創新協同重要是行動 普洛斯、駒馬、際鏈等論道城市物流

火熱的盛夏,青城山遊人如織,都江堰市薄霧升騰。6月22日,一場以“創新生態協同論道”為主題的“2018‘青城論道’高峰會”就此拉開帷幕。

成都市口岸與物流辦公室相關負責人、交通運輸部規劃研究院專業總工程師魏永存、普洛斯資產中國區聯席主席趙明琪、駒馬創始人兼CEO白如冰、際鏈CEO馬錦冬、隱山資本合夥人董中浪、成都國際鐵路港對外聯絡部部長曾怡,以及來自於全國各地的物流企業代表、專家學者,約150餘人出席了高峰會。

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▲高峰會現場

大數據時代,智慧物流之路如何走?物流企業、投資機構、物流主管部門的代表們分享了他們的智慧。

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▲青城論道對話環節

物流創新:聚焦綠色、智慧化

新經濟和大數據時代,城市智慧物流創新發展之路在哪?此次論壇以成都現代物流業發展為樣本,通過發佈物流調研報告,逐步向人們展示出一幅新物流時代的美好畫卷。

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▲高峰會上,環球物流諮詢總監黃堯迪解讀《成都城市配送白皮書》

①找準現代物流突破發展的脈門。高峰會現場,《2017成都市現代物流業發展報告》《2018年成都市共同配送試點中期評估研究報告》正式公佈。報告顯示,2017年成都升級為國家中心城市,GDP總量為13889.39億元,再創新高;社會物流增加值為1034.76億元,比上年增長21.45%。

根據相關數據統計分析,2017年成都市標準化倉儲、公路貨運、城配等市場需求呈增長態勢。因此,冷鏈物流、綠色物流等細分市場將釋放巨大潛力,隨之而來的是物聯網、信息平臺、新能源物流用車等市場也將迎來較大機遇。成都市加強公路、鐵路、航空物流基礎設施建設,推出一系列發展規劃和措施,對具體領域進行投入,補齊短板,加強基礎設施建設,以期待實現跨越式增長。

成都市還提出階段式改善推進建議,第一階段為推進城市配送服務模式,主要推進新能源物流發展,加大新能源配送車輛投放力度,推進新能源設施設備網點佈局建設;推進共享物流模式,支持運力平臺建設,鼓勵設備設施共享,推進物流信息平臺建設等。第二階段為強化城配要素服務能力,支持雲倉模式在城配中應用,提升倉儲運輸服務能力,提升末端站點服務能力,規範倉儲運輸作業流程標準化;第三階段為升級城配監控平臺功能。

從調研到建議,成都市城市物流創新發展的策略,都離不開綠色、智慧化等關鍵詞,可以說其是圍繞核心需求,提出了涵蓋效率、成本、環保等方面的解決方案。這對於尋求城市配送創新解決方案的新物流產業來說,無疑是極大的利好。

面向未來:打造協同共贏生態

物流主管部門出臺政策措施,物流企業、資本方協同培養和構建共生共贏的生態體系,對於推動現代物流業升級發展至關重要。

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▲駒馬聯合創始人兼總裁陳黎發表主題演講

①物流企業、物流主管部門、資本協同發展。政府搭臺,企業唱主角,行業關聯企業共同參與,方能建立起健康、協同的物流新生態。駒馬物流、際鏈等企業作為成都市城配行業創新發展的參與者,對《2017成都市現代物流業發展報告》《2018年成都市共同配送試點中期評估研究報告》以及物流業協同發展的認知十分深刻。

駒馬聯合創始人兼總裁陳黎在演講時表示:“我們的車要與TMS系統打通,與客戶打通,這些都需協同。”她認為,協同不只是認知上的,作為一家由傳統城市配送企業轉型而來的科技型物流創新企業,要真正從技術上有自己的專長,與物流行業形成協同的勢能。也只有打通運力、合作伙伴、物流客戶之間的關係,才能形成協同共生聯盟,真正提升效率。

目前,在成都市口岸與物流辦公室指導下,鏈合倉儲、公路貨運、鐵路以及城市末端配送站點的智能型服務網絡正在形成,企業間合作也愈加緊密。論壇現場,際鏈物流與德邦、平安工業物流舉行了戰略簽約儀式,意味著雙方在科技、物流業務等方面正在建立互利互補關係。

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▲高峰會上際鏈與德邦簽署戰略合作

而形成共生共贏的健康行業生態,一定需要資本力量的助推。普洛斯資產中國區聯席總裁趙明琪表示,在過去的15年普洛斯打造了一張全球性多元化不動產網絡,進行基於金融服務與股權投資的產業深化,下一步普洛斯將承載更多的內容和更多的深度。普洛斯目前在全球還有非常多的工業廠房、研發科技的載體。據瞭解,近年來普洛斯投資的物流企業大多是具有創新性的互聯網平臺、新模式企業,以及智慧物流企業,如駒馬、際鏈、壹米滴答、G7、豐巢等。

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▲普洛斯資產中國區聯席總裁趙明琪

②運用科技力量助推行業轉型升級。“科技進步的速度遠超乎你的想像。”董中浪在演講時如此說道。他表示,物流是一個正被顛覆和解構的行業,未來物流業藉助科技手段,比如物聯網、機器人等實現更多的職能,進而提高運營效率,大數據、智能AI等技術更將成為推動行業不斷進化的重要武器。

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▲隱山資本合夥人董中浪

藉助技術進步的力量實現創新經營的企業,近兩年正在增多。駒馬物流利用大數據、智能網聯等技術,擴展物流業務的同時,在互聯網物流生態方面進行了探索和嘗試。據介紹,駒馬物流於2017年拿下4.5億元投資,推出旗下互聯生態卡車產品,啟動專車項目,通過整合社會閒散運力、離散貨源,創新打造“城市智慧物流生態圈”。

互聯網不但是工具,也是企業創新的利器。陳黎表示,公司參與研發的人數眾多,他們將為公司帶來先進的生產力。同時她還指出,公司贏利方向並不是貨車銷售,目前駒馬物流已形成物流業務、汽車銷售、二手車、汽車後市場等項目,成為物流業新生態鏈的組織者。

際鏈是普洛斯和G7共同投資組建的科技企業,提供物流數據雲平臺、城市倉配服務賦能平臺、物聯網管理服務平臺,滿足公路貨運市場,基於貨、車、人相關痛點的需求。際鏈副總裁朱琦介紹,際鏈既是一家信息技術系統開發企業,又是物流企業的平臺服務商,際鏈的智慧園區產品,可以對園區狀態形成可視化管理、實現智能分拔以及場站調度等。

綠色、智能、協同多元、科技、共贏等都是新物流時代的關鍵詞,它們不但是城配領域提升效率,降低成本的主要抓手,也是打造物流新生態的重要突破口。相信在物流相關部門、企業、資方以及行業上下游企業的共同努力下,創新協同發展的物流業一定會形成共容、共生、共贏的新格局。


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