前两天在网上看到了一些关于出租车司机的段子，似乎每一个出租车司机都是一位隐藏在市井之中深藏功与名的段子手。但是，我有一位开出租车的朋友却不止一次的对我说：谁选择开出租，那一定是脑子进了水。
说到这，可能就有人会说：既然不愿意做出租车司机，那改行就可以了，为什么非要说自己的脑子进水呢？
这其实就面临着一个很现实的问题：当一个人开了十几二十多年的出租车的时候，你觉得他还能适应办公室朝九晚五、条条框框的工作吗？再说了，这么多年都花到了开出租车的身上，那除了开车他们还会干什么呢？除了成为了一个对这个城市最了解的人，出租车司机其实在其他社会信息的方面远远落后于其他人，更别提办公室的工作环境了。
再说，人到中年，有很多事情本就不身不由己了，而且这个年龄大多都是有家庭的人了，换工作穷三个月，换行业穷三年，对于一个上有老下有小的人来说，在这个时候，选择失去一段时间的经济来源，得需要多大的勇气啊。更别提现在找一份有稳定收入的工作有多难了。
其实，不愿意开出租车的原因无非有以下三种：
首先，难赚钱。
如果开出租车是一个很赚钱的工作的话，其实对于大多数人来说，即便苦一点累一点，也是没有什么怨言的，但实际上，出租车司机的钱并不好赚。再加上现在网约车的盛行，使得出租车的竞争力变得越来越激烈了。如果之前能赚200，那现在可能只能赚100了，起早贪黑一个月，才赚3000多块钱，谁能没有怨言呢？
其次，疾病缠身。
我们都知道出租车司机需要常年坐在车里，常年久坐，必然会带来一些疾病。更何况有时候还吃不上饭、上不了厕所。而对于一些，长期需要开夜班的司机来说，没有好的睡眠更是一件让人头痛的事。
所以，如果你觉得出租车司机就是一天坐在车里，看起来还舒服的话，真的是误会他们了，他们其实与那些在办公室里坐着的人并不相同。
最后，陪家人。
出租车司机一天需要工作10到12个小时，这是一件很正常的事情，对于白班的司机来说，他们需要早起晚回，但好在还能在晚上的时候回去陪一下家人；但对于夜班司机来说，他与家人的时间完全是颠倒的，别说陪家人了，能见到家人就不错了。
所以有的司机才说：如果不是生活所迫，谁愿意开出租车呢？
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