重慶市工商聯主席、隆鑫控股有限公司董事局主席塗建華。隆鑫供圖 華龍網發
今年，隆鑫將滿“35歲”了。從“三十而立”走向“四十不惑”，隆鑫早已從重慶人記憶中的“摩托車生產廠”，發展成為一個以實業為根基的多元化大型投資控股集團。包括4家上市公司、1家上市銀行（參股）及其他多個產業板塊，產業領域主要涵蓋工業、環保及再生資源利用、汽車貿易、文旅產業、健康醫藥以及金融投資，員工3萬名，其中海外員工近5000名，公司連續16年榮膺中國企業500強。
改革開放40年，書寫了一部民營經濟從萌芽、快速成長、到發展壯大的歷史。作為重慶民營經濟一面旗幟，隆鑫正是改革開放大潮中民企發展的一個縮影，書寫了重慶民企的傳奇。隆鑫發展的第一個10年艱難地尋找發展之路，第二個10年打響了自已的品牌，第三個10年多元發展走向全國，如今，隆鑫正在經歷自己的第四個10年。
回望過去，塗建華慶幸35年前做出“下海”的艱難選擇，也感謝生逢其時，遇到了改革開放這個偉大的時代。“歷經經濟形勢起伏變化的種種考驗，頂著市場的風風雨雨，憑藉改革開放的春風，才成就了隆鑫今天的事業。”回憶過往，如今已是重慶市工商聯主席、隆鑫控股有限公司董事局主席的塗建華仍感慨萬千。
1993年，第一臺隆鑫摩托車發動機問世。隆鑫供圖 華龍網發
摸著石頭過河 造出第一臺隆鑫摩托發動機
“35年前我才20歲，在中梁山煤礦當工人，因為公傷不能繼續幹了，於是就辭職出來，和幾個人一起，在九龍坡一棟簡陋的廠房裡開始了創業。”那段“摸著石頭過河”的經歷，塗建華記憶猶新，那時的條件極其艱苦，塗建華卻笑著說“好在人年輕，不怕吃苦”。
改革開放初期，思想的解放突破了經濟發展的瓶頸，中國的大地上掀起了一股創業的浪潮。塗建華身在其中，成為時代的見證者。
“現在回想起來，那時遇到的這些難關，其實也是一種機遇。”塗建華回憶，自己創業時辦過預製板廠、金屬拉絲廠，什麼賺錢就做什麼，同時也在苦苦尋求未來的發展之路。憑著敏銳的市場經濟意識和經營戰略眼光，塗建華意識到交通機械是一個前景廣闊的領域，市場存在許多空白。於是，他於1993年創建了重慶隆鑫交通機械廠，進入摩托車生產領域。
當時由於摩托車發動機產品供不應求，不少企業急功近利粗製濫造，但塗建華想得更加長遠。“做一個產品容易，做一個有口碑的產品難，做一個市場長期認可的品牌難上加難。這是我不斷提醒自己的地方。”塗建華說，“所以我一直堅持要找到最好的人，用好最好的人，做出最過硬的產品。”
塗建華首先從解決人的問題突破，幾經周折請到了一位有豐富經驗的發動機製造專家。隨後在一間簡陋廠房的木板工作臺上開始了研製工作，並給自己設定了一個當時同行業認為不可能實現的標準。“就這樣研發邁出第一步，半年時間配齊了三百多個零部件並自制了工裝夾具。最初的5人小組承擔了現在需要幾十個員工完成的組裝工序。”
1993年，隆鑫研製的第一臺摩托車發動機問世。
金菱集團汽車4S店。隆鑫供圖 華龍網發
南巡講話送春風 隆鑫摩托駛入發展快車道
1992年，對中國民營經濟來說，是衝破束縛、高速成長的一年。
這一年，鄧小平南巡並發表“南方談話”，重申了深化改革開放、加速發展的必要性和重要性，將建設有中國特色社會主義理論與實踐，大大地向前推進了一步。也正是這一年，在塗建華的心中，隆鑫騰飛發展的藍圖更加清晰了。
90年代初，改革開放使中國經濟得到快速發展，居民生活水平不斷提高，摩托車開始成為居民輕便代步工具和生活消費品，行業漸入發展快車道。
“那時候，我意識到隆鑫的機會來了。”塗建華敏銳地嗅到中國摩托車市場需求旺盛這一大好機遇，確立了以摩托車發動機為發展方向，並開始全面籌備。
1993年，塗建華創辦了重慶隆鑫交通機械廠（後更名隆鑫汽油機制造公司），專門生產摩托車發動機與零部件，以高性能摩托車發動機為起點，立定腳跟。
創業之初，資金、技術、人才樣樣都缺，懷揣事業的夢想和不服輸的塗建華，憑著靈活的頭腦、吃苦耐勞的品格，以及各級政府給予的關懷鼓勵，使隆鑫迅速成為中國摩配行業新生力量的典型代表。
1996年，國家在維護私營企業產權，保障民營企業家合法利益等方面出臺一系列政策，進一步釋放了民營經濟的強勁活力。在重慶，大大小小的民營集團如雨後春筍般地出現、成長。也正是在這一年，塗建華在隆鑫汽油機制造公司基礎之上，組建成立了重慶市第一家鄉鎮企業集團——重慶隆鑫工業集團，即隆鑫通用的前身。
