在2018年初，我国购自俄罗斯的苏35s战斗机正式进入我国的空军并开始服役，苏35一进入军队服役后，无论是国外的媒体或国内的军迷小伙伴对苏35的各种看法都不一样，有吹捧的苏35是全世界最先进的战斗机，有贬低的说苏35是苏27的改进版，现在以较为公正的角度来为大家分析一个苏35。.
苏35是一款双发重型多用途战斗机，其实这个苏35改进型在前苏联时期就已经存在，我们称其为老苏35，这是为了与现在的苏35区分开，苏35的最大起飞重量达34.5吨，空重17.5吨，最大载弹量8吨。.
现在我们要从苏27的缺点开始评论，因为所有的苏27系列改进型都是为改进苏27的缺点而存在，首先说苏27的机体结构强度不足，苏27战机使用的中央升力体气动布局相比来说机身较薄，而因为雷达超重的原因苏27对机体进行了狂疯的减重。
而减重带来的效果就是机体寿命严重折损，机体寿命只有4000小时，而同时期的F15战机寿命高达9000小时，而且苏27虽然在做机动动作时理论上可以做出9G的过载，但是在跨音速中只能做出5.5G的过载，否则战机就会空中解体，我们称为软骨病，而苏35战机则利用新的机体结构来解决这个问题。.
雷达一向在俄罗斯战机中属于弱项，相比同时期苏27的雷达，美国F15用的脉冲多普勒雷达的探测有效距离为200公里，而苏27用的老旧倒卡天线雷达有效探测距离为80公里，而且苏27的雷达超重达1吨，而F15雷达只有550公斤。
而在苏35上雷达换上了无源相控阵雷达，其有效探测距离为200公里，虽然有人说苏35所用的雪豹E无源相控阵雷达探测距离达400公里，但这个数据是在雷达波往一个角度发射才能实现，所以实用探测距离为200公里，而且在雷达体制上采用了无源相控阵雷达，比现在普遍使用的有源相控阵雷达落后。
在座舱显示上苏35比之前的所有俄系战机都要好，比同期的美系战机座舱显示也毫不落后，采用了三块彩色的液晶显示屏，比之苏27的仪表显示好很多。而在电传操纵系统上与发动机、火控系统、雷达实现了飞火推一体控阵，在战机锁定目标与发挥矢量发动机上大有益处。
发动机，苏35用的是F117S发动机，虽然说苏35宣传的是四代减战机，意思是除了不隐身外其它方面都达到四代机标准，但是这个说法水分比较大，很多网友们说我们买苏35就是为了这款F117发动机，但我告诉大家，这是错误的。
F117s发动机的推力为14.4吨，寿命4000小时，推重比8，采用三维矢量喷口，虽然相比苏27用的发动机有进步，但F117s发动机也就涡扇10B的水准，至少三维矢量喷口，造矢量喷口不难，我国10年前就已经有样品，在涡扇10上不便用是因此用矢量喷口会有较大的推力损失，在发动机推力不够大的情况下就是个鸡肋。
苏35相比苏27有较大的进步，在各方面性能有很大提升，但是在子系统方面我们已经不弱于俄罗斯，有需要的是在气动和机体结构上给沈飞进行参考，在机体结构和气动方面我们还没有能力进行改进。
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