文|秋妹
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近日英国宣布，自2040年起，禁售汽柴油车，旨在降低空气污染。
事实上，在全球，英国并不是第一个确定禁售燃油车时间点的国家。
美国加州，将于2030年禁售燃油车；
法国宣布到2050年前，使法国成为碳零排放国家；
挪威拟从2025年禁售燃油汽车，目前在挪威，电动汽车已占比24%；
荷兰，未来将全面禁售汽油车和柴油车。
这一切消息都意味着：新的汽车时代已经到来。
当你还在研究一款车的油耗、动力时，当你还在跟人争论是汽油车好还是柴油车动力更强的时候，新能源车的浪潮已经滚滚而来了。
这种浪潮的到来的具有必然性的，以至于有国外媒体说：不出8年，世界上将不再有汽油或柴油轿车、大巴和卡车出售。
8年之后还有没有燃油车出售，我们暂且不管，但各大车企的态度，也确认了你未来一定会拥有一辆新能源车：
丰田汽车宣布将在2050年停售纯汽油车，未来丰田会逐渐推广混动车、燃料电池车和纯电动车；
沃尔沃表示从2019年开始，其生产的所有汽车都将为电动驱动；
面对着各个国家的环保举措和各大主机厂的新能源发展，大家心里一定都有个疑问：我们国家距离禁售燃油车还剩几年？
这个问题，让智慧的秋妹来告诉你，答案就是：
说不好。
但总有一些蛛丝马迹是可以看出端倪的。
在全国多个限购和限牌城市中，对于新能源车的偏爱，正在助力新能源在中国的发展，同时，国家对于新能源的支持态度，是显而易见的。无论是新能源补贴，还是对于车企排量的种种要求，正在凸显国家的意识。
中国汽车工业协会徐海东表示：新能源汽车行业是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。新能源汽车和智能汽车这两项大的技术给世界汽车产业带来了巨大变革，这是机遇也是挑战，我们要抓住这个机遇，借此加速缩短与国际知名汽车品牌的技术差距，甚至实现“弯道超车”，将新能源汽车技术做到世界领先。
虽然目标是做到世界领先，但是，对于中国禁售燃油车，我还是持观望态度的。毕竟中国不像欧洲，巨大的国土面积和人口，决定了这种变革是要慢慢进行的。
当然，这只是表面的原因，而通过汽车行业的巨大变革带来的改变，是深入到社会各个方面的，比如，就业率问题、社会问题、经济问题等等。
但说到底，这些都是秋妹自己的猜测，各位秋粉们，你们怎么看呢？
欢迎留言告诉秋妹~
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