沟通协商不了的话,那就该怎么办,就怎么办吧!该多少钱就多少钱,就当买个教训吧!不要想着拖,对你是没有任何好处的!可能还会带来其他的麻烦!


Devilangel128

追尾前车,我方全责,对方要求去4S店维修并不过分,非常合理的要求。

除非你能拿出更为合理的解决办法,并且可以得到对方的认可,比如:

1,将对方车辆按合理的价格购买了,然后自己按自己的方式再进行维修。一般对方车辆本身价格不高情况下较易成交。

2,按定损价格以一定的折扣一次性全款赔付给对方,多数人担心后续追款产生的各种问题也是可以接受的。

如果对方协商不成,也只能按对方的要求到4S店进行定损维修。

但接下来你要协商的主要对象是4S店而非车主啦!车辆的定损过程中,人为的因素影响太多,因为任何一方都不会做赔本的买卖,不同的人定损的价格相差也会很多。

比如,车门上被刮了一个10公分的口子,你要修也行,要换门也行,两者的费用相差可能就几千块钱,这时4S店作为维修方又当裁判,一般都会建议更换为主,并且此时对方多数会采用4S店的建议进行维修,这时你就可以跟对方及4S店进行协调处理,如果出现一些过分的要求可以找第三方做事故鉴定(公估),物价评估等。

另外,对于维修工时费用也是可以跟维修方协调的地方。一般事故维修工时占比都会超过50%以上。但作为主责方也只能尽可能的满足对方的要求,毕竟对方除了车辆损失外也产生了其它不可估量的无形损失。


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