受汽車進口關稅下調的影響，國內很多進口車型的價格相繼下探，同時也對合資車和國產車造成不同程度的影響，伯樂預測，隨著政策的不斷推進，國內所有汽車的價格基本都會下調價格。這對於我們消費者來講，無疑是再好不過的事情了。要知道自主品牌在SUV市場可謂是混的風生水起，特別是最近幾年的國產新車，除了性價比優勢以外，它們在品質和性能上面也已經緊追合資車，甚至超越部分合資車型。其中比較突出的就有哈弗H6、吉利博越、寶駿510、榮威RX5、廣汽傳祺GS4等等，而伯樂今天要推薦的就是廣汽傳祺GS4。現在這款車直降2萬，13萬配四驅+雙獨懸，9萬配真皮座椅，不火都不行。可以說是繼哈弗之後又一國產車站了起來。
廣汽傳祺GS4上市2015年，當時推出了8款車型，這一晃八年過去了，廣汽傳祺GS4又它的實際表現在市場上留下了非常不錯的口碑。目前傳祺GS4的起步售價7.98元（經銷商參考價）相比廠商指導價9.98萬元已經下降了2萬元，並且全系皆降2萬。此外9.78萬的手動兩驅豪華版就已經配備了真皮座椅並且13.18萬便可買自動四驅豪華智聯版。這對於喜歡四驅的朋友無疑是一大喜訊。
動力上面傳祺GS4分別搭載了1.3T和1.5T渦輪增壓發動機，變速箱有5MT、7擋雙離合、6擋手自一體可供選擇，為重視變速箱的消費者提供了更多選擇，對於7擋的雙離合，伯樂在這裡持保留態度，反感頓挫感的朋友還是放棄它吧！此外兩款動力總成分別可爆發最大功率101KW、112KW和最大扭矩202N·M、235N·M，動力算不上非常強勁，但是對於車重1.5噸的傳祺GS4也是綽綽有餘，起步階段會顯得有些愚鈍，但是油門後半段的動力還是很充沛的。值得注意的是1.3T 7擋雙離合動力組合的油耗可低至百公里6.3L。底盤上採用了比較流行的前麥弗遜後多連桿的雙獨立懸架，這對於它舒適性的提升還是很明顯的，但是為了兼顧一定的越野性能，調校有些偏硬。
配置上面傳祺GS4也符合了一臺國產車該有的“節操”，四驅版本標配6氣囊、ESP、剎車輔助、後駐車雷達、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等等安全系統，由此可見傳祺GS4的安全性是無可挑剔的。除了安全它也非常的重視駕乘體驗感，為了提高舒適度加入了真皮座椅和真皮多功能方向盤，並且都帶調節功能讓我們隨時都能找到最舒適的駕乘位置。此外還配備了無鑰匙啟動、無鑰匙進入、後視鏡電動調節加熱功能、電動天窗、自動空調、後排出風口等便利性和舒適性配置。由此看來傳祺GS4的舒適性和便利性、安全性處於同級中的一線水平。
傳祺GS4是一款性價比加高的緊湊型SUV，13萬可入手四驅，縱觀整個汽車市場，除了哈弗H6基本再無第二家。最為重要的是GS4的動力性和安全性依然值得我們稱讚，舒適性和便利性的配置也不輸給任何一臺同級的合資緊湊型SUV。總的來講傳祺GS4經過多年市場的檢驗，品質也是有目共睹的，如果大家預算就十五萬不到，那麼它將是很好的選擇。那有些朋友可能要問，這麼好要現在要入手嗎？伯樂認為可以不急，畢竟關稅政策剛下達不久，過段時間汽車價格將會迎來大調整，目前已經影響到豪華車型，很快就很波及到中低端市場，所以等等再買對我們來說穩賺不虧。
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