虽说当下仍是A/B级汽车市场，而A级车中以紧凑型车为主要卖点，但是小型车具有操作性简单和燃油方面十分经济，对于购车预算有限的人们或者刚拿到驾照的小青年来说，小型车未尝不是一种选择。而目前销售量火爆的小型车便是大众旗下的Polo和广汽本田飞度了。毕竟大众和本田在国内的产品力丝毫不亚于当下主流品牌，而且其品控、配置及燃油经济等方面做的十分不错。可谓在国内是越发顺利。而曾经口碑在国内也有着不错的韩系车，却走着相反的路线。用“落魄”形容韩系车实在不为过。
第一方面：硬朗和时尚丝毫不输同级的外观。要知道韩系车普遍显著的特点就是颜值爆表。很多消费者对于购买一辆车，是属于颜值控。显然韩系车相对而言具有天然的优势。而这款KX CRODS雨滴式的进气格栅与大灯组一体式，同时配搭其下方个性化设计的雾灯，还出现了转向头灯。同时配搭装饰性的双排气口，赋予了车头十分动感且硬朗的气质。这两点在车身侧面就更显著了，溜背式的设计配搭俯冲式的腰线结合16英寸的铝合金轮毂等当下主流元素。细节处理并未结束，其后部贯穿式的尾灯配搭双平行排气口，增添几分运动感。整体来说，这款起亚旗下的KX CORDS相比Polo和飞度而言，更具有年轻化的味道。
第二方面：整车内饰布局也十分年轻化，这一方面可以说碾压Polo了。一条镀铬饰条贯穿中控台与空调出风口，同时中控台下方设有两个凹槽，显得精致了不少。而仿皮座椅配搭上三幅式多功能方向盘，再结合其长宽高为4240mm、1750mm、1505mm和2600mm的轴距。可以说是舒适度在同级为上乘水准。同时配有全景天窗、倒车影像、ESP、刹车辅助、无钥匙进入系统、7英寸的中控彩色大屏等配置。这样的内饰配置及空间在同价位十分突出，足以看出这款KX CORDS实在厚道。
第三方面：全系搭载的是1.4L自然吸气发动机，其最大功率为73.3KW和132N.m的峰值扭矩。从参数来看表现寻常，而在油耗方面却做到一公里4毛的表现。同时与传动方面的6挡手自一体变速箱或6挡手动变速箱搭配。悬架方面仍是一套平顺性高的组合，为前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架搭配。可以看出，这款KX CORDS在不失当下主流配件的同时注重了舒适度和燃油经济性。
总之，这款KX COEDS在品控、内饰配置、动力性能兼备燃油经济性都丝毫不亚于当下主流合资车，而且在同价位上用材及配置尤其突出，再加上2.6米的轴距。在A0级中空间尤其突出。虽说轮产品力不及大众、本田，但是通过这方面的了解后，其的确有不降价的资本！
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