福美來F5新款自正式上市來已近一個月的時間了，不少車主也已經拿到愛車了，圖中的這輛福美來F5就是重慶的一位80後車友花了10.28萬元入手的自動豪華車型，車主說自己對福美來還是有記憶的，放在十年前它絕對算是明星產品。作為第四代車型，福美來F5的前臉有了巨大的改變，滿天星式的前格柵，形象煥然一新，下方為貫穿式進氣格柵，整個車頭給人的感覺比較時尚。
車身側面基本沒有改變，上腰線兩段式設計，下腰線向上收攏營造出低俯衝的姿態。車尾造型比較幹練，原先的海馬標誌被替換成了FAMLY，似乎在非常自信地告訴你這就是一臺福美來，尾部自然也順應增加了F5標識，以此與舊款福美來區分開來。
福美來F5的內飾佈局可見，整體較為簡潔，它採用了黑色的內飾配色，加上木紋飾板的裝飾，一定程度上提升了檔次感。新潮的兩幅方向盤很有奔馳S的感覺，但是實際握感並不好且偏硬，中控方面全系標配了8英寸觸摸屏，並且將觸控式功能鍵改為實體按鍵，提高了實用性和安全性。
福美來F5的乘坐空間比較寬敞，但後排照顧不周，有幾個明顯的配置缺失，後排只有兩個頭枕且都不能調整高低，中央扶手也是缺失的，還有後排的配置方面式遜色於同級別競品的，譬如，緊湊車型沒有後排出風口可以接受，沒有USB充電口怕是有點說不過去。
目前18款車型全系搭載的式1.6L自然吸氣發動，動力參數較老款車型功率沒變，扭矩反而下降了10N.M，最大功率為125馬力，最大扭矩為151N.M，可見動力方面並沒有什麼亮點。底盤算是這代車型的一大引人之處，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用E形多連桿獨立懸架，而同價車型大多以後扭矩梁半獨立懸架為主。
車主說目前跑了600公里嗎，油耗算是一大驚喜，朋友的1.0排量的友好平均都在8-9左右，而福美來F5的平均油耗在7左右，按現在的油價來計算，每公里只需要5毛錢。
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