隨著生活水平的提高，車越買越好，以前保養就是換個機油，但現在大到油漆，小到輪胎都有相應的保養項目和產品，今天我們就聊聊輪胎的項目。
輪胎保養
輪胎是汽車上非常重要的部位，直接關係到車輛安全性，所以可肯定的是，輪胎需要保養，並且要好好保養！
這些年，“忽悠”過你的輪胎產品！
輪胎蠟，洗完車真的有必要打嗎？
實話說，沒什麼用！即使是一兩百/小瓶的高端貨（例如3M旗下高端汽車美容品牌），更別說二三十塊洗個車給你打得輪胎蠟（70元/20L）了。
高端輪胎蠟
要說有什麼區別，自己買的高端貨，確實有增光填亮的效果，嗯也就僅此而已了；而洗車店免費塗的不僅傷輪胎，還連帶把輪轂也腐蝕了。
液態油性輪胎蠟，也有自己調配的水性輪胎蠟
至於說輪胎蠟能延緩輪胎橡膠老化，這話聽聽就算了。為什麼？的確，200元/小瓶的高端貨的確有一定延緩老化的效果，但相比其它外界因素的干擾，作用甚微！
先不考慮什麼開車習慣，路況之類的因素，單單一次雨後天晴的暴曬，對輪胎帶來的老化就不是一瓶兩瓶輪胎蠟能夠填補的。
高溫暴曬，漆都受不了，特別是下完雨後暴曬更傷輪胎
至於高端輪胎蠟存在的價值，更確切來說是高端汽車售後市場高附加值的證明罷了，要不然一兩百洗個車，不得讓人看到錢花在哪了呀！
輪胎衛士
這個其實就是輪胎自補液，比如輪胎扎釘子了，沒有備胎，或者不會換備胎，拿著輪胎衛士對著氣門嘴噴一段時間，輪胎就有氣了，也不漏了！
輪胎衛士使用方法
首先這種產品的出現本應該是好事，應急嘛，而且很多人也不會換備胎，但我們必須瞭解，這類產品對輪胎的損傷非常大，至少現在看到的這類產品還沒有
任何輪胎品牌進行過認證。無論這類產品如何宣傳其不腐蝕輪胎，不腐蝕鋼圈，但懂輪胎的都知道，輪胎內部的氣密層非常薄，耐腐性極差。
圖片由輪胎店實拍
都說輪胎充氮氣好，很大一部分原因就是為了減少水汽對輪胎氣密層的腐蝕，而這類產品的泡沫直接填滿整個輪胎內部，其後果可想而知！
所以換備胎這種技能，能學會最好學會，用這類產品反而得不償失。
輪胎刷自修補凝膠
相比上面輪胎衛士，這是一種主動防禦系統，在輪胎的氣密層之上塗上一層厚厚的半固體凝膠，當輪胎被扎後，拔出釘子，釘子會將凝膠帶到釘孔內進行填充，從而達到自行修補的效果。
馬牌自修補輪胎contiseal
沒錯，這和目前市面上唯一在售的馬牌自修補輪胎的原理類似，只不過馬牌的自修補輪胎太貴，而去輪胎店DIY刷4條才幾百塊，不要便宜太多哦。
然而，沒錯我又有話說，馬牌這個系列的輪胎目前還在市調，而該產品線在08年就上市了，目前只在部分大眾進口車上配套，如夏朗。其它輪胎品牌很少做，只為特定車型配套，基本不零售。
自修補原理
這種技術目前問題太多：自補凝膠的穩定性以及過早固化，對輪胎動平衡的影響，大孔徑釘孔無法修復等等，輪胎大廠都搞不定，輪胎小店DIY你也敢用？
購買輪胎險
與其自己給輪胎保養，不如買個保險，讓保險公司來給你的輪胎做保障，豈不快哉？
這類輪胎險目前有三種渠道，電商渠道（就是買輪胎順帶送個輪胎險，途虎之類的），4S店買車時帶的，還有就是買車險時可以額外選購輪胎保險。
電商提供的輪胎險
這錢該不該花不好說，也別問我，我只能跟你描述下真實情況。電商渠道的好說，無非是給你一個正品保證，如果是質量問題輪胎廠家本身就會賠付，一個噱頭罷了。
而4S店買車帶的輪胎險，多半是買車的附加條件，最後結果無非是把自己的錢要回來罷了，誰也沒討著便宜，一般找輪胎店來操作開證明亂七八糟的。
買新車，特別是熱門車，多半有附加選項，輪胎險就是其中之一
而買車險額外選購輪胎險，有點多此一舉，如果是正規渠道購買的輪胎，出現非人為損壞的質量問題，輪胎品牌本身就會賠付換新。
而保險公司不具備輪胎質量鑑定資質，還是要依託輪胎公司出具檢測報告，多數案例最後鑑定出來都是人為損壞，輪胎公司不賠，你指望保險公司給你賠？
結語：輪胎保養，錢得花，但應該是這幾方面！
可以安裝胎壓監測，保證氣壓穩定自然是最好的輪胎保養。
補胎，儘量到專業輪胎店，採取整體塞修補（蘑菇釘），此方法不降低輪胎速度級別，最大程度延長輪胎壽命，當然就是比普通的補片修補要貴個二三十塊。
每隔1萬5~2萬公里去做個四輪換位，讓輪胎再各個位置都磨損磨損，這種均勻磨損本身就在延長輪胎壽命。
一萬公里/季度把4個輪胎做動平衡矯正，想少花錢至少驅動輪做一下，同樣要找專業的輪胎店，一些不專業的店動平衡機太差或者長時間未校準，做了反而更差。
儘量避開長時間高溫太陽直射的停車位，當然現在城市停車不易，有地方停就不錯了。地下停車場就要花錢了。
如果出差，長時間不開，記得把氣壓打到3.0bar，這樣輪胎即使長時間不挪動，輪胎氣壓高不易導致輪胎變形，當然回來了記得把氣壓調回來。
四輪定位，可以多檢測，但別隨意做，確實有問題需要調整，儘量找當地做四輪定位有一套的門店去做，貴點無所謂，肯定不白花。要知道4輪定位做不好，4條新胎一個月磨光的我也見過。
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