繼全新一代朗逸推出後，又一款大眾熱門車型寶來近期也要出新款了，十萬級家轎市場的爭奪似乎更加激烈了，這波升級換代會給自主品牌家轎帶來很大沖擊麼？筆者認為：噱頭再大，最後拼的還是產品力。我們不妨拿新晉A+全新一代朗逸和自主品牌資深A+帝豪GL來比價一番，看看誰的產品力更強。
先說兩款車的外觀，雖然這屬於蘿蔔青菜各有所愛的範圍，但是我們可以從中看出他們對市場的判斷以及消費者的理解。全新一代朗逸明顯變年輕了，沒有了老款車型的老幹部風格，前臉拉寬了，視覺更加大方，雙腰線設計從頭燈連至尾燈，使車身比例也顯得更加修長，尾部也採用了短尾設計，更加靈動。不過雖然有所提升了，但是第一眼看上去還是濃郁的大眾套娃路數，沒有太多個性和時尚元素。
（圖：2018款朗逸）
而2018款帝豪GL的外觀比較符合精英主義對外觀的要求，採用了新簡雅主義風格，吉利家族式前臉設計很有辨識度，中網與飛翼式大燈連在一起讓前臉動感十足，腰線從A柱一直貫穿到C柱增加了側身的流暢性，微微上翹的尾部配合雙排氣造型讓車尾充滿運動氣息，非常年輕時尚。可以說，全新一代朗逸走的是大眾化路線，而2018款帝豪GL個性突出，設計感很強。個人認為：對於越來越注重個性的年輕人來說，2018款帝豪GL的外觀更適合他們。
（圖：2018款帝豪GL）
內飾方面，2018款帝豪GL也比全新一代朗逸更有品質感和科技感。雖然全新一代朗逸增加了中控屏幕，採用了貫穿式設計，整體視覺豁然一新，但是中控佈局和用料依然和老款不相上下，滿滿的硬塑料以及中規中矩的佈局，更適合年紀較大的人。而2018款帝豪GL的內飾不僅設計上充滿中國風和科技感，在用料上也很講究，整體佈局採用環抱一體式，中控屏幕很大，沒有物理按鍵，視覺簡潔大氣，符合當前年輕人對極簡主義的追求。
如果說有些消費者對外觀和內飾不敏感，對於兩款車的差距沒有強烈的感覺，那麼配置方面的對比就能看出誰更用心了。我們拿兩款價格一樣的車型比較一下，售價11.58萬的2018款帝豪GL1.4T自動旗艦型，和售價11.59萬的2018款朗逸1.5L手動風尚版。
在主被動安全方面，帝豪GL比朗逸多了前後排側氣囊、前後排頭部氣囊以及主動剎車、主動安全系統。
輔助操控方面，帝豪GL更是搭配了倒車視頻影像、定速巡航、自適應巡航系統，朗逸上也沒有。
多媒體配置方面，2018款朗逸只有藍牙和USB，而帝豪GL提供了GPS導航系統、8英寸中控彩色大屏、車聯網等。
其他方面，帝豪GL內置了行車記錄儀，車載空氣淨化器、後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱等更豐富人性的配置，而這些全新一代朗逸上都沒有。[Office1]要達到和帝豪GL配置一樣的程度，全新一代朗逸需要換成頂配車型，價格高出五萬不說，高配朗逸的配置也不及帝豪GL豐富。
（圖：2018款朗逸）
（圖：2018款帝豪GL）
動力方面，全新一代朗逸搭載了1.2T、1.4T和1.5L發動機，1.2T和1.5L的動力對家用來說僅僅夠用，1.4T發動機和帝豪GL1.4T發動機比起來優勢並不明顯，而18款帝豪GL搭載的1.4T和1.8L自然吸氣發動機起步提速都很給力，深踩油門加速還有推背感。所以，和帝豪GL比起來，全新一點朗逸動力表現也沒有突出優勢。
綜合以上幾方面可以看出，雖然全新一代朗逸是換代車型，較老款有很大改進，但這並不會給自主品牌車型帶來威脅，至少就目前的產品力來看，2018款帝豪GL在各方面是領先全新一代朗逸的，並且價格實惠性價比更高。面對合資品牌的升級換代，自主品牌只有不斷打造過硬的產品力、提供更有競爭力的價格才是王道。
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