当日系三杰在广东霸占销售席位前三的时候，仅有一款车能够与它们相抗衡，那就是来自大众的帕萨特。当年它还叫帕萨特·领驭，曾被采购作为公务车用途，其商务气息无疑比其他三款日系车更加浓郁，也正是如此，帕萨特受到不少经商人士的喜爱。
口碑
车长
长宽高：4872x1834x1484mm
轴距：2803mm
帕萨特还是明显的“大众”味，简洁明快的中庸布局或许没有给人很新鲜的视觉冲击感，不过相对于老款车型而言则是年轻了不少，平底的三幅式方向盘、更精致的饰板的点缀，车厢氛围变得更活泼些。两种不同材质的饰板搭配，视觉效果上更为灵动些，同时提升了精致档次感，另外在配置方面新帕萨特还做出了很多的升级。
动力
发动机：1.4T发动机（最大功率：110Kw，最大扭矩250Nm）
1.8T发动机（最大功率：132Kw，最大扭矩300Nm）
2.0T发动机（最大功率：162Kw，最大扭矩350Nm）
在传动系统方面，1.4T、1.8T和2.0T三种车型都将匹配7速双离合变速箱，此外1.4T车型将取消手动挡版本。
底盘
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂：多连杆式独立悬架
转向类型：电动助力
制动器类型：通风盘式/盘式
驱动方式：前置前驱/前置四驱
配置
帕萨特针对全系车型都有了小的调整，将标配一键启动功能。值得一提的是330TSIDSG领尊版车型，该车型在现款330TSIDSG高配车型（330TSIDSG御尊版）基础上增加了前排座椅通风、后排座椅加热、全LED大灯、电动后备厢、车道偏离预警等配置。而在顶配的380TSIDSG旗舰版车型中，新车还增加了丹拿音响，自适应巡航等功能。
竞争车型
凯美瑞、凌渡、迈腾、雅阁
文章小结：新帕萨特由外至内都有着相当大的变化，不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”，更加注重内在的提升，除了升级配置外，还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等，产品实力得到明显的提升，很大程度的对乘坐舒适性进行了优化，不管是对家用还是商用，都非常适合。
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