作為長安汽車新晉四大品牌之一，長安凱程（原長安輕型車）自4月發佈以來便廣受關注。6月6日，2018重慶國際車展上，長安凱程品牌首次與幾款主力車型一同亮相。
順勢而為，長安凱程迎來品牌升級
“用一句話概括長安凱程品牌，那就是‘老朋友，新面孔’。”羅志龍開門見山，一語中的。作為長安凱程的前身，長安輕型車成立於2011年，是長安汽車重要的戰略板塊之一。經過七年的發展，其目前擁有輕卡、皮卡、輕客、MPV以及相應的新能源和專用車等四大系列近十款主力車型，是輕型車行業發展最快的企業之一。
今年4月，長安汽車以“創新、創業、創未來”為主題舉行戰略發佈會，宣佈形成長安乘用車、中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌，更精細化合理分配研發、生產、服務等資源，滿足不同消費需求的客戶。自此，長安輕型車正式更名為凱程汽車。
羅志龍表示：“長安凱程定位為智慧物流商用品牌，為短途專業物流運輸單位和中小業主個體用戶等提供產品和服務，專注於快速提升城市商用物流效率。它的誕生是長安汽車整體品牌向上的一大戰略舉措，更是應對消費升級、謀定未來市場的順勢而為。”他還表示，長安凱程正在加速進行品牌導入和產品佈局，“後續我們將會有一系列的動作。”
傳承和創新並舉，進一步深耕市場
正如本屆參展主題，“傳承長安精神，啟航凱程之路”也是企業當前的發展思路。一方面，長安汽車擁有156年的厚重歷史，積累了豐富的品牌資產，長安凱程天然地傳承專業、品質、科技、信賴等家族基因。更重要的是，長安凱程將基於市場需求，以品牌為抓手進行全面升級。
在城市物流領域，“效率”始終是客戶的第一需求。在保持大裝載、低成本、少維修等要求的基礎上，短途物流的平臺化、集約化和網聯化，催生了智慧物流的新需求。“智慧物流車並不是‘車聯網’或‘車聯車’之類的簡單移植，而是從研發、製造、銷售直至服務等全鏈條的變革。”羅志龍表示，長安凱程將以更加開放的心態和舉措，迎接智慧時代的到來。
在本屆車展上，凝聚著自主和首創精神的多款主力產品亮相。其中，長安睿行S50瞄準原有低端MPV的升級需求，長安睿行M70、長安睿行M90以發動機的前置率先填補了國家453號安全法規的產品空白，長安神騏F30則是兼具微卡的高承載性和皮卡超強實用性的全新“跨界”產品，長安睿行EM80和長安神騏ET20作為純電動物流車，在續航、實用性等方面頗具看點。
品牌向上驅動，打開更大的發展空間
當前，長安凱程正以良好展勢頭一步一步邁進。2018年1-4月長安凱程實現47.5%的銷量增長，增速高於汽車行業38.9個百分點。更重要的是，長安凱程連續六年實現增長，複合增長率高達59.25%，居細分行業第一位。
作為長安凱程的一大競爭力，在兩年之前，在長安全球研發體系之下，長安輕型車研發中心宣告成立，當前已形成細分行業領先的研發能力。
2017年，長安汽車與PSA集團簽訂合作協議，攜手開發全新皮卡汽車平臺。無論自身技術實力還是國際資源導入，都為長安凱程未來的發展提供強勁的驅動力。
“我們一貫認為：細分市場，大有作為。長安凱程要進一步深耕城市物流用車市場，特別是產品定位和技術研發層面，跑贏用戶需求。”羅志龍表示，未來，長安凱程將基於對客戶及市場的深刻理解，以品牌向上打造體系動力，針對技術和消費觀念升級，提供更加適合未來物流需求的產品。
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