06.21 坡道起步老後溜熄火?學會這幾個處理方法很重要!

科目二的坡道定點項目的難點,不止在於熄火,還有其他大大小小的扣分點,比如定點不準、超時等。今天,就來講講這個項目的完成要點及對策,希望能幫助到學車的你。

起步彆著急,時間來得及

雖然起步有時間規定,但是在實際操作中,鮮少有學員會出現起步超時情況。所以將要面臨科目二考試的你不用緊張,不用想著一上車就趕忙起步。若是無法放下超時的可能性,學員可以在平常練車的時候測測看,做兩手準備。

坡道起步老後溜熄火?學會這幾個處理方法很重要!

後溜熄火情況出現莫慌張,及時剎車不可忘

後溜和熄火,是學員最不想遇到的兩種情況。在坡道起步的時候,儘量掛入低速檔位,這樣能有效避免後溜現象。踩油門的時候,千萬不能猛抬離合器,正確的做法時緩慢得抬離合,過快容易熄火。

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找對參照物,定點就不愁

定點要想準,最有效的方法就是找參照物。一般情況下,就是以雨刷器和考場標杆為參照物,學員在操作時需要保持視線三點一線。

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30公分距離緊記心中,不可壓線

坡道定點要求汽車在停止後,車身與標線間的距離不得超過30公分。學員在操作時能達到這個要求自然是最好的,倘若由於心態或者其他干擾因素而不能達到這個要求,請記住,寧可在停車的時候讓車身距離標線超過30公分,也不可以壓線。兩者間的距離超過30公分只會扣分,而壓線是直接掛科的。


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