全球試駕報告，我們只出品乾貨。
在今年三月，小改款的本田Pilot曾曝光過路試諜照。而在日前，插電式混合動力版本的車型也正式曝光了測試車的照片。注: (本文首發于越野e族。)
作為小改款車型產品序列中的一部分，插電式混合動力版本田Pilot相比於老款車型而言並沒有太多結構上的改進，只是和普通版車型一樣，重新優化了前臉的造型，以更加突出的進氣格柵和全新設計的大燈示人。
在動力方面，根據目前掌握的信息顯示，插電式混合動力版的本田Pilot將搭載一套與插電式混合動力版奧德賽相同的動力系統。系統包括一臺2.0L阿特金森循環發動機和一臺電動機，二者的協同輸出功率為158千瓦，最大扭矩為314牛米。在電動機的作用下，這套系統並沒有提供傳統的變速箱，而驅動輪也只是前輪。這和目前市場上主流的P4架構的插電式混合動力系統略有不同。
在這套動力系統的作用下，插電式混合動力版本田Pilot可以實現混合動力驅動、發動機驅動和電動機驅動三種驅動模式。而充電接口則位於左前翼子板。
而普通版的小改款本田Pilot將會繼續搭載3.5L V6自然吸氣發動機，搭載本田特有的可變氣缸管理技術，最大輸出功率208千瓦，最大扭矩355牛米。與之匹配六速自動變速箱或九速自動變速箱。在市場方面，全新小改款的本田Pilot將會在今年年底正式亮相。
分享到:
閱讀更多 全球試駕報告 的文章
