刚买的新车被撞了,对方全责,是否可以要折旧费?

埃夫隆

机动车车辆正常使用过程中,其价值会会因为车辆磨损而逐步减少,减少的部分可以称为折旧费。机动车被撞受损,不是正常磨损造成的,车主不能索要车辆折旧费。购买新车被撞损害导致实际价值减少,车主可以主张车辆贬值损失赔偿。目前,车辆所有人主张车辆贬值损失赔偿于法无据,法院根据审理案件具体情况作出判决。

一、车辆所有人主张车辆贬值损失赔偿于法无据。《最高人民法院关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》指出,最高人民法院倾向于原则上不予支持交通事故车辆贬值损失赔偿,在少数特殊、极端情形下可以考虑予以适当赔偿,但必须慎重考量,严格把握。

二、法院根据审理案件具体情况对车辆贬值损失赔作出判决。

(一)受害方与肇事者均同意进行车辆贬值损失鉴定的,法院会根据鉴定结果判决支持受害方贬值损失。车辆贬值损失鉴定没有科学合理的鉴定标准或行业规范,鉴定机构唯利是图,导致贬值损失的确定具有较大的任意性,贬值损失数额确定不公正。只有案件当事人各方均同意进行事故车辆贬值损失鉴定的,法院会根据鉴定结果,酌情支持受害方贬值损失。

例如,2012年11月某日,在北京市区李某某驾驶京X号机动车与许某驾驶的京X2号机动车发生交通事故,经快速处理协议认定许某负事故全部责任。事故发生后受损车辆被送修,修车完毕后受害方自行委托某二手车鉴定评估有限公司对受损车辆进行鉴定,该公司出具评估报告书认为贬值损失为3万元。庭审中许某申请重新鉴定,法院委托某资产评估有限责任公司为京X号机动车进行车辆贬值损失鉴定,该公司出具估价鉴证报告认为交通事故造成的贬值损失为11505元。法院判决被告许某赔偿原告车辆贬值损失一万元。

(二)肇事方不同意车辆贬值损失鉴定,法院认为受害人主张的车辆贬值费的请求无事实和法律依据而不予支持。

例一,刘某所驾驶的粤M××(临)号沃尔沃XC90小型越野车购买于2016年1月28日,购车价款为62.5万元,在2016年2月3日上午因朱某某驾驶渝B××号中型普通货车操作不当引发的交通事故中受损。2016年7月7日,太保长寿支公司出具《机动车估损单》,载明刘东受损车辆的修理费总金额(含税)为:205843元(其中包括:换件金额177529元、辅材金额6714元、维修工时19600元、施救金额2000元)。法院对刘某车辆受损所产生的车辆维修费、施救费、租车费等费用的赔偿请求予以支持。法院认为,受损的车辆经修理后具有通常的使用功能,刘某以该车系新购车、受损后存在安全系数及舒适度低、噪音大、市场估价贬值等情形为由要求评估和赔偿贬值损失于法无据,不予支持。

例二,某律师事务所拥有的机动车被肇事损害,该律师所要求肇事方赔偿其车辆贬值损失及相关鉴定评估费用。法院经审查认为,本案系机动车交通事故责任纠纷。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条列举规定了当事人因道路交通事故请求赔偿财产损失的范围,其中并不包括机动车因交通事故造成的车辆贬值损失。交通事故发生后,律师事务所与肇事方在公安机关达成调解协议且已实际履行完毕。调解协议约定肇事方承担车损(凭票报销),明确了肇事方承担责任的范围为因涉案交通事故造成的直接经济损失,律师事务所主张赔偿其车辆贬值损失没有事实和法律依据,判决驳回其诉讼请求。


