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在今年三月，小改款的本田Pilot曾曝光过路试谍照。而在日前，插电式混合动力版本的车型也正式曝光了测试车的照片。注: (本文首发于越野e族。)
作为小改款车型产品序列中的一部分，插电式混合动力版本田Pilot相比于老款车型而言并没有太多结构上的改进，只是和普通版车型一样，重新优化了前脸的造型，以更加突出的进气格栅和全新设计的大灯示人。
在动力方面，根据目前掌握的信息显示，插电式混合动力版的本田Pilot将搭载一套与插电式混合动力版奥德赛相同的动力系统。系统包括一台2.0L阿特金森循环发动机和一台电动机，二者的协同输出功率为158千瓦，最大扭矩为314牛米。在电动机的作用下，这套系统并没有提供传统的变速箱，而驱动轮也只是前轮。这和目前市场上主流的P4架构的插电式混合动力系统略有不同。
在这套动力系统的作用下，插电式混合动力版本田Pilot可以实现混合动力驱动、发动机驱动和电动机驱动三种驱动模式。而充电接口则位于左前翼子板。
而普通版的小改款本田Pilot将会继续搭载3.5L V6自然吸气发动机，搭载本田特有的可变气缸管理技术，最大输出功率208千瓦，最大扭矩355牛米。与之匹配六速自动变速箱或九速自动变速箱。在市场方面，全新小改款的本田Pilot将会在今年年底正式亮相。
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