直降4万，这款性能车开始卖“白菜价”，标配胎压监测+电动天窗

直降4万，这款性能车开始卖“白菜价”，标配胎压监测+电动天窗

因为颜值、定位还有威朗的配置等原因，选择的威朗。买之前也比较了几款日系车，要么空间比不上威朗，要么就是内饰没有威朗看着有档次，也没有威朗的外观好看，综合自己和家人的意见选择的威朗，买的时候也有些优惠，性价比也达到了我的要求，最后就没有什么好犹豫的就订了威朗HB。车子里软性材料用得比较多，手感摸起来蛮不错的，比硬硬的塑料强太多了。中控还有一块彩色大屏，很实用，看起来方便不费事。

直降4万，这款性能车开始卖“白菜价”，车子开着挺好的，舒适性体验杠杠的，驾驶位不是电动座椅这一点我比较失望，我上下班挺远的，车子开的也多，这点很影响我的舒适性。后排的乘坐舒适性还好，包裹性什么的这些方面也好可以，只比前排稍微逊色一点点。底盘很扎实、过滤效果很明显，车内非常稳当，就是有点低了，一不小心就会剐蹭，过个坡特别担心。最后是噪音方面，发动机声音会有点大，驾驶位可以明显听到。

标配胎压监测+电动天窗，1.5L的自然吸气发动机，配在威朗这款A级车上动力算是充沛的了；说起性价比让我又不禁想起很早之前，桑塔纳刚进入中国的热门场景，那时候一辆桑塔纳就是成功地象征，七八万对于那时候算是一笔巨款，而现在七八万的车型多的数不胜收，加上车企之间的竞争。价格越来越低，而配置却越来越高。威朗这款车是我仔细对比后，觉得也比较实惠的一款车了。

说到外观就来劲，车头度洛格栅和车头灯的那个陪衬，真的不错。车头灯看起来特别的魁梧霸气，中间还有个大LOCO,看起来就大气，还有不得不说的就是格栅下面那个黑色的假格栅，起到到一个画龙点睛的角度。车头看起来很饱满，车头盖的菱角把车头突出的有那么一点肌肉感。车身的下端也有棱角突出，显得很有流线型尾灯和车头灯一样，比较大，看起来特别大气，还有铝合金纹路也是简单而看起来扎实，整个外观可以堪称完美。

直降4万，这款性能车开始卖“白菜价”，标配胎压监测+电动天窗；如果是英朗的话，那就有点勉强了，但对比了一下威朗的话就觉得好很多，首先车的隔音比较好，英朗的话开到80多90的噪音的反馈就比较大。而威朗隔音我是觉得做的很不错的。挂n挡的时候也不会觉得车身抖动比较轻微，座椅的包裹性也不错，让人感觉开起来很稳，操控和按键的位置都做的不错，很否和开车习惯，车开起来也很稳，开到100都不会觉得车身飘。