结果可以想象的，岳母大人的大白眼差点没让我钻地缝：“我说的是车，你给我整辆拖拉机，当我车和拖拉机都分不清？”，然后就是被无情地嘲笑了。还好有万能的朋友圈，饭后刷圈解决了我那尴尬境地，一朋友刚好晒了他们坐的大猛禽，我才恍然大悟，原来是它啊——福特F-150。
F-150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。该款车在国内也是备受推崇，众所周知猛禽个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，在它脚下"大障碍，只是小障碍"。
而就在今天，福特官网展示了升级了的2019猛禽，而此次F-150这个大家伙最主要的升级，莫过于减震器。全新的电子控制实时阀门技术，用于实时连续调节阻尼的新平台。这种独一无二的设置使用悬架和车身中的传感器来最大限度地提高舒适度，操控性和底部阻力。
配合猛禽的地形管理系统，Live Valve悬挂技术可以提高卡车的高速越野能力，同时还可以实现平稳的驾驶性能。
另外新款大皮卡的低速性能越野也得到改善。新追踪控制可帮助F-150猛禽驾驶员驾驶充满挑战的情况。Trail Control不仅可以自动吸取大量的发动机扭矩以克服陡峭的障碍物，还可以单独制动车轮，从而使卡车在另一侧平稳地下降，让驾驶员可以专注于在崎岖地形上驾驶。
另外，猛禽在内饰上也下足了功夫。全新的Recaro运动座椅为驾驶者和乘坐者更安全和舒适的乘坐环境。座椅设计采用了蓝色Alcantara插入件和福特GT超级跑车的Light Speed色内饰启发的口音拼接。
而在动力方面，新款车型将保持不变，采用可输出336kW最大功率的3.5T V6双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱。
动力澎湃下的强悍越野性能，打造的完全不是皮卡，而是一辆皮卡形状的越野车，完美的美式肌肉线条下的新款猛禽，能否再次博得发烧友们的欢心，无论是引人注目的新颜色还是全新设计的带有胎圈锁定功能的炫酷轮子是整车都充满了吸引力。
升级版2019 F-150猛禽将在福特的迪尔伯恩卡车厂建造，这台怪兽也将于2018年底发售。
閱讀更多 無間車道 的文章
