最近的共享单车行业的战火逐渐消退下来，摩拜并入美团旗下，哈罗投入阿里的怀抱，在此前哈罗又完成了蚂蚁金服近20亿的新一轮融资，至今已完成了7轮融资。而此次的融资之后，蚂蚁金服也一跃成为哈罗的第一大股东。
尽管OFO的负面消息不断，网曝小黄车的创始团队将迎来出局的消息广泛流传，有业内人士称，OFO或将彻底走向阿里的怀抱。在摩拜卖身美团之前，OFO身陷资金链紧张的问题，包括此前通过两次动产抵押的方式换取阿里17.7亿。当时业内人士指出，如果OFO最终不能偿还的话，阿里就能把OFO的债权转为股权，增加在OFO的持股比例，从而最终收购OFO。
再来看一直想要分一杯羹的滴滴，共享单车事业对其来说更像是落寞和失意之地，先是错过摩拜，后又被OFO拒绝收购，现在仅凭小蓝单车和青桔单车很难再扭转乾坤了，这场战役的主动权也早已不在滴滴的手里，共享单车作为一个高频的线下流量入口，自然会成为各互联网巨头的优质标的。
通过共享单车的使用场景得知，最后一公里的出行完全可以将吃喝玩乐等一系列的操作场景打通，必然会成为巨头布局新零售场景中重要的一环。由此看来，已由共享单车之争演变成阿里巴巴与美团之间的竞争了。
阿里巴巴左手紧握哈罗单车，右手紧握OFO小黄车，显然已经成为这次共享单车行业最大的赢家了，而美团这边手握摩拜单车毫不退缩，一场新的战役即将上演！
文|由小来
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