429方寸世界

对于这个问题是可以要的,但是对方给不给就另说了。



事实上,虽然有折旧费这一说法,但是保险公司是不会赔偿的,不管是你所投的保险公司还是对方的,都是这样的。

所以说,如果你想要这个钱的话,只能对方司机从自己兜里给你掏钱。换位想想,如果是你你会往外拿这个钱吗?而且,关于折旧费该赔偿多少也没有个具体的定额。

当然,也是可以起诉对方的。不过我劝你最好不要那样做,因为就算胜诉的话,折旧费可能都不够打官司用的,这不就是自寻烦恼吗。除非你开的是豪车,那样还值得一些。

另外也提醒大家一下,如果开车过程中遇到不守规矩的车主,还是离他远点好,真的出事故了虽然不必承担责任,但是闹心啊。

还有就是开车一定要小心,安全为上,不要一时大意而召开祸端。


浩哥哥541

平心而论,新车被撞,作为车主肯定是心疼的。如果碰撞的只是些易损件,那换新后不至于太过揪心。但是碰撞比较严重涉及到大件的话,经过修复换件在使用上可能无碍,但在实际情况中,暂不考虑车主的感受外,在二手车交易市场中的确会有影响。

现实操作中,新车被撞后发生的所有物损均由全责方承担,经常保险公司就是最后的承担者。保险定损中,会照顾到车主情绪,对一些可换可不换的配件适当放松尺度。但对于折旧费这个间接费用不予支持。就我周围的案例来看,如果通过法律途径也较难处理。

当然,新车受损要求折旧弥补,对新车车主来说是正常可以理解的,而全责方通情达理,双方对折旧问题能协商一致的话,那应该是最理想的状态。

以上供您参考!


岸芷汀兰又郁青

不能,汽车一旦走出4S店并上牌,就意味着和厂家买卖关系形成,厂家只对质量缺陷负责。且汽车属于损耗品,根据二手车评估,即使在没有出现损坏的情况下,也存在折损率,一般是第一年15%,往后是每一年降10%。另据你的描述应该已上牌,期间损失应由保险公司承担,但不包括折损。


汽车年轮

正常来说新车被撞对二手车的残值肯定会有影响,不过也要看事故的大小,如果是简单的剐蹭,对二手车的价格影响就不大,所以就没必要去计较折旧费的问题,只要对方承担责任,把车修好就行。

如果是比较严重的车身结构损失,这对你的二手车影响比较大,那你可以找对方要赔偿,不过你要知道几点,1、新车折旧费现在所有保险公司都是拒绝理赔的,所以你只能起诉肇事司机个人赔偿。2、车辆折旧费,要看你的车辆购买时间(一般一年左右都算是新车),是否赔偿要看法院的裁决。3、法院是否会判定对方赔偿折旧费,还需要鉴定,这个相对会比较麻烦

所以折旧费这一说法,理论上是存在的,但是实际实行起来是比较困难的,尽量还是双方协商解决,要不最后就是劳民伤财


一人议车

这种情况属于交通事故产生的车辆贬损费,为间接损失的范畴,一般情况下交通事故的财产损失赔偿只是针对直接损失,间接损失获赔的概率较小,但是实务中,针对新车发生交通事故产生的贬损费进行赔偿也并非没有,建议起诉后委托法院选定鉴定评估机构对新车因事故造成的贬损进行鉴定,然后依法主张车辆贬损费。


郑州段律师

很简单!答案是不可能索赔折旧。法律规定:交警出具责任认定书物只有直接损失,就算你找有资质的鉴定机构司法起诉,对方或对方投保公示一样和你耗起,最终法官不会支持间接损失的(因为没有法律依据)……顺便说下:人就不一样了,直接+间接(误工费、营养费、精神损失费等等)


呼吸的频率530

新车被撞,确实让人恼火。但是索要折旧费,好像没有这一条。现在人多车多,难免有刮刮蹭蹭的,小心驾驶的基础上,多买点保险。选车购车,最好选择安全性好的车,比如公路坦克王朝系列。


还有谁-就是我

所有的在用机动车,不限年份、用途,如果发生事故造成价值损失都可以做汽车贬值鉴定。


事故车经修复后不可能恢复原状的,可先进行车辆贬值鉴定,然后和对方协商解决要求赔偿车辆贬值费,如对方不允,可向法院进行起诉。


甘肃万通汽车学校

如果交警部门出具的交通事故责任认定对方是全责的话,按照我国法律规定,对方应当承担你方全部损失的赔偿责任,但是在交通事故处理中基本不涉及折旧费的问题,而是按照实际损失的数额计算。


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