Edison66666
本人不才，屌丝一个，车子正好是一辆525豪华，所以来回答一下这个问题。15年买的车子，到现在正好2年，37000多公里，平均一年不到20000公里，第一年保险12000左右，第二年好像是7000多，(说实话记不太清，交钱时候知道，过后就没在意了)今年第三年保险交过了，刚交了6500。10000公里一保养，小保1200，大保3000多，目前做了3次保养，两次小保，一次大保，即将做第四次保养。油钱说实话我真的没有太在意，也不是很清楚，但是总的数字有，杭州比较堵，百公里油耗我的是11L，按现在95的油价好像是6.1吧(说实话，平时加油真没太注意油价，因为我觉得不管多少自己都是要加的，知道价格又怎么样)，这样算下来两年油费一共25000左右的油钱，两年内所有费用加起来共49400，没算第三年保险和打算要做的下一次保养，平均一年开销是25000，当然这个没算平时的停车费和车子的损耗，而且前两年没有牵扯到轮胎和其他的大的开销，粗略算，每年不少于3万的开销，如果跑的不多，基本也就是这样的开销。
风太大迷了路
我2013年买了一台宝马520Li最低配的.走的宝马金融贷款！落地差不多48万元。三年贷款，首付30%，每个月8222元还款。这些都算是车款。三年保险在4S买，第一年13000元。因为是贷款买车，所以像盗抢险必须要买的，要求贷款期间必须在4S里买保险，第二年9000元，第三年6000元，今年我直接到平安保险买才4500元，第三责任险100万，车损险，车内人员险，不计免赔，交强险。保养送了一次，小保养980元，大保养2800元。
我一年两万公里，平均每年两次保养，都是小保养。两年后我就没有在4S保养了，太贵了，就在手机里的途虎养车APP里下单保养，一般小保养480元左右，机油滤清器加空调滤清器156元都是某宝上买来请工人换的，二十元工钱。轮胎六万公里全换完了1380元x4条。平时没有什么维修。
我开车油耗不高8.4升百公里，以现在油价只有0.55元每公里。已经很省油了。也就是每个月1000元油钱，洗车费我用的是建行信用卡，年费100元，每个星期免费洗车一次。差不多。停车费，放小区，每年980元管理费。路桥费基本没有了，我们这里只有高速公路才收费，其他路全免费的。这样一算养宝马车也不太贵，每年差不多20000元吧。我这个应该算是很省的了。
一、按年平均2万公里计算：合计3.65万元！十年就是36.5万，含车价约80万，如果买套房呢？
1，油耗：百公里十升，95汽油价格7.14元，一年油费约1.5万元。
2，车险：年约0.6万元。
3，保养：一个小保一个中保，年约0.3万元。
4，轮胎电瓶按4年换一次，分推一年：年约0.15万元。
5，停车费：小区及单位：年约1万元。
6，洗车：二周一次40元：年约0.1万元。
二、车价按40万元计算，十年折旧，分摊到每年约4万元。
三、由此可见，买一台宝马车每年的花费7.65万元，平均到每月约6500元！
车友会群主，汽车运动爱好者及创业者，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字回答车主的各类问题，选车用车养车。
低配宝马5系上路也要40w左右，买得起这个车的一般生意工作也好都是上了轨道，这个车保养小保980.保险8000左右，按照常规开车使用频率来看，养一台宝马5一年平均要花3w，这还不算用车频繁的家庭，反之买了这车这个消费也都可以接受了。
我来说一下吧，这个问题是因人而异的，我是做微商的，去年提了宝马528，说到养车，要看你平时用车多不多，如果你一个月跑1000公里，那一年保养一次就够了，如果一个月跑一万公里，一个月就要保养一次，提了宝马很多人都可以一个月跑一万公里的！综合养一辆五系，平均一公里合到2.3元！再说下买车吧，买车也要根据自己的经济实力，如果你有房，只要收入稳定，即便工资只有一万块钱也可以养的起，如果你没房，收入不稳定，即便现在一个月五万，买了五系之后搞不好也要再卖掉，很多买豪车的，预期收入实现不了，都是把车卖了，很正常的！所以，买车要根据自己的实际情况，豪车养起来肯定也更贵
本人是宝马五系车主，已经开了三年了，买的是525豪华版，车价加购置税和保险，还有贷款利息，肯定超过五十万。每年使用费用我大概算了下，基本在4-5万元之间，我每年开两万多公里，保险第一年一万五，第二年一万，今年7000，保养两次小保养，一次大保养，小保养1000多，大保养4000不到，其他费用洗车一年也得三四千元，后期一些配件费用高，两年多换四个防爆胎6500左右，三年8万公里换变速箱油5800，等等，把这些全部折算进去，一年4万多要的。
