5月對於一汽大眾來說可謂“全新”的開始。5月14日，全新一代CC批量下線；5月28日，一汽-大眾華東基地建成投產，全新一代寶來首發亮相。
說到寶來，大家並不陌生，作為中國A級家轎中的常青樹，雖經歷了一代又一代的改款及換代，但是寶來與捷達、速騰一起撐起了一汽-大眾A級車的大半壁江山，今年5月銷售了21343輛，同比增長30%，繼續領跑市場。
全新一代寶來捨去了PQ平臺 ，採用了大眾最新的MQB平臺，邁騰、高爾夫、奧迪A3和朗逸都是出自這個平臺。得益於 MQB 平臺打造，全新一代寶來的車身尺寸全方位提升，車內的乘坐空間也有了明顯改善。
車身尺寸方面，全新一代寶來的長寬高為4663*1815*1473mm，軸距為2688mm。相比現款車型，各項數據提升非常明顯，其中軸距增加了74mm。
造型方面，全新一代寶來在保留家族式設計語言的基礎上，融入了更多新的設計元素。造型犀利並採用LED光源的前大燈組，在與橫幅式鍍鉻格柵融為一體的同時，新車還採用了貫穿式前包圍設計，這也使全新一代寶來的前臉造型看上去更為動感。
全新一代寶來的內飾變化也給人眼前一亮的感覺，偏向駕駛員一側的中控臺設計更便於行車時的操作，鋼琴烤漆色的裝飾板與下方銀色飾條的搭配則進一步提升了內飾的豪華感。
動力系統部分，基於MQB平臺打造的全新一代寶來，將分別搭載1.5L自然吸氣發動機及1.4T渦輪增壓發動機。最大輸出功率分別為85kW（116Ps）和110kW（150Ps）。
傳動部分，與之匹配的是5速手動、6速自動及7速雙離合變速箱。懸架方面，全新寶來與全新朗逸一致，均採用了前麥弗遜獨立懸掛和後扭力梁非獨立懸掛組合。
再說幾句
2018年是一汽-大眾產品更新最為密集的一年，同時也是其“攻堅”之年。先是被稱之為“最美大眾車”CC問世，隨後一汽-大眾首款SUV——探歌亮相，接著全新一代寶來亮相。
基於MQB平臺打造的全新一代寶來不僅顏值提升了很多，車身尺寸也得到了進一步加長。在提升自身競爭力的同時，全新一代寶來向著年輕化又邁進了一步。
面對卡羅拉、軒逸、以及同門兄弟上汽大眾朗逸Plus等競品的圍追堵截，在現款寶來已顯疲態的趨勢下，全新換代的新寶來無疑是注入了一針強心劑。
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