羡慕欧盟12项汽车安全配置新规?吉利全新远景已向国际化水平靠拢

随着儿童节的到来,儿童乘车安全问题再次成为大家关注的话题。据统计我国每年因交通事故造成死伤的儿童人数超过1.8万人,接近国内交通事故总体死亡人数的三分之一,这个数据是美国的2.6倍,欧洲的2.5倍,而这其中98%以上造成儿童死亡的事故,都是因为儿童安全配置方面存在不足。面对如此醒目的数据,“如何才能从源头上减少儿童在交通方面的伤亡”成了我们必须思考的问题。

羡慕欧盟12项汽车安全配置新规?吉利全新远景已向国际化水平靠拢

而据外媒报道,欧盟为了减少交通事故,从2021年起所有新车将强制安装12项安全配置,包括其他国家出口至欧盟的车辆。此次报道一出就引起大众的热议,很多人认为,如果我国也能出台这方面的法律,儿童乘车安全事故肯定会有很大改观。虽然这样的期许在近几年很难实现,但不得不说,近年来自主品牌在安全配置上一步步的向国际标准靠拢。

羡慕欧盟12项汽车安全配置新规?吉利全新远景已向国际化水平靠拢

说起重视行车安全的自主品牌,吉利不得不提,毕竟收购了“安全王”沃尔沃,吉利的安全技术必然再升一个台阶。而且吉利对于安全的重视程度不像一般厂商,只在高端车型上配置全面,吉利在旗下入门级轿车上的安全投入也是“大手笔”。

以入门级家轿全新远景为例,就儿童安全防护来说,在7万售价的级别上全新远景算是做的很出彩的了,安全座椅接口、儿童安全锁、车窗防夹手功能等配置一应俱全。在儿童乘车安全中,车窗夹伤甚至导致死亡是一大隐形杀手。通常情况下,没有防夹保护装置的自动车窗在关闭时的作用力最高可达400牛顿,相当于大约40公斤的重量,如此强大的力量足以对儿童甚至成人造成巨大的伤害。而车窗防夹系统,在检测到车窗关闭过程中有障碍物时,能使车窗立即停止上升并反转下降,将致伤的风险降到了最低。

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此外,还不得不提最容易被家长忽视的儿童安全座椅。据研究发现,在儿童乘车的过程中将危险系数降低的最有效方法就是安装儿童座椅。在国内的汽车市场,儿童座椅接口已经成为大多数车型的标配,一般分为ISOFIX和LATCH两种规格。前者有两个硬质接口,位于座垫和靠背交接位置,而LATCH则有三个接口,下面两个软接口,靠背后面还有第三个接口。

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全新远景配置的是ISOFIX接口,它的固定方式的安装非常简单,只要将儿童安全座椅的ISOFIX接口对准座椅上预留的口插进去,最后将支地杆支撑起了安全就完成了。而且ISOFIX安全座椅接口刚性链接强度高不易松动,这不仅能够使家长放心而且在遇到危险时会有很强的保护作用。

但仅有专业的儿童安全防护配置还不够,其他全面周到的安全防护也必不可少。除了倒车影像、紧急制动系统等这些较常规、被欧盟强制要求安装的配置之外,全新远景还配备了上坡辅助功能、胎压监测、行车记录仪等安全辅助配置。

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其中全新远景的胎压监测系统,能够通过传感器来直接测量轮胎的气压,并将压力数值及温度直接发送到中控大屏上面,当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警,这能够有效的避免因为胎压不足引起爆胎而产生的恶性交通事故。而全新远景独有的内置行车记录仪不仅能够在记录汽车的运行状态、通过综合数据规范驾驶员行为降低事故发生率,还能在发生事故后提供准确的数据,让事故责任划定更加明确,从而减少了很多不必要的纠纷。

总结:安全配置是保证行车安全的第一步,尤其在儿童安全乘车问题上,一方面我们在选车的过程中,要选择像全新远景这样安全配置丰富的车型,另一方面也要提高家长的安全意识,在带小孩乘车时一定要安装合适的安全座椅,时刻关注孩子的乘车状况做到万无一失。


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