14年买的525豪华设计套装 大屏大扭璇，除了多了个腰部支撑和轮毂不一样其它和领先型差不多。
保养方面 我跑的常，目前年马上快10万公里了，基本不去4儿子保养，除了送的2次。现在基本是6000到7000换一次机油500，机油格50，空气格50，人工100 。其它像保险那些就不提了，轮胎换了2次，换了倍耐力p1防爆胎 一条1800 一次就7200 两次1万多 ，接着就是刹车碟 和刹车皮换过2次，找熟人拿的刹车碟是900多一个，宝马原厂 刹车皮是1100一套，还有一定那个传感器300多 加上人工300块。其它什么小配件，美容镀晶做过一两次，基本没啥毛病，什么倒车灯泡烧过2个，20块钱，还有前方向盘轮毂转向故障弄过一次花了2000。其它没啥毛病，加油我一直加98 ，一年平均跑3万公里，算下来养小5 油钱大概在1700每个月 保养每个月算500含洗车这些 停车费每个月650 一年下来正常行驶含保险大概就4万多这样。 不算维修啥的。
对了，宝马有个通病，就是关门拉关哪里那些皮和胶质特别容易烂。我换了2个。其它没啥了，挺好的
首先强调一下，我2013年一月份买了一台宝马520Li最低配的.走的宝马金融贷款！落地差不多48万元。当时宝马5系全国都在加价2万左右，当时车展搞促销，还有点小优惠，原价基础上优惠5000元现金！我是三年贷款，首付30%，每个月8222元还款。这些都算是车款。三年保险在4S买，第一年13000元。因为是贷款买车，所以像盗抢险必须要买的，要求贷款期间必须在4S里买保险，第二年9000元，第三年6000元，今年我直接到平安保险买才4500元，第三责任险100万，车损险，车内人员险，不计免赔，交强险。保养送了一次，小保养980元，大保养2800元。我一年两万公里，平均每年两次保养，都是小保养。两年后我就没有在4S保养了，太贵了，就在手机里的途虎养车APP里下单保养，一般小保养480元左右，空气滤清器加空调滤清器156元都是淘宝上买来请工人换的，二十元工钱。轮胎六万公里全换完了1380元x4条。平时没有什么维修。我开车油耗不高8.4升百公里，以现在油价只有0.55元每公里。已经很省油了。上面这张照片是我前几天刚刚加满油时电脑显示的可行驶公里数，当然这只是理论数据，实际上是跑不了这么多的。也就是每个月1000元油钱，洗车费我用的是建行信用卡，年费100元，每个星期免费洗车一次。差不多。停车费，放小区，每年980元管理费。路桥费基本没有了，我们这里只有高速公路才收费，其他路全免费的。这样一算养宝马车也不太贵，每年差不多20000元吧。我这个应该算是很省的了。
实际在保养、油耗上使用的成本并不高！
我买的520，低配车，上路当时买了43万。油耗是目前最满意的一点之一，一公里市区七毛多，高速四毛多！这油耗和我以前开的福克斯基本一致！至于保养，一万公里一次，四儿子店一次大概二千左右，看养护项目吧。中保大保就贵了！大几千的代价，平均下来，每万公里大约四儿子店是三千，外面小店能少个一千的样子。雅阁等车型大约是在七百左右。至于保险就贵了，一年大概七千左右。平均来说，养车成本实际上比一个中级车贵30%左右，不是很难接受的！
但如果涉及换配件就会几何上升，宝马配件比起中级车不是贵一点，是翻倍甚至翻几倍的价格！折旧就更别说了！我换过一个主驾驶位的玻璃，被洗马路车弹起的石头弹爆了，当时玻璃原厂是一千四一块，四儿子店好像是报的二千，工时一百多，四儿子店是三百多记得。总的下来，一块侧边玻璃一千大几是非常高的了，还不包膜的钱，对比下其他车型，一块顶天了也就五六百。三倍价格阿！至于大灯、保险杠，这些又容易碰到又贵是东西，可以想像，动则几千上万了！
总体而言，对于一部中高档品牌的车来说，宝马日常用，养车并不难，但是一但出现维修，成本就很高了！
链易财经
我是15年6月买的520li 买车时被忽悠了 本来要买a6l的6缸的。8万公里（爱旅游），保险第一年1.5万，第二年10200吧 今年13000比往年多了驾乘险 我的险种多且每年都有走划痕险。改装4万，市区油耗13 高速一般都是定速巡航比较省油，综合油耗11.0 保养除了首保4s店960元 后面都是朋友汽修厂嘉实多极护 700，平均7000公里保养一次 除了变速箱油贵一点3000块 其他的都不贵 改装40000多 改了宝华伟健高音和哈曼中低音加760同型号功放 动力外挂等… 轮胎一共换了12条 累计的费用没好好算过 少说也要20万了。总体来说开的少费用少，开的多费用多… 不过开5系总体来说长途蛮舒适的 从常州一路游玩到内蒙再返回累积6000公里 今年半月前自驾乐山 成都 西安返回4500公里 长途的就这两次 短途的来回一千公里左右的就不说了 很多。现在还兼职做婚车，赚个保险费用。
