2009年，迪士尼择址浦东川沙。09年，川沙的房价11126.7元/平。即便如此，那时的川沙，你是瞧不上的。心想，这又远又偏，尘土飞扬的地方，谁高兴住过来。
2016年，6月迪士尼开园后，首年客流达1100万人。川沙板块房价31408.04元/㎡。同年6月29日，中粮地产以总价24.4亿元摘得上海浦东新区新场旅游综合服务区A10-1地块，楼板价35744元/平方米。
这时你恍然大悟，要去川沙买套房了。对不起，这时候的川沙你可能高攀不上了，部分离迪士尼约5公里内的项目，楼盘均价一度超过5万元/㎡。阳光城愉景湾2017年初的房价约59542元/㎡。并且川沙区域目前一手房房源量很少，现在想买新房还不一定买的到。
2013年，一个离上海最近的小镇——昆山花桥，连接上了上海轨道交通11号线，这是继上海经济产业西迁、汽车城落地等一系列利好消息之后，最后一张区域升值王牌。11号线开通之后，房价迅速突破万元大关。临近上海的凯德都会新峰到现在二手房价格22603元/㎡。
这样的例子不胜枚举。你只有在回忆往事的时候，才会想起自己错过了许许多多的购房置业机会。如果现在你不想错过，那么将目光移向崇明。种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在。
在崇明买房也是如此。
规划前景：2035年崇明长这样
崇明岛地处长江口，是中国第三大岛，被誉为"长江门户、东海瀛洲"。已有1300多年历史，现有面积约为1267㎞²。是环上海所有区域当中最适宜度假、旅游、休闲、养老的一块区域。崇明岛大部分地区属于上海所有，但是有部分区域属于江苏启东市的启隆、海门市的海永。
生态崇明
上海市政府近日批复同意了《上海市崇明区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》，上海崇明东平-江苏海永-江苏启隆将作为一个城镇圈协同发展，形成“东平城镇圈”。
预计到 2035 年，森林覆盖率提升至 35%。在崇明区骨干道路周边、环崇明岛道路两侧、乡镇主干道和主要河道两侧及其他宜种植或补植的区域加强种植力度，整体形成“三环四轴五景、多廊多带、多园多点”的林地总体格局。
三环：环绕三个岛屿的沿海防护林带，以防风抗灾为主要功能，建设成为崇明三岛重要生态屏障。
四轴：沿沪陕高速东段、陈海公路、沪陕高速北段-新北沿公路、长横通道建设轴向林带，作为崇明生态隔离带。
五景：包括明珠湖森林景区、庙镇片林景区、东平森林公园景区、崇东景区、横沙景区五大林地景区。
有政策规划为前提，崇明发展可期。
花卉届奥林匹克：2021年崇明迎来花博会
不仅仅是有规划前景，在2021年，崇明将迎来第十届中国花卉博览会。选址崇明本岛中北部的东平国家森林公园及周边地区，届时花博园区总占地面积将达10平方公里。崇明全域将乘着举办花博会的“东风”，建设成为“海上森林花岛”。
第十届中国花卉博览会鸟瞰图
TIPS：中国花卉博览会始办于1987年，是中国规模最大、档次最高、影响最广的国家级花事盛会，四年一届，被称为中国花卉界的“奥林匹克”。
有热点事件刺激，“面朝大海，春暖花开”将成为崇明的标签了。
轨交来了：2020年崇明专线无缝接驳浦东
轨交对一个区域房价的影响可想而知，崇明岛目前没有轨交，但是已经明确规划了“崇明专线”。
轨交“崇明线”起自浦东金桥，终至崇明陈家镇，全长约47公里，规划设8站，将投资329亿。主要沿G1501、长江隧桥、沪陕高速公路、中滨路走行。
崇明专线（规划）
“崇明线”的开通将为岛上居民的出行更加方便，特别是从岛内坐轨交到金海路站后与12号线及规划的9号线三期实现换乘，不仅可以缩短在途时间，还能通过换乘轨道交通，快速到达陆家嘴、迪士尼、人民广场等商业圈，而且前往上海浦东机场也会变得更加便捷。
此外，国家铁路局规划会议已明确提出建造上海、崇明、启东铁路大通道，这意味着南北沿海高铁将通过布局于长江口的沪崇启铁路实现贯通，与苏北的沿海铁路网互联互通，这对于推进城乡一体化建设和长三角的一体化发展十分有利。
目前上海市区至崇明岛每日出入客流约为4万人次。随着崇明生态岛建设的深入，预期未来每日的客流量将达到18万人次。而当“崇明线”建成后，每日客流则会上升至25万左右。人流量的加大，必然会刺激各方面崇明经济的发展。
未来崇明到市区只要这点时间？
现在，周边交通是否占据优势，已经成为买房必不可少的关键词。未来的崇明将形成五维立体交通，尽享上海一小时生活圈。
