“實線就是一堵牆，千萬不能壓！”
當年在駕校的時候，
你的教練有沒有說過這句話？
道理大家都懂，
但是有人拿了駕照後就不管不顧了，
殊不知，如此“壓線”行駛，
不但影響別人，而且很容易出事故，
哪些交通標線不能壓~
一、白色實線
白色實線大家再熟悉不過啦~
咱們濟南的每個路口都有這種標線，
記住！這種線絕對不能壓！
白色實線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。注意：車輛進入相應車道後，就不能越過實線變道 了。
△不按導向車道行駛、騎壓實線分道線、提前拐彎變道壓線。處罰：扣2分，罰款100元。
二、單黃實線
很多車主開車在路上，
看對面車道沒有車，
直接越過單黃實線進行超車，
這樣是不允許的！
單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線一般施劃於單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。
三、雙黃實線
很多老師er會遇到很多這樣的路段
☟
△“馬路中間沒有隔離設施，我就從這拐彎吧”
各位老師er啊~
壓、越雙黃實線的行為不僅會被
處以罰款200元、記3分的處罰。
這樣行為危險係數200%啊！
是絕對絕對絕對不行的！！！！
雙黃實線的作用和單黃實線一樣，它們就像馬路上的隔離護欄，都是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。
雙黃實線一般施劃於單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設置實體中央分隔帶的道路上。
△某地因車輛跨越雙環線超車導致1死6傷（圖源網絡）
四、白色、黃色虛實線
一邊是虛線，一邊是實線
這種情況怎麼處理呢？
是可以越線還是不能呢？
眼尖的能發現道路上有兩種顏色的虛實線，
我們不一樣
有啥不一樣？
它們的作用到底有什麼不同？
我來告訴你~
黃色虛實線用來區分不同方向的車道，一般位於雙向機動車道的中央。
白色虛實線用來區分同方向的不同車道，位於機動車道出口處與相鄰的機動車道之間。
黃、白虛實線都是實線一側禁止車輛越線或向左併線，虛線一側准許車輛越線超車或向右併線。
以後開車上路再也不用提心吊膽了，
超車、轉彎、掉頭等
記得要提前打轉向燈哈~
五、黃色禁止停車實線
這種“黃色標線”大家應該很熟悉，
很多司機都被它“坑”過，
只要你在“刷黃漆”馬路牙子邊停車，
將會被處以扣3分、罰款200的處罰。
當單黃實線被施劃在道路一側邊上時，其身份便轉變為“禁止停車標線”，表示在該路段
禁止任何車輛停放。
△禁停路段停車，拖你沒商量……
六、導流線
有網友吐槽，
“為何要畫這個線，停車會被處罰，壓到也要被抓拍，
這不是浪費馬路面積兼坑人嗎？“
正是因為道路太寬闊才需要它
去除多餘的道路空間，讓車流更有序。
大大的減少了交通事故的發生。
導流線通常出現在具有複雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，其作用是引導車輛按規定路線行駛。
△騎壓導流線或在導流線上停車，將被處以罰款200元、記3分的處罰。
七、人行橫道、網格線
在路上你的一舉一動
蜀黍都在監控裡看的一清二楚
☟
蜀黍的“火眼金睛”可是365度無死角的
像這位，你知道你壓斑馬線了嗎！
遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在
人行橫道、網狀線區域內停車等候的，罰款100元。
當駕車臨近斑馬線、黃色網狀線時，應注意觀察前車的動向，如前方道路能夠容納你駕駛的車輛，則通過停車；否則，應將車停在線之外等待。
△大家都要像這位自覺停車的老師er學習呀~
斑馬線、黃色網狀線一般是在
人/車密集、繁忙的單位門前，
為了保障通暢安全而設置的。
你不以為然的一次違法停放，
很容易造成危險或擁堵哦~
認清各種道路標線是每位駕駛人的必修課，
它們的重要性不可忽視！
對於交通語言的優化提升，
蜀黍一直在努力為改善城市添磚加瓦。
閱讀更多 山東高速交警沂源大隊 的文章