3毛不流浪1
宝马5系，不管在全球哪个地区来说，都算豪车了。这点毋庸置疑。家用应该算是碰顶了。费用上应该考虑适当放宽点。
我买的是宝马530Li尊享型豪华套装，车价52.47万。全款。店家送当年保险全险，不用自己掏钱了。送终身小保养材料人工费，也就是不用自己再掏钱了。至少一年或者一万公里一年的一次保养不用掏钱了。两次小保养，对家用来说就是两年，第三年大保养，其中小保养的钱自己不用掏，只掏其他部分，要是自己更换两个空气空调滤芯，那么就剩下很少钱需要花了。出门店家帮装上了行车记录仪，贴了车膜，送了脚垫和尾箱垫。还送了七七八八其他美容保养的，我看三年内都不需要再花钱了，尤其还包括两平米油漆。由于我是签约大客户，还有宝马返还的1.5%作为维修费用。这样来说，五年内无忧了。自己就只需要管个油钱和保险。我是连续十年没出险的那种，也连续太多年没有驾照扣分记录。所以我觉得不会再有其他费用了。大致估计油费保险停车高速通行费，合计不会超过22000元。当然如果跑得多，油费会增加。但是无利不起早，没钱谁老往外跑呢。
养车贵不贵，我认为一个在选车上，车老是会坏，总是贴钱厉害；第二是驾驶习惯，老是东擦擦，西碰碰的，不贴钱也不可能。坚持一些原则，总是会省个钱。比如，只停有人照看，有监控摄像的收费场地，其实是比随意停车便宜。地下车库比地面可靠。这就是我坚持的原则。停车绝对不阻碍他人。能保八年车身油漆不坏。我建议对用车成本考虑较多的用家坚守一些行事原则。有较好的驾驶习惯和停车习惯的，可以在保费上缩减一大半，比如只买交强险和三责险，不买车损险等。这样就更便宜了。
另外除非有特殊爱好，不然买全自己想要的功能，不做事后升级。这会大大降低修车的可能，二手也能更保值。
如果算上折旧费，那么用车习惯的确就更为重要了。再好的车也会被卖掉，换当时自己心仪的。如果考虑8年换车，那时能卖出3折的钱就算赢了。这样计算了折旧的话，每年5万。这样算来实际上每年7万2。但是这5万在买车时已经支出过了，只是一个不同算法问题。
大舟财经观
我来说一下吧，这个问题是因人而异的，我是做微商的，去年提了宝马528，说到养车，要看你平时用车多不多，如果你一个月跑1000公里，那一年保养一次就够了，如果一个月跑一万公里，一个月就要保养一次，提了宝马很多人都可以一个月跑一万公里的！综合养一辆五系，平均一公里合到2.3元！再说下买车吧，买车也要根据自己的经济实力，如果你有房，只要收入稳定，即便工资只有一万块钱也可以养的起，如果你没房，收入不稳定，即便现在一个月五万，买了五系之后搞不好也要再卖掉，很多买豪车的，预期收入实现不了，都是把车卖了，很正常的！所以，买车要根据自己的实际情况，豪车养起来肯定也更贵
侠客说事儿
5系车主使用3年来回答下吧
14年买的525豪华设计套装 大屏大扭璇，除了多了个腰部支撑和轮毂不一样其它和领先型差不多。
保养方面 我跑的常，目前年马上快10万公里了，基本不去4儿子保养，除了送的2次。现在基本是6000到7000换一次机油500，机油格50，空气格50，人工100 。其它像保险那些就不提了，轮胎换了2次，换了倍耐力p1防爆胎 一条1800 一次就7200 两次1万多 ，接着就是刹车碟 和刹车皮换过2次，找熟人拿的刹车碟是900多一个，宝马原厂 刹车皮是1100一套，还有一定那个传感器300多 加上人工300块。其它什么小配件，美容镀晶做过一两次，基本没啥毛病，什么倒车灯泡烧过2个，20块钱，还有前方向盘轮毂转向故障弄过一次花了2000。其它没啥毛病，加油我一直加98 ，一年平均跑3万公里，算下来养小5 油钱大概在1700每个月 保养每个月算500含洗车这些 停车费每个月650 一年下来正常行驶含保险大概就4万多这样。 不算维修啥的。
对了，宝马有个通病，就是关门拉关哪里那些皮和胶质特别容易烂。我换了2个。其它没啥了，挺好的
JimChan2
首先是保险前三年必须在4S店买的，第一年13000，第二年9000，第3年6000，然后如果自己到平安保险去第三方责任险、车损险、车内人员险，不计免赔，交强险，4500一年，当然除此之外还有一些其他的保险，可以根据自己的需求购买，我这已经算比较省的了。
