「新車上市」豪華電動汽車新紀元,捷豹I-PACE驚豔來襲

「新车上市」豪华电动汽车新纪元,捷豹I-PACE惊艳来袭

捷豹首款豪華純電轎跑SUV 捷豹I-PACE強勢登陸第十五屆北京國際汽車展覽會。捷豹I-PACE是劃時代的車型,它不僅集環保、智能與安全於一身,還擁有跑車級性能、先進的人工智能科技和極高的實用性。隨著捷豹I-PACE的上市,捷豹勢必引領中國電動豪華汽車市場新風範。

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此次上市的捷豹I-PACE於北京車展正式宣佈售價,共包括四款車型:捷豹I-PACE S價格為68.8萬元、捷豹I-PACE SE格為72.8萬元、捷豹I-PACE HSE價格為76.8萬元,捷豹I-PACE 首發限量版價格為78.8萬元。

無論設計還是性能,捷豹I-PACE將電動技術和電動汽車的優勢演繹得淋漓盡致。捷豹I-PACE搭載了先進的81kWh液冷式鋰離子電池組,擁有高密度和出眾的熱能管理等特點,即便在極端的溫度條件下,也能達到最佳性能狀態。捷豹I-PACE續航里程達到500公里(NEDC行駛工況標準),不僅足以滿足日常城市通勤的需求,還能令消費者安心享受零排放的長途出行。使用直流電(100kW)高速充電樁,捷豹I-PACE可在40分鐘內將電量從0充至80%。

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捷豹I-PACE承襲了捷豹的賽道基因和運動血統。全輪驅動、294kW最大功率和696Nm峰值扭矩的組合賦予了零排放的捷豹I-PACE極富動感的性能表現。電動車的瞬時扭矩釋放特性賦予I-PACE出色的加速性能,使其從靜止加速至100km/h用時4.8s。

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捷豹I-PACE前後軸分別各由一臺捷豹自主研發設計的同軸永磁電動機驅動。每臺同軸永磁電機均匹配一部小型單速變速器和差速器,可將扭矩精準分配至四隻車輪,使I-PACE不斷調整前後平衡,以適應不同路況。

液冷式鋰離子電池組置於車輛前後軸的中間位置,使得車輛擁有50:50的前後配重比,在保持穩健的同時減少了車體翻滾的可能。同時,車身架構也根據電動汽車的需求量身打造,捷豹I-PACE擁有捷豹最堅固的智能全鋁車身架構。因此,捷豹I-PACE擁有上佳的駕乘舒適度並提供人車合一的駕駛樂趣。

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捷豹I-PACE的外觀設計和駕乘感受將為豪華電動汽車市場樹立新的標杆。其設計靈感來自於捷豹超級跑車概念車C-X75,包括流線型前保險槓、驚豔的車身曲面、充滿爆發力的尾部、流暢的腰線,以及頗具力量感的22英寸輪轂等空氣動力學特設計,使得其風阻係數僅為0.29。座艙前移是捷豹全新設計語言的產物,但I-PACE依然保留了捷豹標誌性的進氣格柵和高辨識度的日間行車燈等亮點。

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全新的直觀“飛行艙”,用以操控界面。InControl 智能馭領 尊享觸控系統與設計精美的中央手套箱融為一體,成為走在同級前沿的設計典範。

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2990mm的超長軸距和4682mm車長,賦予捷豹I-PACE接近F-PACE的車身尺寸卻更加寬敞的乘坐空間。座艙前移設計為後座提供了890mm的奢侈腿部空間和巧妙的儲物空間。摒棄傳統的變速器之後,設計師利用拓展的空間在車輛後排中部設計了一個10.5L的儲物空間,後排座椅下方還設有平板電腦和筆記本電腦的存放空間。此外,尾部行李箱空間656L,後排座椅放倒後還可提供高達1463L的儲物空間。

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捷豹I-PACE是名副其實的高科技產物,同時也是捷豹首款搭載雙屏尊享觸控系統的車型,該系統實現了觸覺模擬控制和交互式數字界面的完美平衡,實現對核心功能的操控。智能設置系統進一步將捷豹I-PACE的智能化提升到全新高度,通過採用人工智能技術,可根據不同駕駛者的偏好和習慣加以識別,並基於此調整適宜的駕駛設置。專屬導航系統也更加便捷,可根據沿途交通情況、電池電量和駕駛風格推薦更適合當前電量儲備並符合駕駛者習慣的出行方案。捷豹I-PACE還能通過全新家庭自動化應用程序(HomeLink Connect)直接與智能家居設備互聯,實現對智能家居設備的遠程控制。

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作為捷豹PACE轎跑SUV家族中最具前瞻性的車型,豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE是踐行捷豹路虎新能源路徑的有力佐證,在電動化的趨勢之下,自2020年起,捷豹路虎所有新推出車型均將有電動車車型選擇。2018將成為捷豹路虎純電動車產品佈局的元年。

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