文 | 一坨大喵嗚
從VECT到地球夢，本田發動機可為馳名全球。也被很多人調侃為“本田是個買發動機送車的品牌。”除了赫赫有名的思域雅閣之外，在SUV市場本田也是十分重視的。相信很多朋友已經注意到了本田UR-V這款車型，在冠道已經獲得國內消費者高關注度的同時，本田也推出了UR-V這款中型SUV。
看到UR-V第一眼先注意的是前臉的大U，不同於冠道的六邊形進氣格柵，UR-V採用了U型的大嘴設計，比起同為Concept D概念車打造的冠道，看起來更顯霸氣，大燈也採用全LED光源，高配車型還帶有自適應遠近光燈的功能。
內飾基本保持了同冠道一致的風格，中控8英寸的顯示屏帶有角度調節的功能，十分的人性體貼也十分高級。並且多媒體系統整合了藍牙手機映射，CarPlay，盲區影像。並可完成ACC，車道保持，碰撞預警等功能設置。
三幅式的方向盤握持感很好，整體材質包裹舒適。在高配車型中座椅也具有座椅記憶功能，後排也配備了多媒體屏幕，後排座椅也帶有加熱。空間自然沒得說，5人乘坐自然一點毛病都沒有，完全可以滿足全家人出行的需要。
當然，最重要的還是動力。從飛度搭載的1.5L發動機，到思域上的1.5T發動機，再到UR-V上的2.0T發動機，其動力參數均領先同級別產品。UR-V的最大馬力達272馬力，領先漢蘭達以及別克昂科威，UR-V最大扭矩370N·m，也是超越漢蘭達的350及昂科威的353。這也無怪於很多本田的忠粉對於本田發動機狂熱的追求。
雖說UR-V還有1.5T版本，不過這麼大的車1.5T發動機還是有些吃力。370四驅版7.8s破百，比起冠道也有提升。工信部油耗也百公里也僅在7-8個油，定價在23.68-32.98萬， 在中國汽車市場，消費者買車不僅僅只是買合適的車型，性價比更是一個重要的指標。整體來說這輛UR-V還是值得購買，性價比很高，內飾和外形都比同門兄弟冠道要更勝一籌。
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