然后是保养，这是肯定要做的，一般在我们三四小城市，在4S店小保养980元，大保养2800元。我一年两万公里，平均每年两次保养，都是小保养，两年后就没有再去4S店保养了，毕竟价钱不便宜，就在外面的汽车保养中心保养，一般小保养480元。
然后是换轮胎，大概轮胎六万公里全都要换一次，1380元一个，因为没买两年，平时并没有什么维修，油耗不高，大概8.4升百公里，还是比想象中省油，这样算下来，每个月的油费大概1000块钱左右，洗车费100元包年，停车费，放小区，每年980元管理费。
至于平时交通的出行费用，在我们四线小城市，路桥费基本没有，高速公路费也很少会交，其他路全免费的。这样一算我养宝马，每年差不多20000多元吧，不过在大城市估计成本会高很多。看了车主的养车成本，送你一辆5系你敢开吗？
小周解析汽车之家
一、按年平均2万公里计算：合计3.65万元！十年就是36.5万，含车价约80万，如果买套房呢？
1，油耗：百公里十升，95汽油价格7.14元，一年油费约1.5万元。
2，车险：年约0.6万元。
3，保养：一个小保一个中保，年约0.3万元。
4，轮胎电瓶按4年换一次，分推一年：年约0.15万元。
5，停车费：小区及单位：年约1万元。
6，洗车：二周一次40元：年约0.1万元。
二、车价按40万元计算，十年折旧，分摊到每年约4万元。
三、由此可见，买一台宝马车每年的花费7.65万元，平均到每月约6500元！
车问诊
我先来介绍一下吧，国产5系宝马是在国内生产的最先进的高档轿车，五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它的巅峰时代是从第三代e34(1988—1996)时就开始了，如今5系则是e34的第三代产品。
众所周知，豪车开着舒服，同样油耗也是不容小视的，包括保险，保养等等，5系宝马是中大型车，直列6缸汽油发动机，四气门技术（六缸是什么概念，一脚油门一个鸡蛋，，）当然这有点夸张，不过也不会差太多。说了半天还没介绍宝马保养价格，，，往下看
首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月
保养间隔：10000公里或者12个月
宝马全系车型在国内提供了2年不限里程质保，其中每隔1万公里进行一次常规保养，每2万公里进行一次机油三滤的更换，而每4万公里进行一次大保养。
让我们来一起算算一年保养加上保险和油耗能有多少钱。首保价格在一千左右，只换机油和机滤，机油的话可以自己带，现在市面上假机油太多。保险一般只需要几个就可以，机动车损失险8851，三者险2086，盗抢险2100，车身划痕险600，这几种应该是最常用的。在来一个油耗，每个月开多少公里，对于油耗，我也是很不懂，有的人能开出7个油，有的人能开出17个油。咱们来个中等的13个油，油价按7块来算，13乘以7除以100等于0.91，这样算下来9毛1一公里。一个月除了上下班开车，我们算200公里，一年就开2万4千公里。
一年保养3次吧，8千公里一次，一次小保养1000，2次大保养3200算算所有的价格，保险13637+1000+3200+22000。一共是39837，工薪阶层不适合开此车。
第一次发表这么长的答题。说的不对，请大家给我改正。一个绅士
实际在保养、油耗上使用的成本并不高！
我买的520，低配车，上路当时买了43万。油耗是目前最满意的一点之一，一公里市区七毛多，高速四毛多！这油耗和我以前开的福克斯基本一致！
至于保养，一万公里一次，四儿子店一次大概二千左右，看养护项目吧。中保大保就贵了！大几千的代价，平均下来，每万公里大约四儿子店是三千，外面小店能少个一千的样子。雅阁等车型大约是在七百左右。
至于保险就贵了，一年大概七千左右。
平均来说，养车成本实际上比一个中级车贵30%左右，不是很难接受的！
但如果涉及换配件就会几何上升，宝马配件比起中级车不是贵一点，是翻倍甚至翻几倍的价格！折旧就更别说了！我换过一个主驾驶位的玻璃，被洗马路车弹起的石头弹爆了，当时玻璃原厂是一千四一块，四儿子店好像是报的二千，工时一百多，四儿子店是三百多记得。总的下来，一块侧边玻璃一千大几是非常高的了，还不包膜的钱，对比下其他车型，一块顶天了也就五六百。三倍价格阿！至于大灯、保险杠，这些又容易碰到又贵是东西，可以想像，动则几千上万了！
总体而言，对于一部中高档品牌的车来说，宝马日常用，养车并不难，但是一但出现维修，成本就很高了！
