作为上汽通用的得力干将，别克在中国市场当中也是宠爱加身，2017年通过在华122.44万辆的总销量，英朗就贡献了39.78万辆的销量，在今年的五月份，别克英朗却成了美丽世界的孤儿——同比销量暴跌49%，只有寥寥的1.6万辆，排名跌出前十；在此前，英朗总是名列前茅，甚至在不少月份还戴上过销量皇冠。英朗能从天堂跌落地狱，成为很多车主心中的未解谜团。
下面这位英朗车主也是，车子行驶了3000公里，选择自己动手保养：
全新英朗，与进取者共鸣！
你说要好看，其实是要成为他们的骄傲。你口口声声的安全，其实是因为所有重要的都在车上。你强调动力，其实是想要跑赢时间。你觉得安静很重要，其实是偶尔需要回到个人世界。你说空间要大，其实是，你喜欢一家人挤在一起。你说储物要多，其实是要放下每个人的爱好。
皮质座椅，蛮性感的
车头刚好凸出来，接下来干就完了
坑是车主自己动手开挖机挖的，挖土机，咔咔！两三下就是一个坑，真的是天时地利人和！
我的偶像，彪哥！
小调查：简单的常规保养，你是在4S店，还是路边店，还是自己做呢？
常规保养，你是在4S，还是路边店，还是自己做呢？ (单选)
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