俄印五代机
根据一份新报告，印度退出了与俄罗斯共同开发第五代战斗机的90亿美元协议，因为它声称可以独立自主研发，不需要莫斯科的帮助。
印度空军也认为整个计划太昂贵了。 消息人士称，投资67亿美元（44,800卢比）将使印度只有四架FGFA原型飞机，并且它将不得不在十年后为127架飞机再支付1.35亿美元（900亿卢比）的单价。由于高通货膨胀，2027 - 28年交付时每架飞机的实际成本约为2.5亿美元，使项目总值达到320亿美元左右，这个价格比F-35还一贵一倍。另一个悬而未决的问题是，印度想要的技术转让远多于俄罗斯愿意提供的。但是，谈判的结果是印度失望了。
6月13日，印度“经济时报”报称印度以国防研究与发展组织（DRDO）的名义退出合作开发协议。 “经济时报”称，“参与谈判的消息人士对这一决定非常了解，并表示DRDO坚持认为它可以开发俄罗斯在五代机项目中提供的所有技术。
此前，印度认为协议对印度不利，因为印度空军不相信俄罗斯的设计能够满足其需求。新报告称，印度空军确实有这些担忧，但是，他们被俄国告知可以采取措施解决这些保留。虽然这些讨论正在进行，但DRDO被问及其对该项目的意见，以及“这笔交易是否会导致在印度注入高端技术。”当时DRDO负责人强调的回应是，他的组织能够自己生产必要的技术。
苏-57
项目可以追溯到2007年，当时印度和俄罗斯签署了一项双边协议，共同开发第五代战斗机（FGFA）。这架飞机被设想为“具有隐身多用途，单座，双引擎空中优势/支援战斗机，并基于苏霍伊前瞻性T-50原型机。三年后，双方签署了一份价值2950亿美元的第五代飞机初步设计合同。当时，俄罗斯同意购买250架飞机，而印度签署了144架。但五年后的2015年，莫斯科宣布它只会购买12-16架飞机，引发德里的担忧。这一争议阻碍了最终协议的签署，双方预计将为该飞机的设计和制造贡献60亿美元。为了安抚印度，俄罗斯就飞机原型的成本和数量以及其他问题做出了一些让步。虽然直到今年1月份还有报道说合同将很快签署 - 最终印度似乎已经退出了协议。
如上所述，其中一部分原因是印度空军在这架飞机上感到痛心和痛诉。
其中首先是印度空军认为这架飞机的隐形和横截面特征不如美国的F-35。印度空军还担心，俄罗斯想要使用现有的发动机，而不是开发新的发动机。该飞机当前的原型机配备了俄罗斯制造的土星AL-41F1S发动机的衍生产品，名为AL-41F1，也是安装在苏-35SE上的老式发动机，所以引起了印度的不满。
五代机FGFA
另一个问题是俄印合作的五代机FGFA没有模块化的发动机概念，使得维护和维修成本变得昂贵和麻烦。缺乏模块化发动机将阻止印度空军在内部修理飞机。相反，维修服务必须由制造商来执行。此前，印度一直抱怨从俄罗斯购买的Su-30飞机维护成本很高。
F-35
目前，根据新的“经济时报”报道，印度并不打算再投资生产这架飞机，已经转达给莫斯科，不过印度说一旦飞机建成后，它可能会购买飞机，也就说是印度只想要飞机，不想再继续投钱了。在此期间，俄罗斯正在向印度出售米格-29战斗机，以帮助解决日益增长的战斗机短缺问题。印度也看上了美国的F-35战斗机，洛马公司已经许诺，只要五角大楼同意，在印度设立F35生产线都可以。
印度不想当凯子了，俄罗斯如何办？
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