继全新一代朗逸推出后，又一款大众热门车型宝来近期也要出新款了，十万级家轿市场的争夺似乎更加激烈了，这波升级换代会给自主品牌家轿带来很大冲击么？笔者认为：噱头再大，最后拼的还是产品力。我们不妨拿新晋A+全新一代朗逸和自主品牌资深A+帝豪GL来比价一番，看看谁的产品力更强。
先说两款车的外观，虽然这属于萝卜青菜各有所爱的范围，但是我们可以从中看出他们对市场的判断以及消费者的理解。全新一代朗逸明显变年轻了，没有了老款车型的老干部风格，前脸拉宽了，视觉更加大方，双腰线设计从头灯连至尾灯，使车身比例也显得更加修长，尾部也采用了短尾设计，更加灵动。不过虽然有所提升了，但是第一眼看上去还是浓郁的大众套娃路数，没有太多个性和时尚元素。
（图：2018款朗逸）
而2018款帝豪GL的外观比较符合精英主义对外观的要求，采用了新简雅主义风格，吉利家族式前脸设计很有辨识度，中网与飞翼式大灯连在一起让前脸动感十足，腰线从A柱一直贯穿到C柱增加了侧身的流畅性，微微上翘的尾部配合双排气造型让车尾充满运动气息，非常年轻时尚。可以说，全新一代朗逸走的是大众化路线，而2018款帝豪GL个性突出，设计感很强。个人认为：对于越来越注重个性的年轻人来说，2018款帝豪GL的外观更适合他们。
（图：2018款帝豪GL）
内饰方面，2018款帝豪GL也比全新一代朗逸更有品质感和科技感。虽然全新一代朗逸增加了中控屏幕，采用了贯穿式设计，整体视觉豁然一新，但是中控布局和用料依然和老款不相上下，满满的硬塑料以及中规中矩的布局，更适合年纪较大的人。而2018款帝豪GL的内饰不仅设计上充满中国风和科技感，在用料上也很讲究，整体布局采用环抱一体式，中控屏幕很大，没有物理按键，视觉简洁大气，符合当前年轻人对极简主义的追求。
如果说有些消费者对外观和内饰不敏感，对于两款车的差距没有强烈的感觉，那么配置方面的对比就能看出谁更用心了。我们拿两款价格一样的车型比较一下，售价11.58万的2018款帝豪GL1.4T自动旗舰型，和售价11.59万的2018款朗逸1.5L手动风尚版。
在主被动安全方面，帝豪GL比朗逸多了前后排侧气囊、前后排头部气囊以及主动刹车、主动安全系统。
辅助操控方面，帝豪GL更是搭配了倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航系统，朗逸上也没有。
多媒体配置方面，2018款朗逸只有蓝牙和USB，而帝豪GL提供了GPS导航系统、8英寸中控彩色大屏、车联网等。
其他方面，帝豪GL内置了行车记录仪，车载空气净化器、后视镜电动折叠、后视镜加热等更丰富人性的配置，而这些全新一代朗逸上都没有。[Office1]要达到和帝豪GL配置一样的程度，全新一代朗逸需要换成顶配车型，价格高出五万不说，高配朗逸的配置也不及帝豪GL丰富。
（图：2018款朗逸）
（图：2018款帝豪GL）
动力方面，全新一代朗逸搭载了1.2T、1.4T和1.5L发动机，1.2T和1.5L的动力对家用来说仅仅够用，1.4T发动机和帝豪GL1.4T发动机比起来优势并不明显，而18款帝豪GL搭载的1.4T和1.8L自然吸气发动机起步提速都很给力，深踩油门加速还有推背感。所以，和帝豪GL比起来，全新一点朗逸动力表现也没有突出优势。
综合以上几方面可以看出，虽然全新一代朗逸是换代车型，较老款有很大改进，但这并不会给自主品牌车型带来威胁，至少就目前的产品力来看，2018款帝豪GL在各方面是领先全新一代朗逸的，并且价格实惠性价比更高。面对合资品牌的升级换代，自主品牌只有不断打造过硬的产品力、提供更有竞争力的价格才是王道。
閱讀更多 鯰魚汽車 的文章