在做專做強摩托車發動機製造的同時，隆鑫從發動機研製進而延伸到摩托車整車製造，再擴展到通用熱動力機械製造，開始生產通用發電機、ATV（全地型車）、三輪車等產品。
經過6年的磨練，隆鑫摩托車發動機、隆鑫摩托車和通用機械低碳成套動力設備的品質、技術、銷售均躋身國內同業前茅，並於2002年首次榮膺中國企業500強。截至2017年，隆鑫已連續16年登上這個被譽為中國經濟“晴雨表”的榜單。
更令塗建華欣慰的是，在國家宏觀政策的支持鼓勵下，隆鑫的工業產品譽滿全國，並大膽“走出去”，摩托車、通機、智能電源等產品行銷全球100多個國家和地區。直到今天，隆鑫的工業產品出口創匯連續多年雄踞行業首位。
隆鑫造寶馬踏板車在意大利米蘭國際摩托車博覽會上發佈。隆鑫供圖 華龍網發
改革開放不斷深入 隆鑫以產業為根基邁向多元化
2002年，黨的十六大召開，提出促進民營經濟發展的兩個“毫不動搖”，即必須毫不動搖地鞏固和發展公有制經濟，必須毫不動搖地鼓勵、支持和引導非公有制經濟發展。我國經濟體制改革取得了新的進展，全國上下形成了促進民營經濟發展的良好氛圍。
2003年，隆鑫控股有限公司成立，成為一家包括工業製造、金融服務、房地產開發等產業的多元化集團公司，全面確立起以股權為紐帶的投資控股管理運行模式和現代企業法人制度，這標誌著更新、更現代化的管理模式在隆鑫開始運行，將集團化管理引向深入。
隆鑫的人才戰略開啟了重慶民企發展的先河，為隆鑫的發展打下了一個良好的基礎。
2004年7月，由隆鑫發起的重慶瀚華信用擔保集團有限公司成立，專注於為中小微企業和個體勞動者提供融資擔保、小額貸款等綜合性金融服務。經過創新發展，2014年6月19日，瀚華金控股份有限公司在香港聯交所掛牌上市，是國內首家整合融資擔保和小額貸款在香港上市的普惠金融機構。通過創新發展，瀚華金控確立了“提供卓越金融服務，與客戶共同成長”的使命，致力於打造世界普惠金融中國樣本。2016年，瀚華金控牽頭髮起的重慶富民銀行正式開業，是中西部首家民營銀行。2016年，瀚華正式進軍特色小鎮建設領域，與國家發改委城市和小城鎮改革發展中心簽署戰略合作協議，共同推進絲路國際合作特色小鎮發展。
截至目前，瀚華已服務廣大中小微客戶超過20萬家，致力打造世界普惠金融的中國樣本。
隆華無人機開展大田植保作業。隆鑫供圖 華龍網發
除了多元化的發展，隆鑫始終堅持在實業領域的深耕細作，這與塗建華的製造業情結息息相關。
“上個世紀80年代，我第一次到德國，在德國街頭，看到滿街的出租車都是奔馳寶馬，確實被震撼到了。要知道，那時重慶的大街上一臺都很難看見。”彼時正值塗建華進入摩托車行業，他心想，隆鑫也一定要生產出寶馬水平的摩托車。
機會總是留給有準備的人。2005年，隆鑫與寶馬集團簽訂合作協議，正式啟動寶馬摩托車發動機在中國的製造項目。2017年11月，搭載隆鑫生產的雙缸發動機的寶馬F750GS、F850GS大排量摩托車和隆鑫承製的寶馬C400X踏板車在米蘭車展發佈。2018年，C400X踏板車已實現量產。
經不懈努力，塗建華的一個想法變成了一次合作的機會，最終變成了現實。“通過與寶馬的合作，不但讓隆鑫獲得了向世界頂級企業對標學習的機會，也讓隆鑫全面認識到了差距，找到了方向。現在是中國製造業轉型升級的關鍵時期，如何在學習中升級、在學習中創新，這是很重要的一環。”一談到製造業，可以感受得到塗建華的情感，這是一份時間積澱下來的理性。
2012年8月，隆鑫通用動力股份有限公司（SH603766）A股上市。同年，隆鑫通過股權收購，成為上海豐華股份（SH600615）的實際控制人。
新時代號角已吹響 重慶民企迎來春天
2012年11月8日，黨的十八大勝利召開，中國進入了全面建設小康社會的關鍵時期和深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期。2017年，黨的十九大召開，再次重申“兩個毫不動搖”，提出 “必須毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發展，激發非公有制經濟活力和創造力”。2017年，重慶市出臺《服務民營經濟發展30條》，政策紅利進一步突現。
在新時代的大背景下，“創新發展再創未來”成為隆鑫的主旋律。2013年，在隆鑫30年慶典上，塗建華明確提出了“行業領先、管理創新、國際化”三大發展戰略。隆鑫已經成長為具有清晰的戰略思維的現代民營企業，各大產業呈現出高質量發展的態勢。
