如何看待恆大以67億港元,間接收購賈躍亭的FF公司45%的股份,成為第一大股東這件事?

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樂視還有救嗎?這個問題不妨換個角度來看——賈躍亭還能翻身嗎?儘管他已經賣出或者抵押了大多數股份,但是“下週回國”的賈躍亭現在最大的籌碼就是法拉第未來了,賈躍亭也多次表達過造車還債的意思。想造車就要有廠房有資金,今天恆大集團發表公告稱斥資67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司第一大股東。

賈躍亭此前多次表達了造車還債的意思,FF成為他翻身的籌碼

許多人並不知道時穎公司是做什麼的,此前FF法拉第未來宣佈獲得20億美元戰略融資,這筆錢就來自時穎公司,這家公司跟賈躍亭合作成立了一家公司,時穎公司出資20億美元佔股45%,賈躍亭以FF公司作價佔股33%,其餘22%是給管理層的,這筆錢就是投給FF公司用於產品研發,以及在廣東南沙拿地建立生產基地的。在時穎公司公司投資FF時還有傳聞稱時穎公司背後是許家印的恆大地產,當時官方還辟謠稱時穎公司與恆大沒有關係,不過許家印投資FF的傳聞早就流傳了,今天恆大公司的公告算是徹底證實了,而在全資收購時穎公司公司之後,恆大集團也是正式介入FF公司了,他們還會派出集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司的董事長。FF公司2015年宣佈投資10億美元在美國加州建廠,但是兩三年來都是雷聲大雨點小,一直沒有工廠動工的消息。今年5月份睿馳智能汽車(廣州)有限公司斥資3.6億元在廣州南沙拍了一塊地,而這家公司的唯一股東就是Smart King公司,而這家公司原來叫做FF HONG Kong Holdings Limitied,中文名稱為法法汽車生態(香港)有限公司,而在國內FF公司的運營主體又是法法中國,董事長是王佳偉,法法香港則是法法中國的控股股東,更早之前媒體爆料稱賈躍亭已經把FF公司的持股轉讓給他外甥,巧的是他外甥英文名字就是JiaWei Wang。從時穎公司到Smart King公司再到睿馳智能,還有法法中國、法法香港,投資關係如此錯綜複雜,不過這一切都很賈躍亭有關聯,隨著恆大入股,賈躍亭在造車上算是找到一個強大的合作伙伴了,比融創中國的孫宏斌更大腕。


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6月25日,恆大宣佈,恆大集團旗下恆大健康以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,從而獲得45%的Smart King公司股份,成為Smart King第一大股東。時穎投資20億美元(已投入8億美元)佔Smart King公司45%股份,原FF股東以FF公司作價入股佔Smart King33%股份,公司管理層佔22%股份。

那就是意味著正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future。我們知道FF還有一個大股東,那就是“下週回國”的賈躍亭。

電動汽車是未來,FF也擁有很強的研發實力

我們知道電動汽車會是未來的發展趨勢,我們都看到很多企業都推動了電動車或者是混合動力的車。無論是國外的還是國內,都掀起了電動車的潮流,電動車更加環保、更加安靜,同時也有更大的可能性。

這樣來說,恆大想要投資電動汽車也是正常的,因為需要提前部署未來。而且恆大目前也是發展得不錯,那麼做多元化投資也是正常的事情。

投資FF也是正常事情。FF的實力還是相當不錯的:

FF的前身是Atieva公司,創始人謝家鵬博士在2002年參與了特斯拉汽車公司的創建(主管Tesla電池管理系統的研發),作為創始股東和董事。Atieva有相當的技術實力,它的核心電池技術和特斯拉有相當的關聯。在樂視投資之後成了FF創造出來VPA 可變電驅動底盤架構。

FF是對於恆大來說,這是優質資產。因為賈躍亭已經深陷到樂視的漩渦之中,FF的估值一直都不高,FF有急需錢來繼續科研和生產。所以恆大能夠以較低的價格買入。這是相當優質的資產。

我更加好奇的是:賈躍亭如果有一點錢了,他會回來國內還債嗎?還是繼續把全部的錢投入到FF中搞科研和生產呢?


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只要賈躍亭穩定在一個行業內,我認為他還是具有一定的創業精神的,起碼這麼多的融資不是說隨隨便便一個創業者就能夠融到的,至少他做到了。所以說,他最需要的是什麼?是不要全行業的去發展,而是在某一領域穩紮穩打。

恆大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司的第一大股東。其實恆大近些年來除了房地產進軍其他行業也是積極,前有冰泉水後有足球等,現在進軍新能源汽車也是重磅之舉。

現在不單單是恆大,所有的重頭企業都在籌劃著進軍其他類的產業實現企業的增長,而現實什麼最具有潛力?就是新能源汽車、智能家居。如果說誰未來佔有了新能源企業,那麼就會成為什麼?上世紀的通用、大眾等企業。潛力巨大。我國又是使用新能源汽車最為潛力的市場,新舊產品的更迭將會帶給提供服務的企業鉅額的利潤。

我認為,雖然賈總不靠譜,但是做出來的相關概念還是挺好的,就拿新能源汽車來講,只要車是沒問題的,那麼就一定會擁有市場。就算前期投入鉅額的資金,虧損幅度較大,背靠恆大金主也是能夠維持。車的質量提高到較穩定區間,價格符合我國能夠消化的水平內,那麼這樣的產品是容易暢銷的。

恆大在新能源汽車中做出的重要佈局,剛好遇見了賈總。


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