（2018北京车展现场）
不过，为了逛展，你要不远千里坐飞机、乘高铁？这就不太现实了。其实，二三四线城市遍布了不少中小规模车展，甚至有些还打着"国际车展"的名号。这些车展到底是怎么来头，值得一去吗？
与大型车展不可相提并论
四大A级车展以北京车展为例，主办单位是由中汽协为代表的行业领导、监管机构组成，可以说是"国办"的，诣在展现汽车工业和科技发展的态势。这样的定性，影响力自然不言而喻，参展门槛也比较高。厂家也会超级重视，各方面投入也是最高的。
（某省会城市车展）
（东北某小城市车展）
就算不买车逛逛也好
鉴于我国庞大的汽车消费市场，这些中小规模车算是大型车展的有效补充。想必各位车友也都了解，买车时辗转各大4S店很累的，车展期间各品牌就比较集中了。另外，车展都号称是"一站式购车服务平台"，一些增值、附加服务车展现场也能提供。
更重要的是，一般车展为了人气和成交量，还会迎合消费者的利益点，打着折扣购车、现金优惠的噱头。车模即便不够专业漂亮，但聊胜于无，歌舞暖场表演、互动游戏也是有的。最最重要的是，中小规模车展多为免门票的，或有其它免门票的方式。大家伙就算不买车，去逛逛过个眼瘾不吃亏，没准儿还能顺走一些奖/礼品呢。
别指望太多额外优惠
当然，厂家一般不会直接参加中小规模车展，但有可能会给予经销商一定的预算参展，更多的时候还是经销商自费。也就是说，中小规模展会一般跟厂家没多大关系。办展方为经销商提供展会服务平台，同时也要收取展位费，都是商业经营。羊毛出在羊身上，厂商不给额外的补贴，经销商自身是奔着赚钱来着，指望在车展上能特别优惠多少，还是不现实。换句话说，车展上你能谈到的价格，要到的优惠赠送，在店里理论上也一定谈的到。
（中小规模车展同样不乏靓丽车模）
总结：所以，值不值得去就看你怎么想。对于比较"资深"、高标准的车迷朋友，可能会对中小规模车展不屑一顾。至于广大的普通消费者，如果隔得比较近，或者有闲工夫的话，车展看车货比三家也比较方便，但你要是对价格特别敏感估计得失望。不过车叔觉得，人有时候也别太计较，心情到了、机缘来了差不多就可以出手。另外，你可以把车展现场当作一个娱乐休闲场所，拿点小礼品，凑凑热闹，瞅瞅美女也不虚此行啊！
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