隆鑫圍繞中國清潔動力緊相關領域，進一步打造自己的核心競爭力，與寶馬、託羅、康明斯等全球500強企業建立了戰略合作伙伴關係，銷售連續多年位居行業前列。通過與清華大學等開展科研合作，隆鑫正進入高端裝備製造業領域，並以軍民融合獲得高質量的發展。隆華無人機定位於大田作業和通道巡檢的領航者，XV-2型無人機植保作業實現了收入突破。2017年，XV-3型無人機在北京航展中發佈，隆鑫收購意大利CMD通航發動機公司，進入通用航空活塞式發動機產業領域，進一步提升在大排量發動機方面的正向設計、研發和製造能力，推動專業級無人機產品升級。隆鑫正努力成為國內通用航空活塞式發動機獨立供應商，深入實施“無人機+通用航空發動機”發展戰略。
2018年《政府工作報告》指出，中國提出的“一帶一路”倡議擁有廣泛的經濟、社會效益和國際影響。隆鑫積極響應國家“一帶一路”倡議，加快海外市場的產業佈局。隆鑫通用旗下廣州威能公司憑著專業的技術和服務，在海外智能電源領域收穫了一個又一個訂單。
印尼美加達項目位於印度尼西亞雅加達市東的勿加泗，屬城市綜合體項目，是當地的超級大盤。為服務好印尼美加達項目，廣州威能超能發電機工程技術團隊採用35臺625kVA超能防音型柴油發電機組作為應急電源，從產品性能到服務體系，均完全滿足客戶需求。
印度尼西亞卡爾騰(Kalteng)電廠項目坐落於印尼中加里曼丹省Tumbang Kajuei村附近，是迄今為止該區域內第一座燃煤電廠項目。由於印尼卡藤爾項目沒有市電，威能提供11臺總容量共1550kVA的發電機組作為主用電源，為該項目提供強有力的電力供應。面對嚴苛的運輸條件和地層空間分佈，威能派駐的售後服務團隊進行24小時跟進和監督，及時提供所需配件，贏得客戶高度認可。
柬埔寨·吳哥王朝項目是“一帶一路”重點文化項目，也是中柬兩國文化部門鼎力合作的大型文化旅遊綜合體。該項目以大型情景舞臺演藝秀《吳哥王朝》為核心，融劇場、商業、娛樂、餐飲等多種業態為一體，包括現代大劇院、水上世界、旅遊自助餐廳、中柬文化體驗街等。廣州威能超能發電機工程技術團隊為吳哥王朝項目提供功率為688kVA的超能發電機組作為應急電源。
威能服務的俄羅斯西伯利亞金礦開採項目採用5臺超能高壓發電機組並機運行，裝機容量達6875kVA。面對遠距離和交期緊的情形，威能憑著專業的技術以及高質量產品，各部門互相協作，最終完美交付。
日前，隆鑫通用旗下廣州威能與中聯重科、三一重工等中國企業，擊敗國際競爭對手，共同中標受到全球關注的雅萬高鐵項目，提供代表“中國智造”水平的動力設備。
以實業為主體的全球佈局，這是隆鑫一直追求的發展方向。
2014年4月，隆鑫通過股權收購，成為渝商投資集團第一大股東。渝商投資集團是重慶市最大的民營投資集團，開啟了全球渝商“抱團發展、合作共贏”的新模式。2016年12月，渝商投資集團通過齊合環保收購了全球金屬再生回收商巨頭德國舒爾茨集團，確立了渝商在再生資源行業的全球領先地位。舒爾茨集團具有100多年的歷史，擁有遍及歐洲的金屬廢料場，有100多家分子公司，業務分佈在歐洲大陸、美國、墨西哥及中國內地和香港。
2014年9月，隆鑫通過股權收購，成為金菱汽車集團第一大股東。現在，金菱汽車集團現正在南岸區打造國內首家汽車主題生活樂園——金菱車世界，建成後將帶動百億消費集群。
2016年4月19日，隆鑫文化旅遊產業有限公司註冊成立。目前，隆鑫文旅已擁有東溫泉全域和金佛山北坡兩個文旅項目。
隆鑫的精彩故事還在繼續。
40年前，中國開啟了波瀾壯闊的改革開放，中國經濟實現了騰飛，中國民營經濟得到了高速成長。隆鑫緊緊跟隨改革開放的時代浪潮，在塗建華的帶領下，開展產業升級、管理升級、戰略升級，從無到有、由小變大，由弱變強，成為重慶民營經濟的一個重要符號，隆鑫常年保證有20000-30000個就業崗位，帶動產業鏈相關企業數十萬個就業崗位。
面對未來，隆鑫如何更好地高質量發展？塗建華依然謙遜、低調，“我們還處在發展的關鍵時期，現在企業做大了，但大而不強，和沿海很多企業相比，還有差距。我們要正視差距，努力打造企業的核心競爭力。現在市委市政府高度重視民營企業的發展，只要擼起袖子加油幹，重慶民營企業的發展就會迎來春天。”
文/周曉雪 佘振芳 謝鵬飛
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