數控車床七大組成
數控車床主要是由計算機數控系統和車床本體兩大構成部分組成，其中計算機數控系統是由輸入/輸出設備、計算機數控裝置(CNC裝置)、可編程控制器、數控車床主軸驅動系統和進給伺服驅動系統等組成的一個整體系統。1.輸入/輸出裝置數控車床在進行加工前，必須接收由操作人員輸入的零件加工程序瀋陽車床(以文本格式文件存放的與加工零件有關的工藝參數和動作信息，下文簡稱零件程序)，然後才能根據輸入的零件程序進行加工控制，從而加工出所需的零件。此外，數控車床中常用的零件程序有時也需要在系統外備份或保存。因此數控車床中必須具備必要的交互裝置，即輸入/輸出裝置來完成零件程序的輸入/輸出過程。零件程序一般存放於便於與數控裝置交互的一種控制介質上，早期的數控車床常用穿孔紙帶、磁帶等控制介質，現代數控車床常用磁盤、移動硬盤、Flash(U盤)及其他半導體存儲器等控制介質。此外，現代數控車床可以不用控制介質，直接由操作人員通過手動數據輸入(ManualDatalnput，數控車床簡稱MDl)鍵盤輸入零件程序;或採用通信方式進行零件程序的輸入/輸出。目前數控車床常採用通信的方式有。串行通信(RS-232、RS-422、RS485等);自動控制專用接口和規範，如DNC(DirectNumericalContr01)方式、MAP(ManufacturingAutomationProtoc01)協議等;
接受數控裝置的指令信息，並按指令信息的要求控制執行部件的進給速度、方向和位移。指令信息是以脈衝信息體現的，每一脈衝使車床移動部件產生的位移量稱為脈衝當量。常用的脈衝當量為0.001-0.01mm。目前，在數控車床的伺服機構中，常用的位移執行機構有功率步進電動機、直流伺服電動機、交流伺服電動機。5.檢測裝置檢測裝置(也稱檢測反饋裝置)對數控車床運動部件的位置及速度進行檢測，數控車床通常安裝在車床的工作臺、絲槓或驅動電機轉軸上，相當於普通車床的刻度盤和人的眼睛，它把車床工作臺的實際位移或速度轉變成電信號反饋給CNC裝置或伺服驅動系統，與指令信號進行比較，以實現位置或速度的閉環控制。按有無檢測裝置，CNC車床可分為開環(無檢測裝置)與閉環(有檢測裝置)數控車床。開環數控車床的控制精度取決於步進電動機和絲槓的精度，閉環數控車床的精度取決於檢測裝置的精度。因此，檢測裝置是高性能數控車床的重要組成部分。數控車床上常用的檢測裝置有光柵、編碼器
、感應同步器、旋轉變壓器、磁柵、磁尺、雙頻激光干涉儀(光電式或接觸式)
等。
6.可編程序控制器可編程序控制器(ProgrammableController，簡稱PC)數控車床是一種以微處理器為基礎的通用型自動控制裝置，專為在工業環境下應用而設計的。由於最初研製這種裝置的目的，是為了解決生產設備的邏輯及開關量控制，故被稱為可編程序邏輯控制器(ProgrammableLogicController，簡稱PLC)。當PLC用於控制車床順序動作時，也被稱為可編程序車床控制器(ProgrammableMachineController，簡稱PMC)。在數控車床中，PLC主要完成電器、電磁閥、行程開關、接觸器等組成的邏輯電路)一起，共同完成以下任務:接受CNC裝置的控制代碼.M(輔助功能)、S(主軸功能)、數控車床(刀具功能)等順序動作信息，對其進行譯碼，轉換成對應的控制信號。一方面，它控制主軸單元實現主軸轉速控制;另一方面，它控制輔助裝置完成車床相應的開關動作，如卡盤夾緊鬆開(工件的裝夾)、刀具的自動更換、切削液(冷卻液)的開關、機械手取送刀、主軸正反轉和停止、準停等動作。接受車床控制面板(循環啟動、進給保持、手動進給等)和車床側(行程開關、壓力開關、溫控開關等)的I/0信號，一部分信號直接控制車床的動作，另一部分信號送往CNC裝置，經其處理後，輸出指令控制CNC系統的工作狀態和車床的動作。用於數控車床的PLC一般分為兩類:數控車床內裝型(集成型)PLC和通用型(獨立型)PLC。7.車床車床是數控車床的主體，是數控系統的被控對象，是實現製造加工的執行部件。它主要由主運動部件、進給運動部件、支承件以及特殊裝置(刀具自動交換系統、工件自動交換系統)和輔助裝置(如冷卻、潤滑、排屑、轉位和夾緊裝置等)組成。
數控車床機械部件的組成與普通車床相似，但傳動結構較為簡單，在精度、剛
度、抗振性等方面要求高，而且其傳動和變速系統要便於實現自動化控制。天
津數控機床維修
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