1条规划中的沪崇启高铁、1条连接上海崇明的G40沪陕高速、地铁9号线延伸段 19号线、3大水路（吴淞码头、宝杨路码头、石洞口码头）跨越长江直达崇明、9 条申崇线公交连接市区... 未来崇明的交通十分便利！！！
在2018年伊始，轨交“崇明线”已确定于今年开工！“崇明线”起自浦东金桥，终至崇明陈家镇，全长约47公里，规划设8站，主要沿G1501、长江隧桥、沪陕高速公路、中滨路走行。
via2018年全国轨道交通规划建设总表节选
在2017年，上海铁路局也表示：北沿江铁路始发站，铁路上海东站将力争今年四季度全面开工，预计五年内建成投用。而沪崇启铁路是北沿江铁路的重要节点，也是沿海铁路的重要组成部分。规划中的沪崇启铁路过江通道将联接上海浦东、长兴岛、崇明岛和启东市。
via上海轨道交通俱乐部
对外通道高速方面，将优化对外跨江通道布局，形成东、西对外双通道格局。其东线通道由G40沪陕高速和轨道交通崇明线组成；西线通道由S7沪崇高速和沪崇启高铁组成。
根据规划，S7公路南接“S20—S4”后，将串联崇明三岛、西部、都市区和杭州湾北岸四大板块，有利于加强区域间的经济交流。目前S7二期工程（月罗公路-宝钱公路）已获批建设，相信不远的将来从崇明可快速直达宝山。
假如从崇明内出发至宝山，按照S7 公路时速 100 公里来算的话 ，估计只要15分钟就可到达宝山！！
加上融创·海上桃源的地理位置也非常特别！虽然项目位于崇明岛的中北部板块，行政规划属于江苏启东，但却能享受上海的繁华和崇明的整体规划。这个小板块就像个特区，一岛两制里的特区，在崇明岛仅此一隅，融创·海上桃源就占据了这块独特的区域！
项目区位示意图
换言之，这里的房子也不限购！
有轨交规划，崇明岛居住会更便利。
崇明岛，有政策支持、有热点事件刺激、有轨交的推动！
相似事件，相似的前景。
2018年，买房就现在！
房价像一辆驰骋的列车，没有人希望一次次被这辆列车甩出去。
更不希望等到三年后，您开着车去崇明看花展时感叹到
“当年220万的房子，为啥不买一套？”
崇明岛融创海上桃源
不限购，总价220万起！
融创海上桃源，位于崇明岛上上，离即将举办花博会的地方，约15分钟车程。是融创集团在崇明岛上打造的“桃花源”系列产品。“桃花源”系列是融创集团旗下低密度住宅的高端产品系列，目前已建成的苏州桃花源是业内公认的现代中式园林的作品。融创海上桃源，将在崇明岛打造一座传承苏桃之美的中式园林别墅。
“桃花源”的亮点在于，庭院与建筑的完美融合，做到“园中有房、房中有院”。
以组团邻里庭院的景观设计为理念，通过邻里中心庭院，实现一种入则私密、出则为邻的和睦居住环境和生活方式。
项目以“一门两院三巷一园”的景观结构, 利用水面、奇石和花木，打造步移景异、满园如诗的江南园林意境。而在整个园内，设计师们走遍全国古典园林，以组景、借景之手法，采用浅色墙面搭配深黑色屋顶，中轴景观搭配宅间巷道景观，让生活环境与人的内心完美契合。
融创海上桃源目前在售89平下联和143平上联别墅，总价约220万/套起，预计2020年7月毛坯交房。
89
下叠
89平下叠，一层带地下室，优势是面积小利用率高且总价低。
相比于一般的地下室而言，融创海上桃源将整体抬高形成“半地下室”空间。所以地下室全明采光，比有些项目的客厅都明亮，利用率高。
带入户花园，私密性好。一层做到了2个房间，带餐厅跟厨房。户型整体布局合理方正、不浪费面积。2个房间都做到了朝南，且带大阳台。
U型厨房预留超大冰箱空间
上叠
143
上叠优势，居住舒适度高，使用空间大。
第一层，进门有大大的玄关，可以设计成入户花园或者储藏室，同时具有私密性和功能性； 两开间朝南，1个为客厅1个为书房。户型总体南北通透，通风效果好。
第二层设计成了主人房，套房。带独立卫生间和衣帽间并连接南北露台，具有豪宅的居住尺度感。
融创海上桃源目前在售其中上联89平，下联143平叠加别墅，总价约220万/套起。后期还会有房源推出！
VIPLINE:400-890-0000 转 658879
【备注】
1、本项目推广名为“融创·海上桃源”，开发公司为：江苏君之地置业有限公司、启东君之地投资有限公司；商品房预售证：“启房预售证第2017067号、启房预售证第2017059号”
2、崇明岛规划资料选自于：上海崇明政府网2017年7月20日公示《上海市崇明区总体规划暨土地利用总体规划（2016-2040）》
3、崇明岛生态资源数据摘自于联合国环境规划署2014年官方发布《崇明生态岛国际评估报告》
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